④羽地ダム-2 羽地ダムの管理事務所には、パネル展示ブースがあり、本島北部のダム開発の歴史が記されています。 これを見てアンケートに答えると、以下の2つのカードも貰えます。 (1)「沖縄観光インフラカード」 (2)「北部ダム統合運用30周年記念カード」 観光インフラカードは、ダムに限らず、「観光客を含め一般の方に、観光に貢献するインフラについて、広く容易に理解してもらうために作成したカード」とのことです。 知らなかったですが、道の駅などにもありますので、本島を周遊される方は、このカードも同時に集めてみてはいかがでしょうか？ 詳細は、「沖縄観光インフラカード」で検索すると出てきます。 ダムカードより種類が多いですよ。 5つの離れたダムを全てトンネルで接続しているという大工事の歴史は興味深いもので、トンネル掘削時の「異常出水」写真など、見応えがあります。（白黒ですが） プロジェクトXの世界です。 肝心のダムですが、FNAWなので、金武ダム・漢那ダムと用途が同じです。 ダム型式はR。 素人が見ても、見事なロックフィルダムです。 後でわかりますが、本島のダムカード配布箇所で、発電を目的にしたもの(P)は無いです。 また、自然越流方式がほとんどなので、「ダム汁」を浴びることがほぼ出来ないと考えて結構だと思います。 「ダム汁マニア」の方には、本島のダムはオススメできないようです。 #沖縄ダム紀行 #沖縄 #羽地ダム #ダムカード #インフラカード #自然 #旅写真 #北部ダム統合運用 #jaltrico #穴場スポット #ダム

④羽地ダム-1 名護市にある「はねじ」ダムです。 漢那ダムから少し離れています。 Googleマップでは、宜野座ICから沖縄自動車道の終点まで行き、東シナ海側から到達するルートを勧めて来ますが、太平洋側の景色が良いのと、ニュースになっている場所がどのような雰囲気か知りたく、329号線沿いに進みました。 この道沿いに、辺野古、キャンプシュワブが在ります。 自然豊かな場所でした。 途中、道路を跨ぐ大きな渡り廊下に遭遇します。 立派な建物で、調べると国立沖縄高専でした。 エントランスも琉球石灰岩？を用いているためか白く、沖縄らしさが出ています。 周りに何も無いので、おそらく全寮制なのでしょう。 少々アップダウンの中を走ること数十分、大浦湾に出ます。 ここで、山側へ向かう道に進みます。 「ここが『山原＝ヤンバル』か！」と思いながら車を走らせると、どんどん山深くなって行きます。 動物も沢山いるようで、平らなマングースとカラスがじゃれあっている光景などを見ることができました。トホホ。 アップダウンとカーブが多く、自分がどの方向に進んでいるのか分からなくなります。 羽地ダムは太平洋側からアプローチした場合、下り坂の途中にあります。 慫慂ルートの2倍の時間を要し、やっと山の中にある「ダムらしい場所」に到着しました。 といっても、標高は74mとのこと。 駐車場の近くには運動場もあり、「球技で体を動かすには最適な場所※」ですね。 ※行かれた方は、この言葉の真の意味が分かります。ここでは言えません（笑） 　ご自身の目でお確かめ下さい。 漢那までの曇天から晴れに変わり、ウキウキで管理事務所に行きましたが、やはり、電話が繋がらなかった時に感じた嫌な予感的中🎯。 「巡回点検」 色々考え、ここで休憩もかねて1時間の足止めを受け入れることにしました。 暫し散策後、車にて食事と仮眠。 #沖縄ダム紀行 #沖縄 #羽地ダム #ダムカード #自然 #旅写真 #マングース