こんにちは😃 今日は、工場見学で撮った　#A350 、　#B777 の正面からの写真を投稿します🤳 1枚目の写真のA350はどちらかというとスリムな印象があります😏 そして赤い大きな #ウイングレット　が特徴的です。 ウイングレットを装着することで、空気抵抗（翼端渦）が減り、燃費が改善されます。 ちなみに、A350のウイングレットは標準装備です。 また、A350は、　#A350XWB というのが正式名称なんです😁 個々では、A350-900というように呼ぶのが正式名称です😉 このXWBとは、　「eXtra Wide Body」(少し大きなワイドボディ機)という略です。 JALでは、A350-900を延長し、長距離型である #A350-1000 の導入も予定されています😲 楽しみに待ちましょう😋 2枚目は、　#B777-200ER #JA702J です👍 A350よりもずっしりしていて、エンジンも大きく迫力のある飛行機という印象があります🛩 B777、通称　#トリプルセブン　は複数の種類存在します。 ちなみに、777シリーズ最初の機体は、B777-200型機です。 日本では、主に国内線で活躍しています🇯🇵 B777-200ERのERとは、「Extended Range」で、B777-200型機のエンジン推力などを強化し、航続距離を延長した機体ののことです🛫 他にも、B777-300/ER、B777-200LR、B777Fもあります✈️ 長くなりそうなので、今度またご紹介しますね☺️ だんだん退役も進んできており、見れるのもあと数年かもしれません😵 A350が導入され嬉しい反面、B777がいなくなっていく寂しさもあります😭 皆さまは、A350とB777どちらがお好きですか？ 私は両方好きです🥰笑笑 最後までお読み頂き、ありがとうございました😊

こんにちは！ MOUMOUです👍 本日、国際線仕様機材の B #777-200ER に搭乗しました☺️ この #Boeing #777-200ER (通称・ #トリプルセブン )は、主に国際線で運航されていました。 2021年からは、国内線に投入されています！ つまり、国内線の路線で、 #国際線　の飛行機が乗れるということです！！ ちなみに、国内線で唯一運航されている #777 でもあります✈️ そんな #777 ですが、、、、、 やっぱり、エンジン音が最高でした:) 搭乗したクラスは、 #クラスJ です！ 噂の #フルフラットシート になる座席、 #SKYSUITE Ⅲに乗りましたが、最高でした😍 このシートについては、別途、レビューします👍 そして、#CA さんの皆さまが、とっても親切にして下さいました！！ 機内見学をさせていただいたり、お話を聞けたり、、素敵な思い出となりました✨ 本当に、ありがとうございます😭 そんな思い出に残る素敵なフライトでした✈️ ーーーFlight Infoーーー 📍#那覇空港 #OKA → #羽田空港 #HND ✈️ #B777 -200ER #JA706J 💺#SKYSUITE3 (Ⅲ / #ClassJ ) #3K ⏰ 2h30mins ーーーーーーーーーー ※感染症予防の上、搭乗しております。

おやすみ前に、写真を2枚。 今年5月5日の夕刻、福岡空港で離陸を待つボーイング777-246ER、東京行きJL328便です。登録記号はJA710J、国際線仕様機となります。 ご覧のとおり逆光ですが、場所柄もあってか、この日のトリプルセブンは一きわ堂々として見えました。 間近で見ると本当に大きいです。実質747ジャンボと大差ないでしょう。とても太い胴体ですが、その長さは何とも言えない絶妙なバランス。3軸ボギーの巨大な車輪と相まって、見る者を圧倒してやみません。 「シンプル・イズ・ザ・ベスト」という言葉がピッタリきます。 これほどまとまった、無駄のない外観の機体も珍しいと思います。 この機種の安全性と信頼性は完全に確立しており、世界で最も評判がよい機種の一つであることは間違いないでしょう。しかし、堂々たる機体の規模が、コロナ禍においてはマイナスに響いてしまっているようです。 エンジンパワーに余裕がある分、燃料を多く消費します。コスト削減のため、すべてA350と取り替えられる日も遠い先のことではありません。 この美しい勇姿を拝むことができるのも、恐らくあと2年くらいでしょう。 とても寂しいです。 搭乗した人なら分かってもらえると思いますが、この国際線仕様機のエコノミークラスに乗ると、その広々とした室内空間から昔のボーイング747を思い出します。あの時代を多少なりとも知る者として、無性に懐かしくなるのです。 実は747も、登場当初の座席は777と同じく「3-4-2」の横9列配置でした。既に大量輸送時代になっていたとはいえ、まだまだ飛行機の旅は今に比べれば高嶺の花、まさしくジャンボは「空飛ぶ豪華客船」でした。 古きよき時代の名残惜しい空気が、777のキャビンには残っているような気がするのです。 今後も搭乗できたら、その恵まれた機会を大切にしたいと思います。 #思い出づくり #旅写真 #飛行機好き #トリプルセブン #777

トリプルセブンの機内にて。 本日の巡航高度は24,000ftと、大型旅客機で体験した中では最も低い高度です。きっと上空のジェット気流が強いので、それを避けるためでしょう。天候は悪くありません。 #トリプルセブン も、いつまで乗れるか分かりません。貴重な搭乗体験です。｢Sky Suite III」の通路側は内向きの座席で奇妙な感じもしますが #ビジネスクラス の座席に座れるのは大変ありがたいことです。 機内食の代わりに、お茶請けを持ち込みました。 「鎌倉紅谷」の「あじさい」です。これは硬めのラスクにバタークリームとアーモンドをあしらった食べ応えのある茶菓子です。コーヒーと大変よく合います。 食後はスカイタイムと野菜ジュースをくれました。少しだけ国際線の気分を味わえました👍 間もなく着陸です🛬 #旅写真 #国際線機材 #グルメ

おはようございます｡ 7/16(土)10:40頃､相当数のtricoメンバーが成田空港に集結する中､私は #那覇空港 で #クラスJ への #当日アップグレード に挑みました｡結果は空席ありで､その場で¥3,000支払いアップグレードしました｡ #ボーイング777-200ER が国内線に転用されると知って以来初めて同機に搭乗します｡ 離陸してベルトサインが消えるとさっそくシートを倒しました｡横になっているとあっという間に春日部市上空にさしかかり､初めて都心上空から着陸するとわかりました｡このときばかりは雨天でしたが写真をたくさん撮りました｡ 満ち足りた気分で羽田空港に到着しました｡5日間の #沖縄旅行 を振り返りながら帰宅しました｡ これで搭乗済みの #SKYSUITE2 に続いて #フルフラットシート を体験しました｡退役前に #ボーイング777-300ER に搭乗したいと思いました｡ #jaltrico #旅写真 #旅画像 #b777200er #トリプルセブン #国際線機材 #スカイタイム #個人用画面

4月になり新元号も決まりJALカレンダーをめくったら…先日JALの格納庫で見たボーイング777-300ERじゃないか〜 ちなみにエンジンの真ん中にある、バカボンのほっぺたの渦巻きみたいなものは、バードストライク防止のためと、エンジンが回転していることが確認できるようにするためだそうです🤔 japanairlines_jal #jaldiscova #JALトーク #japanairlines #jal好き #jal大好き #jal好きな人と繋がりたい #jalマイラー #jal工場見学 #jal工場見学skymuseum #jalメインテナンスセンター #新整備場駅 #飛行機好き #飛行機男子 #格納庫見学 #jal格納庫見学 #ボーイング777_300er #777300er #トリプルセブン #boeing777300er #boeing777_300er #jalカレンダー

大好きトリプルセブンに搭乗中です💕✈ とりあえず、南へ向かいます。 だって、せっかくのBDF(ドンピシャではないけれど、お誕生日旅行のためのポジショニング)、大好きトリプルセブンに少しでも長く乗りたいですよね😍 白服さまも「那覇経由でございますか？ずいぶんと遠回りで…(笑)。弊社のフライトをたくさんご利用頂きありがとうございます」と😆✈ チェックイン時にカウンターで「お誕生日旅行のためのフライトなので、記念に搭乗券を出して下さい」とは伝えました。 でも、機内ではちゃんと「明後日がお誕生日なんですよね」と把握なさってましたね😆 今日は小禄のイオンでスパムの特売。 3時間のトランジットタイムで買いに行くべきですかね😅 #乗りひこ #トリプルセブン #BDF #BDC

日課として、JALのHPを見ていたら、気になるお知らせを発見👀‼️ アメリカで777が飛べなくなるかも⁉️ 米国にて運用開始される携帯用5Gがトリプルの計器に影響を与えるおそれがあるそうです。 78への機材変更が間に合わず、明日19日の成田-NYC便が欠航に。 大好きトリプルセブン、また肩身が狭くなってしまいますね😭😭😭 画像はJAL HPより #トリプルセブン #旅したくなる投稿3000件チャレンジ

大好きトリプルセブンをパーフェクトに捕らえました‼️ 嬉しい🎵😍🎵 札幌にいながら、どこにも行かず、ホテルで待機していた甲斐があったというものです😆 ひとえにみなさまのいいね👍やコメントのおかげです。 いつも本当にありがとうございます🍀 #jaltrico #トリプルセブン #感謝