〜✈️J-AIR E170を全レジに乗っていた件について〜
過去の写真とノートにメモってた記録を突合させて、2016年3月7日のJL3630、3633、3634便にてJA227Jを、2017年7月22日にJL2060便でJA215Jに乗っていたことが判明。これらはA席に座ったため、機体番号のある右側の主翼の写真が撮れなかった。さらに、JA227Jは1枚しか在庫になかった😆。撮影時間のデータで判明😆。これでJ-AIRが保有する全てのE170に乗れたことに。これぞ回数修行の賜物だ😆。
J-AIRはいずれはE170もE190もMRJに更新されるそうだが、肝心のMRJがいつデリバリーが始まるかも不明で、生産そのものがどうなるか微妙。
当面はこのブラジル製のラテン系のEシリーズを楽しめそう。個人的にはエンブラエルでいいじゃないかと思っている。乗っていて本当に快適だ。唯一、インターネットができないのは難点だけど😅。
新型コロナの影響で、E190が羽田伊丹線に投入されるという珍事?都内の上空で見かけることが増えたな。
運用コストのかかる大型機を旅客扱いでは飛ばせない現状なので、当面は活躍の場が広がる状態だろう。
今年の秋にでも久しぶりに地方路線をぐるりと回る計画。去年の2月のように日本を1周半くらいしてもいいかなと。1泊か2泊であまり詰め込まない乗り方がベスト。
#旅を夢見て #今できること #旅行計画 #ささやかな楽しみ #空さんぽ #飛行機好き #グルメ #jaltrico #マイルのススメ
過去の写真とノートにメモってた記録を突合させて、2016年3月7日のJL3630、3633、3634便にてJA227Jを、2017年7月22日にJL2060便でJA215Jに乗っていたことが判明。これらはA席に座ったため、機体番号のある右側の主翼の写真が撮れなかった。さらに、JA227Jは1枚しか在庫になかった😆。撮影時間のデータで判明😆。これでJ-AIRが保有する全てのE170に乗れたことに。これぞ回数修行の賜物だ😆。
J-AIRはいずれはE170もE190もMRJに更新されるそうだが、肝心のMRJがいつデリバリーが始まるかも不明で、生産そのものがどうなるか微妙。
当面はこのブラジル製のラテン系のEシリーズを楽しめそう。個人的にはエンブラエルでいいじゃないかと思っている。乗っていて本当に快適だ。唯一、インターネットができないのは難点だけど😅。
新型コロナの影響で、E190が羽田伊丹線に投入されるという珍事?都内の上空で見かけることが増えたな。
運用コストのかかる大型機を旅客扱いでは飛ばせない現状なので、当面は活躍の場が広がる状態だろう。
今年の秋にでも久しぶりに地方路線をぐるりと回る計画。去年の2月のように日本を1周半くらいしてもいいかなと。1泊か2泊であまり詰め込まない乗り方がベスト。
#旅を夢見て #今できること #旅行計画 #ささやかな楽しみ #空さんぽ #飛行機好き #グルメ #jaltrico #マイルのススメ