約 3 時間の定期便フライトに E75 がアサインされるというのは日本では経験出来ない気がします。 そして、個人的には人生初の E75 でのフライトでした 🤗 3 時間、結構な間、外を眺めていましたが、アメリカの土地の雄大さを感じました。 コレは大型機や中型機の長距離国際線で一気に移動していると中々味わえないかもしれません。 Embraer 機は American Eagle ブランドでのフライトになり、AA 便名ですが AA 以外のキャリアが飛ばしています 🛫 今回は SkyWest Airlines (OO; SKW) のフライトでしたので、安全のしおりは OO のものが、機内サービスのしおりは AA のものが入っていました。 アメリカに居る間にコーラを飲まなかったので、最後ぐらいは、とコーラを注文しました 🥤 おともはいつもの Biscoff と LAX と書かれたスナック菓子でした 😄 シートも Main Cabin Extra の一番前の席ということもあり、非常に快適なフライトでした 🤗 #旅エピソード #旅写真 #海外ひとり旅 #旅まとめ #国際線 #AA #AmericanAirlines #AmericanEagle #OO #SKW #SkyWestAirlines #ERJ175 #E75 #デビュー #MainCabinExtra #デンバー国際空港 #DEN #超巨大空港 #でっかいどう #ロサンゼルス国際空港 #LAX

やって来ました 🗽 世界で 2 番目、アメリカで 1 番大きい商用空港、デンバー国際空港です 😆 基本的には北米系の航空会社より日本の航空会社の方がサービスは勝っていると思っています。でも逆に北米系が勝っていると感じるのは Web やアプリ。 AA ではこれから乗るフライトの機体の状況が一目で分かります。 遅れているかをわざわざ他のサイトで確認しなくて良いのは大変ありがたいです。 搭乗口は保安検査場からはそれなりに離れていましたが、Flagship Lounge からは近かったので、そこは助かりました。 JAL にたくさん乗って得た oneworld Emerald パワーが炸裂し、Group 2 での搭乗、一番早い手荷物返却でした 🤗 機内に入りましたが、結構ギリギリまでコックピットのドアは閉まりません。 これは日本ではまず有り得ないことなので、考え方の違いですかね。 機材は 737-800 でしたが、JAL っぽい古い内装に JTA っぽい最新の手荷物収納棚です。上側の一部だけ BSI 仕様にしたんですかね 🤔 ただ、液晶画面は無く、安全の手引きは CA さんの実演です。 CA さんのポケットにはスマホが入っていて、なんかアメリカらしくほっこりしました 😉 あと、多めの飲みものと Biscoff のクッキーサービスが好きです 🤗 ただ、日本的な機内販売は存在しませんでした... 😭 また、oneworld ステータスパワーで Main Cabin Extra を無料で取れたのもありがたいです。 長距離国際線のようなヘッドレスト、楽ですね。 DEN に着いて困ったのが Uber を捕まえる Island 5 の意味が分からなかったこと 🚖 20 分ほどうろうろしてしまいました... 😭 中心部までタクシーを飛ばして 30 分は掛かりますが、これから Mile-High City の旅を楽しみたいと思います。 #旅エピソード #旅写真 #海外ひとり旅 #国際線 #AA #AmericanAirlines #MainCabinExtra #FlagshipLounge #oneworldEmerald #シカゴ・オヘア国際空港 #ORD #デンバー国際空港 #DEN #超巨大空港 #でっかいどう

アメリカに入国 🗽 JAL に別れを告げ Terminal 3 へ向かうと、こちらにも小さく鶴丸ロゴが。 ここはアメリカ。日本の丁寧かつハイテクな保安検査に慣れているとあの有り難みを思い知るとともに、少々懐かしい気持ちになります。 乗り継ぎの待ち時間には AA の Flagship Lounge へ。 飲みもののラインナップがアメリカンです 😆 RedBull とか JAL ラウンジに入ることはなかなか無さそうですね 😝 #旅エピソード #旅写真 #海外ひとり旅 #国際線 #AA #AmericanAirlines #FlagshipLounge #シカゴ・オヘア国際空港 #ORD #デビュー