【ホンダウェルカムプラザ青山】 昨日は、ゴミ拾いの後、都心プチドライブ。 銀座、有楽町から内堀通り、国道246青山通り。 本田技研工業本社1階のショウルームを訪問。 入り口で検温パスした後、スマフォで撮ったら39.2度で警告🥵 スマフォの高温が検知されましたとさ😆 入って直ぐにHondajet ELITEの模型がありました。 Hondajetは、見た目Dolphinjetですね。 どうせならホンダトリコロールにすれば良いのに🤣 お次は、スーパーカブ。 こちらは125ccバージョン。 世界に羽ばたくロングセラー。 続いては、Honda e の登場。 一度銀座中央通りで走ってるのを見た事ある。 「わ」ナンバーだったけど。 さて、本日のメインはRC213Vですが、そちらは別稿で。 #ホンダ #ウェルカムプラザ青山 #HONDA #本田技研工業 #Hondajet #スーパーカブ #Hondae #nsx #国道246 #青山通り

2020-11-21: HONDA NSX 生誕30周年記念展示会 @HONDAウェルカムプラザ青山 まぁ、早い話しが本田技研工業の本社ビルの1階。 今年はHONDA NSXの生誕30周年。 と言う事でウェルカムプラザで記念の展示会やってます。 新旧、その他交えて。。。 自分のは91年製なのでまだ29年。 早速ドライブがてら行って来ました。 まだまだ暖かいので半袖＆窓は全開。 知る人ぞ知る、 本田技研工業本社ビルの地下駐車場はフリー、無料ざます。 まぁ、ショウルームに来たと言えばいいだけ。 早速、1階に上がって見てみました。 工場出荷1号車がありました、自分のと同じ赤。 ATだったのにはビックリ。 何故かエアバッグがACURAでしたが。。。 #HONDA #NSX #ウェルカムプラザ青山 #本田技研工業 #CBR1000RR-R

【HONDAウェルカムプラザ青山】 降りそうで降らないどんよりとした曇り空☁️ 今日は銀座プチドライブから、青山に向かうことに。 HONDA F1撤退発表もあり、久し振りに行ってみるか。 と言ってもひと月振りくらいだけど。 前回は、Honda eの発表直後の週末。 今回は月曜日で、予想通りガラガラ。 確か前回あったF1カーがない。 Honda e は、1台だけ屋内に展示されていた。 そう言えば、先週グランドニッコー東京 台場で見た。 サイドミラーが無いから判りました。 バイクは以前もあった CBR1000RR-R SP と 多分 CBR600RR だと思うけどパネルがなくて分からない🤔 カフェもあります。 興味のある方は是非おいで下さい。 大きな声では言えませんが、地下駐車場が無料です🤭 #青山一丁目 #本田技研工業 #ウェルカムプラザ青山 #Hondae #CBR1000RR-R #CBR600RR

【銀座プチドライブ】 からの、日本橋三丁目を昭和通りに抜け、日本橋三越本店、高島屋本店を銀座に戻り、銀座通り口から有楽町、内堀通り、国道246青山通り、渋谷宮益坂からの井の頭通り、原宿から表参道、そして246に戻り、自宅マンションに帰る。 日曜日ゴミ拾いの後は恒例の銀座プチドライブ。 本日は気合いを入れ過ぎてしまいいつもより30分遅くの出発。 いやぁ、やっぱり今日は暖かいし、と言う事で愛車の窓は全開。 ドライブは、日本で一番華やかなコースを選択。 全コース約30kmしかないのに、1時間30分も掛かるし。 これでは普段の燃費が6km/Lしかないのも頷ける。 銀座六丁目の交差点で信号待ち。 銀座SIXのDiorのディスプレイが煌びやか🤩(写真1)。 昭和通りに出て下ると、 恒例の日本橋高島屋本店の駐車場待ちの大行列(写真2)。 表の国道15号に戻って、 文字通り正真正銘の日本橋で信号待ち。 ここ日本橋が日本の全ての道路の起点です。 確か国道7路線がここから出発。 まぁ、それはさて起き、高島屋本店のバンを発見(写真3)。 ラッピング塗装が美しい。 表参道から路地に入り、新潟館ネスパスで停車(写真4)。 原宿、表参道はそれはそれは物凄い人通り😳 一度来てみたかった地元新潟県の所謂アンテナショップ。 今日は見るだけぇ〜😅 国道246を青山一丁目に戻り、交差点で信号待ち。 往路でチラ見した、恐らく CIVIC TYPE-R をガン見(写真5)。 車内から写真撮ろうとしたら、小太りおっさんがかなり邪魔。 しばらく待ってたら、こちらに気が付いたらしくFadeoutした。 はいいけど、今度はこっちをじっと見てるし😆 我が愛車nsx、叔父さん連中にはかなりモテますから😄 #銀座大好き #銀座プチドライブ #日本橋 #高島屋 #昭和通り #国道246 #原宿 #表参道 #新潟館ネスパス #honda #ウェルカムプラザ青山 #CIVICTYPE-R

【RC213V】@ホンダウェルカムプラザ青山 昨日のメインはこちら。 今までも何度か撮影したことはありますが、昨日は念入りに😆 まぁ、早い話しがバイク小僧(実態は爺さん)にとって垂涎の的。 MotoGPマシンです。 こちらは絶対王者(だった)ゼッケン93番マークマルケス号。 それにしても各種デバイスがてんこ盛り😳 フロントスクリーン内のディスプレイ、何が表示されるの❓ 右ハンドルのKillスィッチ、カバーがあって不用意に押せない。 今回の1番の目的は左ハンドル。 近年、と言ってもここ10数年、ストレートエンドのブレーキングでは、右足をやじろべえの様にダラ〜ッと出すのが主流。 「リアブレーキはどうしてるの❓」と不思議でしょうがなかった。 公道では絶対にあり得ない乗り方。 どうやら、1993年にミック・ドゥーハン機が採用した、左ハンドルのプッシュ式リアブレーキが広まってるらしい。 今回、その実物を確認する事が出来ました、納得。 それ以上に分からないのが、 黒のスィッチ(RUN/OFF)、グリーン/レッドのスィッチ、MODEのプッシュボタン。 何じゃらほい🤔 と言う事で、夏休みの自由研究は終わり。 と言うか、まだ夏休みは1日も取れていない😭 #ホンダ #ウェルカムプラザ青山 #HONDA #本田技研工業 #国道246 #青山通り #rc213v

【ホンダウェルカムプラザ青山】 8月7日に行われた鈴鹿8時間耐久レース、HONDAがぶっちぎりで優勝したけど、 その後の公式車検で何故か公式リザルトが発表されず悶々とした日々を過ごし。。。 19日にようやく発表され、暫定結果がそのまま公式に。 何はともあれ、HONDAファンとしては胸をなで下ろしました。 もしかしたらと思いサイトを見たら、青山に実機が展示されているということ、じゃ行くか。 いやぁ、それにしても8時間走った後の実機は凄まじい。 タイヤにはカスがこびり付いてますな。 今回の勝利は何と言っても長島哲太選手の貢献が極めて大、とブリヂストンでしょう。 日本車にはやっぱりブリヂストンだ。 自分のはMICHLINだけど。 何はともあれ、 #HONDA #青山一丁目 #鈴鹿8耐 #ゼッケン33 #ウェルカムプラザ青山 #CBR1000RR-RSP #ブリヂストン #長島哲太 #NSX

【青山プチドライブ】@HONDAウェルカムプラザ青山 昨日は、実はmotoGP日本グランプリの決勝日。 90年代、まだ当時はwgpと言う名称で鈴鹿サーキットでの開催でした。 何度か行きましたが、日本人の活躍が目覚ましかった。 あれからもう30年。。。 今はもてぎでの開催。 HONDA本社のウェルカムプラザではパブリックビューイングと歴代車両の展示。 自分のお目当ては、展示車両。 レースは家でネットでゆっくり見ます。。。 日本航空もワールドモータースポーツのスポンサーすればいいのに。 欧州で少しは知名度上がるかもよ。 #青山一丁目 #国道246号 #HONDA #ウェルカムプラザ青山 #motoGP #nsx #rc211v #rc213v #バレンティーノロッシ #玉田誠 #ダニペドロサ #マークマルケス