こういう取り組みもサステナブルな件 解体された777から出た部品をアップサイクルして家具にする取り組みも見ました。 救命胴衣も展示されていましたが、今年2月の4周年イベントの際、那覇空港にあるJTA(日本トランスオーシャン航空)の訓練施設で着用体験したのを思い出しました。 幼い頃は 「777=最新鋭機」 というイメージがありましたが、時代は変わったと実感です。 😅 また、東海道新幹線でも廃車されたN700系の座席モケットをアップサイクルした商品も今月発売された、との記事見ましたが、届くのが楽しみです。 😮 #jaltrico #旅写真 #サステナブル #SDGs

今回の帰京のもう一つの目的な件 残念ながら全機退役となってしまった、PWエンジンを搭載したJALの国内線用777の中には東京国際空港(羽田)の旧整備場地区にある格納庫で解体されたものもあり、そこからの部品をアップサイクルした家具が西麻布のカリモクコモンズに展示されていました。 解体されたのはJA8978(元JAS/-200)、JA772J(-200)、JA8945(-300)の3機で、JA772Jはノーズギアドアの実物も展示されていました。 JA772Jは4年前に大阪国際空港(伊丹)に向かう始発便(JL101便)でも乗りました。 777は日本製の部品も多く使われている印象です。 😆 「ドアモードをオートマティックに変更し…」(777の場合) とのアナウンスが白服様より出発時にありますが、脱出用スライドの生地を使った椅子もありました。 #jaltrico #旅写真 #サステナブル #SDGs