#旅写真 #jaltrico
旅のプロローグ
近年は東京発着の旅行にするケースが増えている。関空発にするとバスの往復だけで1万4千円の追加となる。時間も4時間余りを要してしまう。東京発にすれば，うまくいけば2時間余りの時間で，マイレージで航空運賃をカバーすることができる。前泊して食事を摂っても総額安くなるケースが多い。どこかの美術館や演劇等の鑑賞もできる。台風を回避できる可能性も高まる。
今回の西安旅行では，東京発の同じようなツアーを見つけることができなかった。西安はあっても「洛陽」と「少林寺」が付いていない。このコースを確認できたのは関空発のこのツアーであった。問題は最終日の関空着が22時前だと言う点であった。飛行機が遅延してしまうと徳島に帰る最終便のバスに乗れなくなってしまう。最終便は22時である。迷わず神戸空港からのベイシャトル利用を選択することにした。関空からの最終便は23：45である。駐車料金は何泊留め置いても無料となる。
(画像1）：ベイシャトルは小型の双胴船が導入されている。乗船時間は30分。一昨年の連絡橋タンカー衝突事故から見直され利用客が増えている。往復の利用料金も下がったようだ。(画像2):ベイシャトルの神戸側ターミナル。神戸空港に隣接している。空港の駐車場とは別なのでお間違えのないように。（画像3）：出発ゲート近くから泉佐野方面が確認できる。鶴丸も！(画像4）：33番ゲートからの出発である。(画像5）：搭乗予定の飛行機、日本航空とのコードシェア便（ＪＬ5615）便である。10時出発予定である。
#おでかけ
旅のプロローグ
近年は東京発着の旅行にするケースが増えている。関空発にするとバスの往復だけで1万4千円の追加となる。時間も4時間余りを要してしまう。東京発にすれば，うまくいけば2時間余りの時間で，マイレージで航空運賃をカバーすることができる。前泊して食事を摂っても総額安くなるケースが多い。どこかの美術館や演劇等の鑑賞もできる。台風を回避できる可能性も高まる。
今回の西安旅行では，東京発の同じようなツアーを見つけることができなかった。西安はあっても「洛陽」と「少林寺」が付いていない。このコースを確認できたのは関空発のこのツアーであった。問題は最終日の関空着が22時前だと言う点であった。飛行機が遅延してしまうと徳島に帰る最終便のバスに乗れなくなってしまう。最終便は22時である。迷わず神戸空港からのベイシャトル利用を選択することにした。関空からの最終便は23：45である。駐車料金は何泊留め置いても無料となる。
(画像1）：ベイシャトルは小型の双胴船が導入されている。乗船時間は30分。一昨年の連絡橋タンカー衝突事故から見直され利用客が増えている。往復の利用料金も下がったようだ。(画像2):ベイシャトルの神戸側ターミナル。神戸空港に隣接している。空港の駐車場とは別なのでお間違えのないように。（画像3）：出発ゲート近くから泉佐野方面が確認できる。鶴丸も！(画像4）：33番ゲートからの出発である。(画像5）：搭乗予定の飛行機、日本航空とのコードシェア便（ＪＬ5615）便である。10時出発予定である。
#おでかけ
神戸ー関空ベイ・シャトル Kobe-Kansai Airport Bay Shuttle（兵庫県神戸市 中央区）