ハッシュタグ
<
#マイレージ
14,770件
JALトークに投稿しました
2020/07/01 13:31
マイナポイントは早い者勝ちです。JALマイル3,500マイル。
今日からマイナポイントの申込みが開始です! このキャンペーンへの国の予算が2000億円。なので4000万人分しかありません。10万円のように、全員がもらえるものではありません。 なんだかよくわからない?って思っている65歳以上の方々が全員利用しないとしても、対象者は7000万人以上いて、だいたい2人に1人はこの恩恵を受けることができません。 ですから、速い者勝ちのシステムです。 また、最大5,000円のポイントバックですが、選ぶキャッシュレス決済サービスによっては、更に独自のポイントが付与されることが、続々と発表されています。 どのキャッシュレス決済サービスを選ぶかがポイントになってきますよ~。 今のところの私の認識 1)とにかく多くのポイントバックが欲しい場合 WAON:+2,000円 合計7,000円 ゆうちょペイ:+1,500円 合計6,500円 Suica:+1,000円 合計6,000円 その他、+500円還元のサービスが多々あります。 2)JALマイルへの交換を考えている場合 Suica:+1,000円 合計6,000円=6,000JRE POINT ➡ 4,000マイル (JAL Suica保持に限る) d払い:+500円 合計5,500円=5,500dポイント➡ 2,750マイル とにかく多くの還元を狙うなら、もう少し待って、更に多くの独自ポイントがプラスされるキャッシュレス決済サービスが出てくるのを待ってみてもいいと思います。 一方で、JALマイルへの交換を狙っている場合には、そもそもとしてJALマイルへ交換できるポイントの種類がさほどないので、Suicaやdポイントあたりで決めてしまうのもアリかと思います。 #マイナポイント
いいね! 役にたった 知らなかった
19 コメント
JALトークに投稿しました
ステイタス表示反映のタイミング
修行、解脱という言葉がコモディティ化?した2019年。 わたしも含めてたくさんの方がここ数週間の間に達成、又はこれから達成されることかと思います。 現在、JAL便のマイル・FOP・搭乗回数の反映は、路線にもよると思いますが ■国内線 フライト翌日の24時または翌々日の正午あたり ■国際線 フライト3日後の24時(JST) あたりかと思います。今年1年こまめに見てましたが大体こんな感じでした。 さて、なにかしらのステイタスに到達した時に来るステイタス達成の、メールによるお知らせは比較的早く、反映日の当日午後には届きます。 しかしこの時点ではホームページ、JALアプリ共に、ポイントや搭乗回数は達成しているのにもかかわらず、ステイタス表示は反映されておりません。 じゃいつステイタス表示が反映されるのかというと、ポイントなどが反映された当日の24時がそのタイミングの模様です。 達成後、1stサービスは1週間後と言われていますが、実際はステイタス表示がなくとも回数、FOPが達成していることが確認できた時点でラウンジの利用が可能の様です。各ラウンジのスタッフにお声がけください(スタッフの裁量とは実際にラウンジスタッフから2020/07/06に言質を取りました)。 しかしマイルUPボーナスなどは5日程度過ぎたあたりからの適用っぽいです(個人の経験則)。 以上、ステイタス反映を心待ちにされている方のお役に立てばと思います👽 #mani94
いいね! 役にたった 知らなかった
19 コメント
JALトークに投稿しました
eJALポイントをJALマイルに交換する方法
裏技というのは、匂わすくらいが丁度いいと思うんです。 本当の裏技は、さんざん味わい尽くしたうえで、終わりの頃にリリースしますから。 さて、タイトルの件ですが、 JALホームページにも載っていることですし、こと細かに書いてもいいかなとも思いましたが、 ことマイルに関しては、節操のない方もいらっしゃると思うので、 匂わす程度にしておきます。 (Discova会員は良識があっても、この記事は会員以外も読めますからね) その方法は、この記事を隅々まで読めば、わかります。 最後はご自身で答えを導き出してください。 なお、eJALポイントからJALマイルへの交換レートは、逆の場合と全く同じです。 マイル単価()を1マイル1.5円にしたくない方向けでしょうか。 さぁ、みんなで考えよう! そういえば、Discova会員のなかには、 日本地区会員ig(略)…どのくらいの割合でいらっしゃるのでしょうか? 万が一、その方にeJALポイントが付与された場合には…? #マイルのススメ #eJALポイント #裏技を披露したら裏技ではない
いいね! 役にたった 知らなかった
3 コメント
JALトークに投稿しました
2021/03/06 12:32
風間君を失ったJAL (悲)💦💦💦
2年前、自分がステータスを獲得するための修行僧だということを、ゴールデンタイムのテレビで隠すことなく言い放ってくれた、風間俊介君。 天草エアラインはJALから予約をせよ!などなど、本当に実践している修行僧として、1泊2日で10レグの修行の旅に密着していました。あの時はJALだったのに・・・・💦💦💦 あのテレビ放映の後、ANAはANAカードのCMに風間俊介君を抜擢。きっと、ダイヤモンドステータスもフリーで与えたのでしょう。 そして、昨日、颯爽とANAのダイヤモンドステータスメンバーとして、テレビに登場。ANAを思う存分に紹介していました。 JALは馬鹿だなぁって正直思ってしまいました。💦💦💦 同番組内では、ラウンジの鬼、高橋真麻さんもいらっしゃいます。 彼女はどうやらまだANAのプラチナ会員。 JALのダイヤモンドでお迎えして、お父様との日本のDPLラウンジ巡りの旅なんぞをテレビでやってもらったらいいのでは?と思いましたね。 コロナ禍の今、感染リスクが低い家族での旅というのは、見直され、推奨されていくものです。日本でもっとも有名な親子のうちの1組だと思います。 昨日のテレビ放映直後から、風間君と修行というワードがランキング上位にあがっているのを見て、なんか悔しいなぁ~と思ったJALファンは多いのでは? ※ 風間君はANAのSFCの修行をして獲得後、次にJALのJMBダイヤモンドを目指して修行をされていました。その修行の旅の最中に、ANAカードのCMが決定。JMBダイヤモンドの修行旅のオンエアも打ち切りとなりました。ANA側からすれば、タイミングの良さが光って見えました。
いいね! 役にたった 知らなかった
7 コメント
JALトークに投稿しました
「おともdeマイル」を初めて使ってみたら安すぎて驚いた
みなさん「おともdeマイル」って使ったことありますか?お恥ずかしい話ですがわたくし、あまり仕組みをよく理解しておらず、予約の画面の隅っこの方に出てるのをみて「こんな運賃もあるのか・・・」ぐらいにしか思っておりませんでした。初めて使ってみたので、その感想というか顛末をご紹介します。 我が家は妻とセガレと私の3人で、セガレはついに来月で3歳を迎えることになりました!それ自体は大変めでたいことで、どうやってお祝いしようかいろいろ計画中なのですが、一つ問題になるのは3歳になると国内線も有料になるということ。正直、ここのところすっかり大きくなったセガレをお膝に乗せていると親の方がグッタリ疲れてしまう始末。こりゃ3歳児はちゃんと1人分の席が必要だねと話していたところで、航空運賃のルールって、よく考えて作られているもんだなと思います。 予約しようと思ったら、子供料金って意外と高額!というか、大人向けの先得とか得便割引って割引の幅で結構安くなっているので、大人も子供もそれほど金額が変わらないんですね。ということで思い出したのが「おともdeマイル」。たとえば私が10,000マイルを消費すれば、ほかに1〜3名が割引運賃で乗れるという仕組みです(きょう調べて初めてちゃんと分かった)。来年4月に青森の実家に帰省する際に使おうと思いますので、通常は15,000マイル/1名の特典航空券よりマイルが安くで済むのがまず1つめのメリット。これは大きい。肝心の、他の同行者の割引運賃がどれぐらいなのか調べて、お得感があればこれで予約してみようと調べてみました。 搭乗予定の便の最安値は先得の14,890円。これに対しておともdeマイルの同行者の料金はなんと13,490円!先得より安い! これは使わないと損ですね。今回は私とセガレがおともdeマイル、妻は特典航空券を使って予約してみました。往復3人を先得だと8万円オーバーのところ、3人で約27,000円+25,000マイルという破格の条件で帰省できます。新幹線に乗ってしまうと1人片道18,000円ぐらいですから、もともと先得の方が安いんですが、それが霞んで見えるぐらいの安さで、驚きました。 これなら帰省した時、親にいろいろごちそうしたりできるってもんです。JALさん、ありがとうございます!
いいね! 役にたった 知らなかった
14 コメント
JALトークに投稿しました
2019/08/31 01:03
12万マイルで世界一周ビジネスクラスの旅(1)
念願叶って、マイルで世界一周ビジネスクラス旅へ✈️ 予約前にイメージしていたプランは……、 🔹日本発着便はJALで、8区間発券 🔹カタール航空のビジネスクラスを利用して、ドーハのラウンジでゆっくり過ごしたい 🔹北欧に行ってみたい 🔹モントリオールの妹の家にも寄りたい プランを実現すべく、まずはルート検索❗ マイル計算機とにらめっこ ↓ いくつものルートを考える ↓ ドーハ&北欧&モントリオールを旅程に組み込むと、どのルートもTPMの合計が20000マイルをオーバー💦 ↓ ひとまず北欧は別で考えることに。 何とか希望のルートを決めて、 次は予約状況をチェック❗ どの航空会社も予約枠が少なく、 キャンセル待ち不可 ↓ 希望の日程で全区間をビジネスクラスで予約するのはかなり難しいという現実が😭 1人では限界があり、JALプラザで空席状況を調べていただくことにしましたが……、 希望区間に空席なし ↓ 区間変更するために、TPMを再度計算 (TPMの合計が20000マイル以内であるか確認) ↓ 改めて空席チェックを依頼 空席確認を何度も繰り返していたら、 あっという間に3時間以上過ぎて 営業時間終了の音楽が💦💦 「もう、今日は無理かも……、」 諦めかけていると、スタッフの皆様が一緒になって区間変更プランを考えてくださり、何とか予約を完了することができました‼️ ようやく決まった旅のルートは、 成田 ⬇(JL) デリー ⬇(QR) ドーハ ⬇(QR) フランクフルト ⬇(BA) ロンドン ⬇(BA) モントリオール ⬇(AA) ニューヨーク ⬇(AA) シカゴ ⬇(JL) 成田 この時、予約発券したのは、 ✈️4/15~5/8の旅程 その後、出発前に5回、出発後に1回 予約を変更(旅程変更はなし) ⬇  実際には、 ✈️6/2成田発~7/4に成田着の旅程 結果的に、一番最初(1/31)にお支払した税金なもが、出発前最後(5/27)の変更時には16000円ほど安くなりました。 #jaldiscova #JALトーク #マイルのススメ #旅写真
いいね! 役にたった 知らなかった
22 コメント
もっと見る
投稿の報告
「JALの旅コミュニティ trico」内において、利用規約に違反する疑いがある投稿を発見された場合は、こちらより該当する理由を選択の上報告ください。
該当する理由を選択してください。
キャンセル  
投稿の報告
通信に失敗しました。恐れ入りますがしばらくたってからやり直してください。
閉じる
ご協力ありがとうございました
※報告者情報、報告内容については個人情報保護方針にて保護され、公開されることはありません。
注意事項
ご連絡に事務局が個別にお答えすることはありません。
ご連絡いただいた内容は、利用規約に照らし合わせて確認を行います。
ご連絡をいただいても違反が認められない場合には、対応・処理を実施しない場合もあります。
閉じる