発見レポ
ドンムアン空港
9件
2024/10/28 10:39
バンコクにきたからにはどうしても乗りたかった、タイ国鉄のレッドライン。車両がメイドインジャパンであることもあるけれど、これまでのタイにはない最新設備の鉄道であること。在来線とは少し違う扱いで、下の線は非電化。上の線は高規格の複々線になってます。 ゲージは1,000mm。MRTやSRTは1,435mmの標準軌とは違う、タイ国鉄での狭軌です。今の期間、嬉しいことに20バーツで乗れちゃいます。タイ国鉄の本気。 このレッドラインはまだまだ延伸予定で発展途上の路線です。 車両はもう見た目もJR😆。3扉なので窓が長くて大きいんです。 座席は海外あるあるのあの硬いやつですけど、日本の電車そのもの。 ドンムアン国際空港へのアクセスが本当に便利になったと思いますね。最高速度は145kmなんですが、各駅停車なので今のところは110kmですね。乗り心地もいいです。 そして、ドンムアン国際空港は主にLCCがメインです。 ほとんどがエアアジアさんとこですが、中国系のLCCも多く乗り入れてますので、中華圏の人たちがすごく多かったです。 今なら片道でも20バーツで乗れますし、これ、BTSよりも遥かに安い‎(๑˃̵ᴗ˂̵)و !!まだ6両編成なんですが、ホーム自体はかなり長いので将来的にもっと拡張するのではないかと思います。まだホームドアがないのでこれもいずれは設置されそうな気はします。 往路はトークンを買い、帰りはVISAタッチで乗りました。 #レッドライン #タイ #バンコク #SRT #タイ国鉄 #高規格 #ドンムアン国際空港 #jaltrico #旅まとめ #旅エピソード #穴場スポット #旅写真
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「旅券の頁から…」本日はタイ王国編です。 某テレビ局の旅番組「世界の車窓から」風に、石丸さんのような空想のナレーションで「旅券の頁から…」、第17回目はタイ王国です。 私がこれまでに一番多く入国した国と言っても過言ではありません。 現在のゲートウェイは、2006年にバンコクの東30キロに開港した「スワンナプーム空港」が普通ですが、私にとってのケートウェイはバンコクの北20キロにある「ドンムアン空港」です。 「ドンムアン空港」は数えきれないほど利用していたと思いますが、入国してバンコク市内に向かう交通渋滞はバンコクの風物詩でもあり、バンコクに来たと実感できる一つの要素でもありました。 「スワンナプーム空港」からの市内アクセスは、若干乗換に不便があるとはいえ鉄道も整備されていますし、高速道路の渋滞もある程度緩和されてきているようです。 私は深夜便や夕方便での到着が多いので、あまり渋滞を経験したことはありませんが、高速を降りた後の市内での渋滞は相変わらずです。 「スワンナプーム空港」は規模も大きくなりましたが、それでもチェックインカウンターや手荷物検査場の混雑は緩和されておらず、かなり早めのチェックインが求められていることもあり、利用者の規模にあったものになっていないような気がしています。 ともあれ、大好きなタイ、コロナ禍が治まった暁には真っ先に訪ねてみたい国だといっても過言ではありません。 #jaltrico #発見レポ #旅写真 #タイ #旅券の頁から
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