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特別招待【JALからご案内】CLASS EXPLORER クラスエクスプローラ
夕方、メールを見ると、 JAL様から【特別招待】のメールが❗️ 「クラス エクスプローラ」 という新会員制度のご案内。 何でも、 AIがエクスプローラと推定した人、 限定でメールを送っているとか。 エクスプローラ=旅の探求者 ということですかね、自分該当するかな? 笑😝 ま、人って、 「限定」とか「特別」って言葉に弱い。 笑笑(゚∀゚) 会員限定で、 今まで体験できなかったような、 新しい旅のカタチに、巡り合えるとか。 こりゃ嬉しい❗️ 😍 しかも、年会費無料だから、 とりあえず入るしか、ないですよね。 早速、入ろうと思います。 でも、疑問なのは、 年会費無料の特別サービスなら、 なぜ、例えばダイヤプレミア会員の、 限定サービスとかにしないのか? 新しい会員制度って、かえって面倒では? きっと、JAL様には、 深い狙いがあるのでしょうね。 そこらへんも探りたいと思います。 笑😝 まあ、自分に来てる位ですから、 飛行機トラベラー様には絶対来てるだろうな。 にこびーさん、とかも。 笑笑😎
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2021/11/13 13:42
ZIP AIRのLAX行きを考えてみた。
*JALにしか乗らない!という方には役にもたたない投稿です。 LCCとして初の太平洋横断! ZIP AIRがいよいよアメリカ大陸へ飛ぶというのはとても明るいニュースでした。 片道でお値段が35,368円。 これには燃油サーチャージが含まれていますので、もしもJALと同じ燃油サーチャージ設定だったとすると、単体では23,768円。 これは現段階ではやっぱり破格に安いと思います。さすがLCCだな、と思います。 ただ、これには一切のサービスが付いていません。 ソウル、バンコクなら何もつけなくてもいいかもしれませんが、長距離だとそうもいかないです。 座席指定不可。 中間席ど真ん中で11時間フライト耐えられますか? 後方窓側又は通路席事前指定には2,700円かかります。 手荷物だけで行けますか? 受託手荷物は23キロまで4,550円かかります。 機内持込手荷物7キロで足りますか? +5キロで4,500円かかります。 もしも受託手荷物なしにするなら、これは必須だと思うので、どちらかは必ず必要ですよね。 11時間も食事なし? 機内食は1食1,100円以上かかります。 そんな感じで、短中距離だったら追加が不要なサービスも11時間のフライトとなると追加しないで済ませるのは難しくないですか? フルサービスキャリアでは無料でついているサービスを同じだけつけると、13,950円かかります。それらを足すと、37,818円。 となると、状況は変わってくるんです。 コロナがまだなかった時、JAL、ANA、シンガポール航空他アメリカ系の航空会社の直行便は6万円以下、バンクーバー経由のエアカナダなどは4万円前後の割引航空券が販売されていました。 それらは往復ですから、片道あたりだと2~3万円。 フルサービス付ですから、今のZIPよりも全然安いんですよね。 LCCが安いと言い切れるのは主に、 ・片道 ・追加サービスなし の場合。 それ以外の場合には、しっかりと比較検討が必要になると思います。 旅はそこから始まっています! 比較検討も楽しんでやっていきたいですね。
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「おともdeマイル」を初めて使ってみたら安すぎて驚いた
みなさん「おともdeマイル」って使ったことありますか?お恥ずかしい話ですがわたくし、あまり仕組みをよく理解しておらず、予約の画面の隅っこの方に出てるのをみて「こんな運賃もあるのか・・・」ぐらいにしか思っておりませんでした。初めて使ってみたので、その感想というか顛末をご紹介します。 我が家は妻とセガレと私の3人で、セガレはついに来月で3歳を迎えることになりました!それ自体は大変めでたいことで、どうやってお祝いしようかいろいろ計画中なのですが、一つ問題になるのは3歳になると国内線も有料になるということ。正直、ここのところすっかり大きくなったセガレをお膝に乗せていると親の方がグッタリ疲れてしまう始末。こりゃ3歳児はちゃんと1人分の席が必要だねと話していたところで、航空運賃のルールって、よく考えて作られているもんだなと思います。 予約しようと思ったら、子供料金って意外と高額!というか、大人向けの先得とか得便割引って割引の幅で結構安くなっているので、大人も子供もそれほど金額が変わらないんですね。ということで思い出したのが「おともdeマイル」。たとえば私が10,000マイルを消費すれば、ほかに1〜3名が割引運賃で乗れるという仕組みです(きょう調べて初めてちゃんと分かった)。来年4月に青森の実家に帰省する際に使おうと思いますので、通常は15,000マイル/1名の特典航空券よりマイルが安くで済むのがまず1つめのメリット。これは大きい。肝心の、他の同行者の割引運賃がどれぐらいなのか調べて、お得感があればこれで予約してみようと調べてみました。 搭乗予定の便の最安値は先得の14,890円。これに対しておともdeマイルの同行者の料金はなんと13,490円!先得より安い! これは使わないと損ですね。今回は私とセガレがおともdeマイル、妻は特典航空券を使って予約してみました。往復3人を先得だと8万円オーバーのところ、3人で約27,000円+25,000マイルという破格の条件で帰省できます。新幹線に乗ってしまうと1人片道18,000円ぐらいですから、もともと先得の方が安いんですが、それが霞んで見えるぐらいの安さで、驚きました。 これなら帰省した時、親にいろいろごちそうしたりできるってもんです。JALさん、ありがとうございます!
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2019/08/31 01:03
12万マイルで世界一周ビジネスクラスの旅(1)
念願叶って、マイルで世界一周ビジネスクラス旅へ✈️ 予約前にイメージしていたプランは……、 🔹日本発着便はJALで、8区間発券 🔹カタール航空のビジネスクラスを利用して、ドーハのラウンジでゆっくり過ごしたい 🔹北欧に行ってみたい 🔹モントリオールの妹の家にも寄りたい プランを実現すべく、まずはルート検索❗ マイル計算機とにらめっこ ↓ いくつものルートを考える ↓ ドーハ&北欧&モントリオールを旅程に組み込むと、どのルートもTPMの合計が20000マイルをオーバー💦 ↓ ひとまず北欧は別で考えることに。 何とか希望のルートを決めて、 次は予約状況をチェック❗ どの航空会社も予約枠が少なく、 キャンセル待ち不可 ↓ 希望の日程で全区間をビジネスクラスで予約するのはかなり難しいという現実が😭 1人では限界があり、JALプラザで空席状況を調べていただくことにしましたが……、 希望区間に空席なし ↓ 区間変更するために、TPMを再度計算 (TPMの合計が20000マイル以内であるか確認) ↓ 改めて空席チェックを依頼 空席確認を何度も繰り返していたら、 あっという間に3時間以上過ぎて 営業時間終了の音楽が💦💦 「もう、今日は無理かも……、」 諦めかけていると、スタッフの皆様が一緒になって区間変更プランを考えてくださり、何とか予約を完了することができました‼️ ようやく決まった旅のルートは、 成田 ⬇(JL) デリー ⬇(QR) ドーハ ⬇(QR) フランクフルト ⬇(BA) ロンドン ⬇(BA) モントリオール ⬇(AA) ニューヨーク ⬇(AA) シカゴ ⬇(JL) 成田 この時、予約発券したのは、 ✈️4/15~5/8の旅程 その後、出発前に5回、出発後に1回 予約を変更(旅程変更はなし) ⬇  実際には、 ✈️6/2成田発~7/4に成田着の旅程 結果的に、一番最初(1/31)にお支払した税金なもが、出発前最後(5/27)の変更時には16000円ほど安くなりました。 #jaldiscova #JALトーク #マイルのススメ #旅写真
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2020/01/13 21:37
自動チェックイン機で『自分の』搭乗券を発行する方法
自動チェックイン機で『自分の』搭乗券を出してみました。 ICカードや2次元バーコードを『かざして』手続きをされた場合は、搭乗券は発行されません。と、JALのHPにもあるので便利なアイテムからは発行できないですね😅 搭乗券なくても乗れるんだから、ペーパーレスでエコに協力してね♪って事でしょうか? じゃあ、どうするか?です☝️ ICのないJMBカードか確認番号で発行できます。今どき、ICのないJMBカードなんて少ないと思うので、確認番号で発行しましょう。 ※確認番号は予約番号ではありません。 あまり気にしてない?確認番号ですが、web予約した最初のメールあったよーな😅と自分も気にしていませんでした。 そんな確認番号は『予約確認』の中にある確認番号検索で調べられます。調べるのには、予約で使用したクレジットカード番号が必要です。 預け荷物がなく、搭乗券が欲しくて、カウンターが混んでいる時などにお試しあれ♪ 紐付いた複数枚の搭乗券発行で、カウンターで恥ずかしくなる方はオススメかもです。 #jaldiscova #穴場スポット #初確認番号 #初チェックイン機で搭乗券発行 #初フライト
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2024/02/22 13:30
✈️JALの方ですよね⁉️✈️
あの春🌸の陽気は? 東京は8度。またコートマフラーで羽田へ。 DPLでどこへ座ろか探していると背後から 👨「JALの方ですよね?」 👩‍🦰...???   ここにいる人みんなJALに乗る人だけど... 一瞬なんのことか??? 👱‍♂️「🟦組🎂パーティーの時にいらした、JALの方ですよね?カウンターでお話しした...」 👩‍🦰「あ〜あの時の。すぐにわからず失礼いたしました」 👱‍♂️「今日はどちらまで?」 👩‍🦰「那覇です」 👨「今日もJALですよね?あ、ここはJALのラウンジでしたね...」 笑えない会話。全くどなたか記憶になく、お名刺いただいても覚えていません。私はJALの方らしいです💦 さっさと✈️に乗るとまた定刻になっても飛びません。 今日も1A💺中で、チーフさん、他の方の話が聞こえます。遅れたことについての機内へのアナウンスは、機材何ちゃらでしたが💦迷惑をかける人は困ります😡 21日からお食事が変わり朝食が和食。大きな鰆美味しかったです。 限定おつまみもいただきましたが、中はいつもとおなじらしいです😀 今日のチーフさんはモデル並のスタイルとお顔とお若さ❗️マスクなしの笑顔が素敵でした。 いつも🥂ですが、メニューにはない沖縄✈️限定のお酒をお勧めされ、 はじめて飲みました。 『上喜元』じょうきげん ネーミングが素敵😀 じょうきげん飲んでじょうきげん😁 飲みやすいさっぱり。 感想はやっぱり🥂が好き🤭 帰りにこちらをセットでお包みいたしますって。 朝からJALの方はファーストを楽しみました。 24度☀️の那覇へ着きました🛬 #JAL大好き #JALの方 #グルメ #記念日
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2019/10/14 14:43
2020💎修行の旅、私も9割予約完了しました!!
私も2020年修行(2021💎ダイヤモンド目当て)のセットは9割方終わりました!! 💎を目指す人は搭乗回数よりもFOPが多いかと思いますが、私もFOPで目指します。 2020年2月 JMBステイタス特典の国内線FOP2倍は2020年度分を使っていなくて、2020年2月に指定していますので、2月にOKAタッチを4回。 2019年度は那覇で5時間ぐらい時間を取っていましたが、今回はA350型機優先にしたので、3回も完全タッチになってしまいました。 FOP 23,616。 JALカード&ステイタスボーナス FOP 8,000 ※ファーストへの当日アップが出来ると、FOP 15,744 加算。(たぶん出来ます。強気。) 2020年3月 ニューヨークビジネス往復1回、バンコクビジネス往復1回 FOP 29,166 2020年4月 ソウルビジネス往復1回、メルボルンビジネス往復1回 FOP 22,678 ※どちらも機内での森伊蔵購入も視野にいれて3月4月です。 ということで、4月で FOP83,460。= JGC PREMIERは獲得。 国内OKAタッチ時にファーストへの当日アップグレードが出来れば、FOP99,204となります。 費用は \676,000 1FOPあたり8.09円。 国内線利用の回数制を選択している人、普通席利用と比べると、高いですよね。 でも、国際線ビジネスを利用しての8円というのは、非常にリーズナブルな方です。 更にJALマイルが98,000マイル= eJALポイント147,000円分貯まりますし。 ダイヤモンドステイタス取得時の60,000eJALポイント、Discova当選の30,000eJALポイントなど、国内線のチケット代はすべて保持していたeJALポイントから交換ができたので、実質支払った金額は、560,000円で、 1FOPあたり6.70円でした! 海外路線は日帰りでは行けないし、その休みの都合はまだついていないのですが、 それも見越して、海外発券チケットにしています。 日本発の航空券は取消や変更の手数料が高いですが、海外発券だと比較的安く、変更、取消が出来るためです。 そのため、上記以外に特典航空券にて、NYCとソウル往復が加わります。
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