2026-02-08: 【2026沖縄ワーケーションNo.2(往路)】
今年はステータス修行(回数)を兼ねて、沖縄への往復も回数を稼ぐことに。。。
その2回目。

片道、新潟→伊丹→宮崎→福岡→那覇の4便搭乗。

新潟発JAL2240便は雪で25分ほどの遅れ。
まぁ、これはよくあること。
機内でSKYWARDの間違い探しに挑戦、今月は15個バージョン。
近頃は慣れてきて、離陸前に完了😊

伊丹に到着後、乗り継ぎ時間が30分しかない。
ダイヤモンドプレミアラウンジに猛ダッシュして、おむすびとパンをゲット。
アルコールは摂取している暇はない😿

地の果て24番ゲートに着いたら、宮崎便も大遅延。
これなら、ラウンジでゆっくり出来たのに。。。
当初の30分遅れが、出発後も「除雪するのスポットに戻ります」で結局80分以上の遅れ。
宮崎についた時には乗り継ぎ便はすでに出発した後😿

宮崎発は後続が満席で、16時過ぎまで空きがなし。
取り敢えずそれを抑えて、前の便は空席待ち。
結果、奇跡的にゲット出来て福岡へ。
保安検査場通過したら、優先搭乗が開始する直前、、、何とか間に合いました。
それにしても、ここの11番ゲートは遠い、遠すぎる💦
背後ろから、運航乗務員×2と客室乗務員×1が猛ダッシュで追い越して行きました。

福岡空港に着いて、またまたファーストクラスカウンターに猛ダッシュ。
ここは、出口からの距離が死ぬほど遠い💦
何とか2階のカウンターに辿り着くも大行列。
こういう悪天候の時って< 1人1人の時間が長いんだよねー😿
今回も3つしかないカウンターの左端が家族連れらしく、長時間の占有。

ここで、那覇便の空席待ち。
後、2便あるけど、先ずは最初の便にトライ。
後は保険で翌朝7時15分発を仮押さえ。

ダイヤモンドプレミアラウンジに寄る間もなく、空席待ちカウンターの前へ。
当初17時30分の結果待ちが、こちらも遅れに遅れて、17時50分にようやくGet😊
既に搭乗開始しており、「まもなく搭乗を締め切ります」の非常アナウンスが。
そんな殺生な🤣

で、結局搭乗後も、新千歳からの乗り継ぎ客を待って1時間以上遅れて出発💦
もう、片道4便那覇行きは止めよう。。。