「N700S系 新幹線電車」私が撮影した当時は四編成が既に投入されておりましたが現在では八編成と着々と増備が進んでおります♪特に「南ウイング出発 OKJ HIJ 便」は完全に此の車両のTARGET となるでしょう♪但し幸いしている事は「JR CENTRAL」は「JR EAST」とは違い頑なに「GRAN CLASS」を連結する事を赦していない事でしょう♪「のぞみ DEBUT」より早28年経過しておりますが一編成定員「1,323席」に拘っており「普通席 1,123席 GREEN 200席」を貫いており「客単価」が上がっていない事に付け入る隙はあります♪此の車両から「全席電源供給」と「災害時自走システム」を備えた設備に大きく変わっております♪「景色」が見えない夜間走行時は「通路側」でも「電源供給可能」になった事で乗客利便性を図っている事は特筆出来る点である事と「万が一の災害時」に「30km/h」で「床下大型リチウムイオンバッテリー」により「自走とREST ROOM 設備」の維持可能な事は大きな前進かと思われます♪何れにせよ此の車両が「AIRCRAFT」と「新幹線」の利用率の境目となる「広島」迄の最大のライバルである事は紛れもない事実でしょう #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #パワースポット #東京駅 #東海道新幹線 #山陽新幹線 #大阪 #岡山 #広島 #TARGET #AIRCRAFT #OKJ #HIJ #ITM #JAL #JALCARD #JMB #鉄道好き #鉄道写真 #飛行機好き #行きたいところ #空さんぽ #マイルの貯め方 #マイルのススメ #jaltrico