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約1日前
JAL SKY MUSEUM 総評
さて、今月は10日にANA、23日にJALと、それぞれの見学会に参加した訳ですが……自分なりの感想を少しだけ😅 まず、名称どおり、ANAは「格納庫(工場)見学会」で、JALは「博物館と美術館を兼ね備えた格納庫(工場)見学会」になるのでしょうか 入場して説明を受けてから、実際に格納庫(工場)見学に移る訳ですが、JALだけは、説明のあと、歴代の制服や機材、お仕事の紹介、未来の形などを楽しめるゾーンを見学&体験することが出来ます。 この点は名前のとおりで、大きな違いになると思います。 実際の格納庫(工場)見学では、どちらも10人程度のグループに分かれて、1人の説明者と一緒にまわります。 機材や作業内容は、日ごとに違うので、JALもANAも、何回行っても楽しめる内容になっていると思います👍 また、実際に整備士の方々が働いていらっしゃる現場なので、見学ルールはそれなりに厳しいです。 写真・動画撮影は一定のルールを守れば、どこでも🆗なのですが、ANAだけは「事前に承認を貰わないとSNSにアップすることが出来ません」のでご注意ください 格納庫(工場)内、施設内の雰囲気はどちらも似たり寄ったりですが、私たち見学者とすれ違う際、「こんにちは」の声掛けが多いのは断然JALに軍配が上がります。 そこはやはりJAL🤩なのでしょうね お土産は基本どちらも無いですが、記念品としてID付きストラップだけは貰えます✌️ ※JALは施設内ランウェイで電子スタンプを7個集めるとシールを1枚貰えるのですが、残念😢ながら、私はどこかで無くしてしまいました😭 それと、どちらも同規模の売店があります。買いやすさで言えはANAになりますね。見学会を終わっても見られるブースがあったり、グッズを購入できるのは嬉しいですよね😄 JALは購入時間が限られているうえ、見学会終了後は即帰宅の流れなので、グッズを購入したい方はご注意ください。 総評として、パフォーマンス・展示内容、挨拶などを総合的に判断させて頂くとJALに軍配が上がります。 決してANAがダメって言っている訳ではありませんので、誤解なさらないようにお願いします🙇 #JAL #ANA #格納庫 #見学会 #グッズ販売 #新整備場
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2024/04/12 13:07
ANA BLUE Hangar TOUR vol2 セキュリティゲートを通り、いよいよ構内へ ※写真はすべて「ANA広報担当」に確認&了承済みです 説明者から、「あいにく、今日はあまり機材が入っていないので少し物寂しい感じですが、新車と珍しい機材が入っているので充分楽しめますよ」と 確かに、構内に入っても見えるのは新品の1機のみ😅 まだお客様を乗せて飛んでいないピカ🌟の状態でした。 約60分の説明(移動)の中で、ブレーキの話、ランディングギアの話、逆噴射の話、燃料の話などが聞けて、もっぱら乗るだけで、構造 材料 名称などに疎い私は興味津々👀 その後、今は研修用機材となった「ANA TECHNICAL TRAINING」機とご対面😊 説明者のテンションも上がり、「貴重ですよ」「記念写真撮りましょうか?」と猛アピール この機体は2018年に退役し、その後 整備訓練専用機として活用されているそうです👍 愛称は「スーパードルフィン」 なぁんと機内には「灰皿」が備えられたシートも残っているそうです✌️ 灰皿なぁんて、今となっては信じられないですよね💦 また、機内が乾燥する理由も聞いて「はぁーなるほど」と思った私でした。 今回、同じ班になった方々は、私も含めてほぼ初参加。 住所も都内近郊の方ばかりでした。 平日だからなのかも知れませんね 最後に「お土産コーナー」と「展示ホール」を見学して、90分のツアーは終わりとなります。 参加者へのお土産は入館時にもらった「IDカード付きネックホルダー」のみで、ANAグッズは特に貰えませんでした😢 実際に整備をしている、まさしく最前線での見学会。 とても貴重な体験をすることが出来ました👍 説明者が変わったり、機材が変わると、また違った話が聞けるのでしょうね? 機会があれば、もう1度は訪れてみたい見学会でした。 #ANA #BLUE Hangar TOUR #整備場 #穴場スポット
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