発見レポ
マンハッタン
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#旅まとめ #jaltrico #旅写真 #マイルのススメ 今回の旅の収穫は?と問われれば、タクシーの利用の仕方です。ウーバー等の利用の方が、明確だと言うこと。ボルタクシーは否応なしにボリます。イエローキャブでも。JFKからニューアークまでのタクシーはメーター制でチップ表示もきちんと出てきました。標準的なタクシーだったようです。  次に乗ったタクシーは、ニューアーク空港からオレンジイーストのホテルまででした。空港での受付はとてもスマートでした。行き先を告げると何番のタクシーに乗ってと指示をうけました。グーグルと10分くらいの距離なのに30分の乗車でした。文句を言っても受け付けません。  次の日ニュージャージーのホテルからタクシーを呼んでもらいました。行き先のマンハッタンのホテルを告げると別のタクシーとチェンジしました。イエローキャブです。ホテルに着くなり150ドルの要求。メーターは動いていません。こちらのミスです。メーター制で無いのならきちんと値段交渉すべきでした。日本で言うならイエローキャブを使った白タク行為でしょうね。  最後に乗ったのは、マンハッタンのホテルからで、ウーバーを呼んでくれていたようでした。 JFK空港まで80ドル。チップ込み。  タクシーの当たり外れ大きいですよね。日本のタクシーの素晴らしさを改めて感じた次第です。(ホノルル帰りに乗車したのでご報告いたしますね。)  最後の画像は25年ほど前マンハッタンのホテルからJFKまで乗ったときの運ちゃんです。ガーナ出身で日本のことをえらく知っていました。話も盛り上がったことを覚えています。運賃も40ドルくらいだったでしょうか?現金の持ち合わせが無くチップを値切ってしまいましたが、快く写真に収まってくれました。そんな時代もありました。  かつてタクシーに乗るならイエローキャブの時代は過ぎ去ったようです。法の目をかいくぐった輩が横行しているように思わざるを得ません。そこでウーバーのようなシステムも生まれるのだなと思われました。しかし、チップが身についている人種にとってはウーバーにもチップを払うようで、素敵なシステムも、心温まる善意で崩れていくような気がします。  日本もそうですがタクシーの形状も大きく変わりましたね!
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