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#その他ラウンジ
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2019/06/11 17:31
KLIAのJL724便チェックイン時の洗礼(笑)。
クアラルンプール国際空港のJALカウンターのオープンは20時。ステータス会員やビジネスクラスなどは19:20頃からのアーリーチェックインができるが、お昼過ぎに来て、さぁ!チェックイン済ませてお土産買ったりラウンジをはしごして過ごそうなんて、ことはできない(笑)。チェックインカウンターがオープンしない限りは、どこかで時間を潰さなきゃならない。 あ、それは去年の私の経験談です!(笑)。 結局はKLIA EkspresでKL Sentralに折り返して、ブキッビンタンでご飯食べたり、KL Sentralのスタバで涼んだりで、夕方になってまた戻ってきましたが、高いんですよ(笑)。やっぱ空港アクセスは高値です。 だからバスとかGRUBとか、タクシーだと安く済むんですけど、やはり乗り鉄好きな私としては鉄道移動がいいなと(笑)。 ちなみに、アーリーチェックインをした時に、プラザプレミアムファーストラウンジの無料券をくれましたけど、真っ先に、マレーシア航空のゴールデンファーストラウンジ!そのあとで、プラザプレミアムファーストラウンジへ。正直、めちゃくちゃ混んでまして、コーラを飲んだだけで、搭乗口に向かいました(笑)。 今年はのんびり遊んでから空港に入りますよ。
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2019/12/13 08:53
アップグレード!早い者勝ちなのとあとはタイミングと運が重要だということがある。
例えば、空港に来ました。チェックインしなきゃ!でもできるだけ多くのマイルやFOPが欲しい!とか、今日はせっかくだから少し良い座席に座りたいとか、記念日だから少し奮発しようか!ってなることがあるだろう。 じゃあアップグレードしよう!でも空席あるかな? とりあえずチェックインする時にでも確認するか😆。 私の場合はカウンターが多い。 例えば往路の903便、復路の904便、さらに921便に乗る時に、羽田でとりあえず3レグともクラスJに空きがあるかを確認して空いてたら一気にアップグレードしようということがある。903便は1席空いてますとなった場合にまず1000円払う。しかし904便は満席ですねとなって、復路発の那覇空港で空席待ちを狙う。さらに921便も満席ですねとなった時にとりあえず空席待ちの整理券をもらう。それは早ければ種別にもよるが筆頭になったりすると嬉しい。しかし、空席が出る保証はない。保安検査締め切りになってから判明するのでヤキモキする😆。 しかし、たまにラッキーなことがある。 それはタイミング。まずはアプリを見よう。予約画面で自分の乗る便を確認してみる。たまに空席の表示が出ることがある。この時が実はチャンス。カウンター又はラウンジの受付に行き、係員に、アプリの画面を見せて、空席確認をしてもらう。そこで、あ!!空席ありますね!!となった時は、その場で追加を支払って、無事にアップグレードとなることが・・・ある。那覇発の904便が普通席からクラスJにって具合だ。 チェックイン前ならともかく、すでにチェックイン後、そして保安検査もパスしてる時にもたまにこのようなラッキーが舞い降りることがある。どうしてもアップグレードを確実にしたい!という人は、逐一アプリ予約画面を確認してみよう。 ただ、これはタイミングなので、すぐに満席になる可能性もあるので😅。タイミング、プラス運もあるかなと😆。 #空港 #マイレージ #FOP #jaldiscova
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2020/03/10 16:58
人生初のどこかにマイルを使ってみました〜その2〜
914便を910便に変更。 今度はアップグレードはせず。 座席は普通席先頭の15列目。 ラウンジはやはりおにぎりもスープもなし。 でもガラガラでしたので、ビールとアラレミックスで乾杯。いつもよりガラガラなので寛げました。 機材はBoeing767-300ER。 Fは満席でしたけど、クラスJも普通席もかなり空いてました。みんな自由か!!ってほどに寛ろいでました😆。 スタンプは白服様の新潟(σ・∀・)σゲッツ!! 降りる時にいただきました。 最初、アイスクリームを頼んだら、あれは期間限定なんですよと言われて断念。でもアナウンスで、アイスクリームやビールも・・・ おいっっっっっ!!!!!💢 と心の中でなりましたが、あちらも申し訳ございませんと、アイスを🍨オーダーできました。 途中、斜め前にSQの359が飛んでました。 なかなか貴重なシーンです。 そして、房総半島ではJL5便が羽田にアプローチをしてるところを捉えました。 これも貴重なシーンです。 これで、どこかにマイル、那覇旅は終了。 たったの6000マイルで行ける旅としてはかなりのコスパ!!しかし、本来は、取り消してもマイルは戻って来ませんが、今は特例で、どこかにマイルでもキャンセルで6000マイルが戻ってきます。 でも、行ってよかったです。 素晴らしい企画ですね。 これの海外版があってもいいとは思います。 #JAL活 #月イチJAL活 #那覇 #沖縄 #空さんぽ #グルメ
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2019/06/27 21:43
羽田のSKY LOUNGE ANNEXがJALラウンジへ!
 羽田空港国際線のサクララウンジ スカイビューが2019年7月1日から10月末の間閉鎖しますが、その間の代替ラウンジが、SKY LOUNGE ANNEXでした。 このSKY LOUNGE ANNEXというのは、カードホルダーのラウンジで、国内線のパワーラウンジのように比較的容易に入室できるラウンジで、アルコールや食事の提供はありません。 【本館サクララウンジと同様、JAL特製オリジナルビーフカレーなど温かいお食事ご用意しております。】 との但し書きはありましたが、一般のカードホルダーも入室出来るから、大混雑になるだろうし、アルコールは出してくれるのかの但し書きはありませんでした。 う~ん、ランクダウンも甚だしいな、と正直思っていたのですが、どうやら、SKY LOUNGE ANNEX はJALの完全貸切となるみたいです。 ならば、アルコールも出すでしょうし、サクララウンジ並の混み具合で済むでしょうね!! 一方で、カードホルダーの方は、使えるラウンジが1つ減りますので、そちらはかなり混雑してくると思います。ご注意を。 ★おさらい★ 羽田空港のJAL、ANA、キャセイ以外のラウンジは4つあります。 SKY LOUNGE SKY LOUNGE ANNEX ➡ この2つがカードホルダーのラウンジです。羽田国内線でいうPOWER LOUNGEですね。 ソフトドリンクのみで、アルコール、食事の無料提供はありません。 ※7月から、ANNEXはJALの貸切となるため、SKY LOUNGEしか使えなくなります。 TIAT LOUNGE TIAT LOUNGE ANNEX ➡ こちらは航空会社の上級クラス又はステイタス保持者用のラウンジです。 JAL、ANA、キャセイ以外で、JAL、ANA、キャセイと契約をしていないすべての航空会社が利用します。 こちらは、アルコール、食事の無料提供があります。 ※7月から、TIAT LOUNGEも改装とのこと。JAL、ANA、キャセイ以外利用の方は、TIAT LOUNGE ANNEXしか使えなくなります。すごい混雑でしょうね。 もしかしたら、JALラウンジに流れてきてしまうのかな? 2020に向けて、国際線ターミナル➡第三ターミナル へ生まれ変わる準備なんでしょう!
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2019/12/09 09:37
2019年の思い出 その7 〜バースデーフライト〜
🌟コメント欄にも画像貼ってます🌟 誕生日は何がしたい? #誕生日 は自分がしたいことをして過ごしたい。 それは飛行機に乗ること😍ということで、2015年からは誕生日には飛行機に乗って自分の生誕を祝う😆! 2018年からはマレーシア🇲🇾旅で #バースデーフライト を。ただ、ステータスランでもあるので、単純往復では組んでない。今年は福岡を発着地にして成田経由のKULで国際線のCをスペシャル運賃Xで(σ・∀・)σゲッツ!! その端に羽田福岡線をくっつけた6レグをバースデーフライトとして組んだ。過去最大規模のバースデーフライトに😍。 JL315便でお祝いのメッセージとプレゼント🎁 JL328便でFで先任さんにお祝いのメッセージとプレゼント🎁 成田のFラウンジでスタッフさんからお祝いのスイーツ JL723便で、香港ベースのCAさんからお祝いのメッセージとプレゼント🎁 JL724便で日付が変わってクルーの方々からお祝い。メッセージとプレゼント🎁 JL315便はFで先任さんよりお祝いのメッセージとプレゼント🎁 オークラ福岡にて、お祝いのメッセージ🥂。 JL314便2020特別塗装機にて、お祝いメッセージとプレゼント🎁記念写真😍先日の315便と同じクルー😆 カウンターでチェックインの時に、スタッフさんからお誕生日の旅行ですか?と聞かれたので照れながら、そーなんすよ😆👍と答えた。パスポートで誕生日がわかるので🎉。年々、年は取りたくないなと誕生日のたびに思うのだが、こうして、お祝いの大サプライズがある度に、誕生日で年を重ねるのも悪くないな😍とおもう。 航空会社のチームワークの凄さを感じた。 その場のサプライズというよりは、もう予約段階からの壮大なサプライズであると思える。予約ダイヤルのオペレーションの時点でもうバースデーフライトの壮大なサプライズは始まってるんだなと、後々になって気付く。 そりゃああ、来年もバースデーフライトができるように、日々の自分の仕事も頑張ろう!!って・・・・・・絶対になる! ちなみに、この6日間のバースデー旅行でのフライトで、20000FOP超をいただいたことで、サファイア防衛を果たした。 運賃の半分はeJALポイントを。 #2019年の思い出
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2019/12/12 21:39
福岡、新千歳、南ぬ島石垣空港を修行で利用する時の注意点。
私はこの3空港をよく修行に使った。いずれの空港も制限エリア外は美味しいもの天国だが、乗継時間を60分以内で組んでる時は、制限エリアを出たくない。12:00に到着して、次が12:50だった時、到着口を出たら大体12:05〜12:10。しかし出発時間が12:50の時、保安検査締め切りは20分前に確か変更になったと思うが、12:30までには保安検査を受け直さねばならない。 そして12:35くらいには搭乗が始まるので、余裕がない。 私が利用した3空港は実は降機したらそのまま到着口に行ってしまう構造。しかし、最初の出発空港などで、複数便の発券やチェックインをしたら、その情報は共有されるので、係員が必ず声をかけてくる。宮崎から福岡に到着した時、ブリッジに係員が宮崎にお乗り継ぎのお客様がおられましたら声をかけてくださいと。あ、宮崎に行きますと言って搭乗券を提示すれば、ちゃんと案内してくれる。私は基本、係員に声をかけて相談する。 これだと、あまりゆっくりできないと思うので、ラウンジで少しお休みになられた方がと勧められることも。 ちなみに、石垣は、乗継時間が25分以内でも比較的焦ることはない。係員に声をかけたら、搭乗券確認後、搭乗口前に出してくれる。新千歳空港は、福岡と同じく、広い空港なので、乗継時間によっては係員に声をかけて出してもらうのがベスト。 少し話がズレるがたまに、アップグレードを、お願いすることも😆。実は空席待ちカウンターに限らず、搭乗口のゲートでも、ラウンジでも、アップグレードはできる。私もたまにやる😆。 本当は、もっとゆっくり空港で遊びたいんだが、たまに時間がタイトな修行をすることもあるので、そんな時は空港の構造をよく知っておくことが大事。
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