こんばんは｡ 2/18(日)朝､羽田空港からとかち帯広空港行き573便に搭乗しました｡ 第1ターミナル側のバスゲートに行き #ランプバス に乗りました｡世界各国の飛行機が停まっている第3ターミナルサテライト側を眺めつつどこまで行くのかと思いきや､第2ターミナルサテライトに手が届きそうな4●●番スポットでした｡ とてもJAL便に搭乗するように思えないスポットからC滑走路に向かい帯広へ離陸しました｡その後機内から富士山を眺められ､癒やされて帯広空港に到着しました｡ なお､グランドハンドリングスタッフの仕事ぶりは何ひとつ変わりなかったことを付け加えます｡ #jaltrico #帯広空港 #とかち帯広空港 #ボーイング737-800 #国際線機材 #スカイラックスシート #クラスJ #ja305j #バス搭乗 #沖止め #羽田空港第2ターミナルサテライト #グランドハンドリングスタッフ #富士山 #JALFLIGHTFUN! #御翔印

こんばんは😄 MOUMOUです！！ 今日、ご紹介するのは、、、、、、 ボーイング737-800の #国際線仕様機材 ( #V40 ）のシートです！ このシートは、　＃ビジネスクラス　「　＃JALスカイラックスシート　」です！！ この機材には、　＃大分　-----✈︎-----　＃羽田　間で搭乗しました！ この便のビジネスクラスのシートは、　＃クラスJ として解放されていました。 当日の空席が多かったため、当日に、　＃プラス1000円　でビジネスクラスシートを体感できました笑 （ちなみに、　＃人生初　ビジネスクラスシートでした😋） ビジネスクラスで海外旅行が行けるよう、お勉強も頑張りますね👍 ＃文化の秋 ＃jaltrico

要旨：アプリでFクラスの当日キャンセル待ち、続いてカウンターでクラスJにアップグレードするとキャンセル待ちの待機順位が下がります！ 【実話】 昨日（5/13）羽田那覇線でアプリでFクラスを当日キャンセル待ち、続いてカウンターでクラスJにアップグレードをした際の話です。 （龍之介）アプリでFクラスの当日キャンセル待ちをしたのでクラスJにアップグレードをしたいのですが。 （カウンタースタッフ）空席があるのでアップグレードは可能なのですがFクラスのキャンセル待ちの待機順位が下がりますがよろしいでしょうか？ （龍之介）え？！初めて知りました。クラスJの座席に余裕があるのでFクラスがダメだったら空席待ちカウンターでクラスJにアップグレードします。 結局Fクラスのキャンセル待ちは出ず、空席待ちカウンターでクラスJにアップグレードしました。 以前のシステムではFクラスのキャンセル待ちをしてクラスJにアップグレードしても待機順位は変わらない（S1はS1のまま）。 新システムではFクラスのキャンセル待ちをしてクラスJにアップグレードをすると待機順位は下がる（S1はSの下位に）。 以上、龍之介レポートでした😊 皆様、良い母の日をお過ごしください！ ※2023年5月13日現在の情報です。 #JALアプリ #当日アップグレード #当日キャンセル待ち #ファーストクラス #クラスJ #どちらか1つ

【日帰り4レグ3回目 第三便】 羽田発那覇行き JL921便。 基本的にJL904便の機材はJL919便として、 JL906便の機材はJL921便として運用されている ので、那覇から乗ってきたJA06XJに再搭乗😆 もちろん、到着ゲートと出発ゲートも同じです◎ 羽田発便は富士山が見えるよう 右側窓席を取るようにしていますが、 せっかくこうして何度も搭乗するのだからと 今回はBコン左最前列窓の16Aを選んでみました！ A350のかっこいいウィングレットを撮るには なかなかの好ポジションですね👍 沖縄エリアで雨雲が発達していて、 沖縄本島の西側へ大きく迂回したフライト。 それでもちゃんと定刻到着しました🛬 安心・安全運航ありがとうございます！ #旅写真 #元気チャージ #飛行機好き #JAL #日本航空 #japanairlines #A350 #A350900 #クラスJ #JA06XJ #JGC #赤組 #JGC修行 #空港 #羽田空港 #鶴丸 #jaltrico #JALトーク

6/23、雨の羽田から雨の那覇へ。 上空、気流が不安定で、SIGMET SEV TURB、悪天候情報のエリアを抜けるまで時間がかかりましたね。その間揺れがありました。 機内では野菜ジュースをオーダー。これがとてもフルーティで、野菜ジュースとは思えない美味さでした。 機材はJA8944の773。残り4機しかない773の中では一番のパイセンですね。A350の導入が進むと退役も早く来そうな感じです。乗るなら今のうちですね。 やはり500人乗れる機材は貴重ですし、747と同じく花形ですし。 那覇空港へは遅れて到着ですが、特便なので1672プラス400FOPをゲッツです。 この日は那覇市内で泊まりました。 #沖縄 #旅 #フライト #クラスJ #修行

こんばんは｡2021年1回目の投稿です｡よろしくお願いします｡ タイトル通り､1月4日(月)に #羽田空港 から #中部国際空港 まで209便に搭乗しました｡機体は #ボーイング767 国内線機材(JA601J/電源無し)でした｡最前列が #ファーストクラス座席 なので､そこだけ満席､それ以外はガラガラでした｡ 私は普通の #クラスJ 利用で､サービス時間が短めなのかドリンクサービスの代わりに飲料水が配られていたのが印象に残りました｡ 中部国際空港にボーイング767国内線機材がやってくること自体珍しいですが､1月8日(金)にはtrico掲載禁止のアイツ（笑）がやってきたのには仰天しました｡同空港の公式Instagramと公式Facebookに証拠が上がっています｡ #JALグローバルクラブ #サクララウンジ #アマビエ

3/17の旭川から羽田への帰宅便。 JL558便。以前乗った時は737だったけど、今回は767です。ただ、Fのない767は久しぶりですね。 座席表も先頭はクラスJです。これが機材繰りで、F席付きに代わってくれたらなぁなんて思います。787の国内線仕様が入ってから、伊丹に投入されていた767は地方に分散するとは思いますが😆。 さて、最初は1Dを選んでましたが、ある日、座席表で確認したら、1Aに空きが出たのでソッコーで変更しました😆。1Aって、本当に5回くらいしか座ったことがありません。まぁ、間違いなく隣の1Cには誰かが座ってくるとは思います😅。ここは流石に隣席ブロックにはなりません。 羽田伊丹線の主力である767も、この頃には4機の国内線787が揃うと思いますし、殆どの便は787になるようです。隙間に767や777が入る程度です。ただ、767もピンからキリで、まだそんなに経年してない機材も多いので、まだまだ活躍すると思います。767にも個人モニターが搭載されるのかもしれません。 それにまだ767の後継になる機材が見当たりません😆。いつ開発されるのかもわかりませんし😅。エアバスにはA330がありますが、多分一回り大きいかなと。JALさんも頭を悩ませているのではと思いますね。いずれは後継機種を選ばないといけません。ボーイングが動くのか？エアバスが動くのか？ですね。 あと2ヶ月と少し？ そろそろフライトログも仕込みを始めたいと思います。 #jaldiscova #767 #北海道 #旭川空港 #クラスJ

【日帰り4レグ4回目 第一便】 名古屋発那覇行きNU43便。 クラスJ 11名・普通席5名、10列目辺りから 後ろに搭乗客がいないフライトでした😨 使用機材はJA03RK。 4レグ3回目のNU46便でも搭乗した特別塗装機、 憩うよ、沖縄。デザインです🎨 ウィングレットにはアマミノクロウサギが 描かれていますよ🐰 奄美・沖縄方面は冴えない天候でしたが、 紀伊半島は晴れていたので海岸線がよく 見えました！ 基本的に入り組んだ形の中、直線状の海岸線も あるのがちょっと意外だったりします🤓 以前ひことらさんが投稿されていた方、 数少ないJTAの男性CAさん（Oさん）が乗務されて いたので、「あ！この方だ！確かに仰る通り！」と 心の中で呟いておりました😆 また、この便ではCAさんだけでなく、 操縦室からの案内時にも島ことばが使われていて よりほっこりとした機内時間を過ごせました✨ ＊6月18日、五度目の陰性確認済。 #旅写真 #飛行機好き #JTA #日本トランスオーシャン航空 #japantransoceanair #B738 #B737800 #クラスJ #JA03RK #特別塗装機 #JGC #赤組 #JGC修行 #jaltrico #JALトーク