名古屋-仙台-苫小牧間を運航している太平洋フェリー。
太平洋フェリーには「きそ」「いしかり」「きたかみ」の3隻の船を保有していますが、今回書くのは「いしかり」です。
船内に初めて入ったとき、「ここ、船の中ですか?」と思いました。
街中のホテルと大して変わらないんですよね。
部屋は特等洋室を利用しましたが、テレビ、冷蔵庫、ユニットバス、タオル類などが一通り揃っていて部屋の面積や設備は一般的なビジネスホテルのツインルームとほとんど同じです。
太平洋フェリーの楽しみはレストラン。
内容は和・洋・中の各種料理が豊富に揃っているバイキング形式。ここの売りは握り寿司とステーキです。
「バイキングほど食べれない」という方はカフェスタンドに軽食メニューがあります。また、売店や自動販売機も陸上と同じ価格なので食料を持ち込みしなくても大丈夫です。
私が利用した名古屋~仙台間は時間にして21時間40分と長時間の航海です。
しかし、売店やレストラン、大浴場など旅客設備が充実していて飽きることはありませんでした。逆にこのくらいの設備だと名古屋~仙台より航海時間が短い仙台~苫小牧では正直オーバースペックな気がします。仙台~名古屋は距離の割に料金が安いので、豪華な船旅を手軽かつ存分に楽しむことができます。
フェリーというと船酔いの心配がつきまといますが、太平洋フェリーの船舶はすべて超大型なので時化のとき以外であれば揺れはさほど気になりません。
日本の旅客フェリーの中でもエース級といっていいこの「いしかり」、わざわざでも乗る価値はあります。
#jaltrico #旅写真 #グルメ #フェリー #仙台 #名古屋 #発見レポ #おうちトラベル
太平洋フェリーには「きそ」「いしかり」「きたかみ」の3隻の船を保有していますが、今回書くのは「いしかり」です。
船内に初めて入ったとき、「ここ、船の中ですか?」と思いました。
街中のホテルと大して変わらないんですよね。
部屋は特等洋室を利用しましたが、テレビ、冷蔵庫、ユニットバス、タオル類などが一通り揃っていて部屋の面積や設備は一般的なビジネスホテルのツインルームとほとんど同じです。
太平洋フェリーの楽しみはレストラン。
内容は和・洋・中の各種料理が豊富に揃っているバイキング形式。ここの売りは握り寿司とステーキです。
「バイキングほど食べれない」という方はカフェスタンドに軽食メニューがあります。また、売店や自動販売機も陸上と同じ価格なので食料を持ち込みしなくても大丈夫です。
私が利用した名古屋~仙台間は時間にして21時間40分と長時間の航海です。
しかし、売店やレストラン、大浴場など旅客設備が充実していて飽きることはありませんでした。逆にこのくらいの設備だと名古屋~仙台より航海時間が短い仙台~苫小牧では正直オーバースペックな気がします。仙台~名古屋は距離の割に料金が安いので、豪華な船旅を手軽かつ存分に楽しむことができます。
フェリーというと船酔いの心配がつきまといますが、太平洋フェリーの船舶はすべて超大型なので時化のとき以外であれば揺れはさほど気になりません。
日本の旅客フェリーの中でもエース級といっていいこの「いしかり」、わざわざでも乗る価値はあります。
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