2025-11-12: 【日本航空株主割引券着弾】
年に2回、株主へのプレゼント🎁『株主割引券』。
今回はパープル。
今だにこれを『株主優待券』と言ってる人がいるのだが、どこからどう見ても『株主割引券』。
『株主優待券』ではありません。
こんな簡単な漢字くらい読めるだろと思うんだけど。
新生JALになって変わったんだけどね。。。
人間一度覚えたものはなかなかアップデートし難いという一例ですな。
金券ショップでも呼称は変えていないし(まぁそちらは解らないでもないけど)。
今回は9月に5,000株を追加購入したので、合わせて10,000株、合計で26。
コロナ禍前は1枚6,000円で売れたけど、今は300円、せいぜい500円。
調べてみたら、自分では今年7枚消費。
ここまで、価値がなくなった要因は2つ。
1つは2020年に公募増資して、発行株式が9,000万株、30%増えたこと。
2つ目は株主割引運賃の設定が少ないこと、要するに非常に使いづらいというか使えない😢
以前は普通運賃と同様に設定されており、非常に使い勝手が良かった。
オープン発券も出来たし。
どれもこれも今は昔、、、遠い過去の話し。
添付のスクリーンショットは、ChatGPT先生による決算書の解説。
※著作権フリーは確認済み
ただし、AIの落とし穴で「間違い」があるのも事実。
まぁ、賢い人なら瞬時に判ると思うけど。。。
そして、有利子負債と社債型種類株式のデータも。
たまにはこういうのを見てみるのも良いかもね。
好調の裏の現実が見えてくる。
#日本航空
#株主割引券
年に2回、株主へのプレゼント🎁『株主割引券』。
今回はパープル。
今だにこれを『株主優待券』と言ってる人がいるのだが、どこからどう見ても『株主割引券』。
『株主優待券』ではありません。
こんな簡単な漢字くらい読めるだろと思うんだけど。
新生JALになって変わったんだけどね。。。
人間一度覚えたものはなかなかアップデートし難いという一例ですな。
金券ショップでも呼称は変えていないし(まぁそちらは解らないでもないけど)。
今回は9月に5,000株を追加購入したので、合わせて10,000株、合計で26。
コロナ禍前は1枚6,000円で売れたけど、今は300円、せいぜい500円。
調べてみたら、自分では今年7枚消費。
ここまで、価値がなくなった要因は2つ。
1つは2020年に公募増資して、発行株式が9,000万株、30%増えたこと。
2つ目は株主割引運賃の設定が少ないこと、要するに非常に使いづらいというか使えない😢
以前は普通運賃と同様に設定されており、非常に使い勝手が良かった。
オープン発券も出来たし。
どれもこれも今は昔、、、遠い過去の話し。
添付のスクリーンショットは、ChatGPT先生による決算書の解説。
※著作権フリーは確認済み
ただし、AIの落とし穴で「間違い」があるのも事実。
まぁ、賢い人なら瞬時に判ると思うけど。。。
そして、有利子負債と社債型種類株式のデータも。
たまにはこういうのを見てみるのも良いかもね。
好調の裏の現実が見えてくる。
#日本航空
#株主割引券