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約16時間前
香港🇭🇰初上陸&JAL羽田国際線初乗りから1周年 〜2019年5月25日 JL29〜
本当ならば、この1年間のブランクで、あと3回くらいは行ってたであろう香港🇭🇰。 後悔するも、今は前向きに、次はいつ行こうかと計画している日々。 毎年恒例マレーシア🇲🇾へのバースデー旅行を計画しながら、目先の香港旅を組む。なんて楽しい日々だろうか😆 人生初は色々あれど、初めての羽田の国際線。成田とは違う雰囲気。カウンターでは早速洗礼を。大変申し訳ございませんが、オーバーブッキングになので、プレミアムエコノミーに変更していただけませんでしょうか?と・・。 うーーん、ちょいと考えます・・・・・0.7865秒・・・・仕方がありませんね。協力しましょう!!←外見はポーカーフェイス、内心は大喜びandガッツポーズ!!😆 インボラを経験したし、JALのファーストラウンジでの朝ごはん。ラウンジカレー、ガレット、ビスク、シャンパン!!格別だった!!機内食は別腹なので、キャセイのラウンジにも。 ヌードルバーでのワンタン麺。 中々美味しい!!胃にも優しい印象。 ほんのりごま油の香りがとてもいい。 いよいよ搭乗。 座席は真ん中席のバルク。 着席後、CAさんからご挨拶が。 インボラしたことも知っているので、色々話が弾む。機内食はエコノミーだけど、飲み物でシャンパンが選べる。プレエコは快適。リクライニングで後ろに迷惑をかけることがない。 何度か寝落ちしたほど。ヘッドホンはビジネスクラスと同じノイキャン付。 香港国際空港混雑により、上空を何周かくるくる飛行。管制から許可が出てからの着陸だ。 この時期の香港は梅雨なのでどんよりとした雲が支配していた。ベルトサインが出る前にログブックも帰ってきた。到着は遅れたが無事に着陸。寝落ちしてたせいで、着地のドスン!!で目覚め😆。 約4時間を超えたが、無事に香港国際空港に到着。ドアが開いた時にムワッとした熱気と湿気。気温も高い。早速香港を体感できた瞬間でもあった。 あれから1年。 香港が恋しくなってきてるので、コロナよ、早く落ち着け!!と願う。キャセイで行こうかとも思ったが、やはりJALで良かったと思える。 #JAL活 #香港 #国際線 #羽田 #マイル活動 #旅を夢見て #おうちトラベル #コロナで気が滅入るからみんなの写真で旅行しようぜ #旅写真
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約2日前
\\\3レターコードってなに?? 解説しますね🌈///
こんにちは😃 MOUMOUです😆 本日は、3レターコードについてご紹介致します😆 実は、JALの予約発券システム アクセス というシステムを学んだことがあるので、紹介させて頂きます✈︎ (豆知識・・アクセスは、来年3月に業務を終了します。なので、アマデウスというシステムに移行しています。) 3レターコード(スリーレターコード) には、・都市コード と ・空港コードがあります。 まず、 空港コード についてお教え致します。 空港コードとは、その名の通り空港をアルファベット3文字で表したものです。 例えば、HND(羽田空港)、NGO(中部国際空港)、 HNL(ダニエルKイノウエ国際空港、旧 ホノルル空港)などがあります。 では、都市コードとはどう言ったものでしょうか。 都市コードは、その名の通り、都市を表す3レターコードです。 例えば、大阪を例にあげましょう。 大阪には、 KIX(関西国際空港)、ITM(伊丹空港) という2つの空港がありますよね。 なので、2つの空港をまとめて表すときに OSA (大阪) という都市コードが使われる場合があります。(簡単に言うと、です苦笑) 他にも、PAR(パリ)には、CDG(シャルル・ド・ゴール空港)以外にも4つの空港が存在します😲 なので、PARと表示されることがあります。 このように複数の空港がある都市を、 マルチエアポート と言います😊 他にも、たくさんマルチエアポートがあるので、皆さん調べてみてください🔎 前回のクイズの答えは、 HNL→ ダニエルKイノウエ国際空港 TYO→都市コードで、東京 NRT→成田国際空港です🌈
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05月21日 09:04
2年前の今日、2018年5月21日はハードメニュー💦〜週2JAL活〜
修行僧の朝は早い。 しかし空港の営業開始時間は羽田よりも遅い。これはとても不利。UGに関しては羽田組で先手を打たれているから。しかし、幸いにも902便はクラスJが空いていた。通路の真ん中寄りだがバルクなのでOK🙆‍♂️。 この日は那覇→羽田→石垣→羽田というちょいハードなメニュー。気候によるが前線の影響で揺れが多いフライトになる。そして予想通りFL400を飛ぶので三半規管に負担がかかるのでイヤープレーンを耳にセッツ! 902便は比較的新しい772だ。oneworldカラー。乗ってたら分からないけど😆。Fは予約のお客様で🈵。 902便のUGは残念ながら那覇組からは不利だ。 5Dに座る人は終始爆睡。本当に起きない😆。アームレストに置いたJALのスマホケースにCAさんが気づいてくれて、しばしお話し。ログもお願いできた。 全体的に揺れの目立つフライト。羽田でお昼を食べて、いよいよ石垣往復。クラスJは🈵だがこちらは7Aなので満足!!機内では隣のおばちゃんから、都道府県シールが余ってるから好きなだけあげると言われて、一気に進捗!!さくらジンベェはいまだに思い出の機材。 石垣では空港に最南端のスタバがある。ここでもちろんエスプレッソアフォガードフラペチーノをいただく。やはり美味い!!2時間弱の滞在だが、帰りはNU76便。都内ではすでに真っ暗だが、ここはまだまだ明るい。夕暮れを楽しめるいい時間帯に離陸をする。海上をトワイライトゾーンを見ながら東京へ。心地よい疲れもあり、度々寝落ち。うちなーの翼は、2018年になってから本格的に乗り出したが、やっぱ雰囲気が最高。時の流れがゆっくりに感じられる。JTAの便は他のJAL便とは違うアットホームな雰囲気がある。オーシャンブルーを眺めていると日頃の喧騒を忘れていられる。特別な時間を味わえる。 羽田に到着するのは22時過ぎ。朝から晩まで空港から出ずにフライトを楽しむ。とにかく飛行機に乗るのが好き!!な人には最高の時間だろうなと。 #旅を夢見て #うちなーの翼 #沖縄 #修行 #自然 #JAL活 #おうちトラベル #JTA
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05月19日 19:26
スタッフの皆様の心遣い✈️😊
この時期に乗っていることに対しては、本当に申し訳ありません。 マスク着用、アルコール消毒ジェルを持参し、細心の注意はしています。。空港外にも出ていません。 903便、906便で往復してきました。 本当に羽田空港も那覇空港もいまだに閑散としていました。空港に行くとお店もかなり閉まっていますし、これが現実だと思うと悲しくなります。 そんな中で嬉しいことがありました! 今日は朝から羽田空港は土砂降りでした。 出発時、スポットから離れる際いつも、整備士さんやグランドハンドリングスタッフさんが、手を振って見送ってくれますが、私が手を振り返すと、気が付いてくれて整備士さんも、グランドハンドリングスタッフさんも何度もお辞儀をして手を振り返してくれました!😊気が付いてくれたの嬉しかったですね。こんなときに、大雨の中いつも通り運航を支えていただいてるのに感謝でいっぱいでした😭 また、帰りの906便の那覇空港のゲートでは、グランドハンドリングスタッフさんがメッセージカード入りの飴や黒糖を配っていました😊普段の那覇線ではお客様も多いしなかなかできないおもてなしですよね。スタッフの皆さんで考えてされているのでしょうか😆 本当に嬉しかったです。ありがとうございます! 本当に嬉しかったので、ご意見デスクにメッセージ出そうかなと思います😆
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