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「おともdeマイル」を初めて使ってみたら安すぎて驚いた
みなさん「おともdeマイル」って使ったことありますか?お恥ずかしい話ですがわたくし、あまり仕組みをよく理解しておらず、予約の画面の隅っこの方に出てるのをみて「こんな運賃もあるのか・・・」ぐらいにしか思っておりませんでした。初めて使ってみたので、その感想というか顛末をご紹介します。 我が家は妻とセガレと私の3人で、セガレはついに来月で3歳を迎えることになりました!それ自体は大変めでたいことで、どうやってお祝いしようかいろいろ計画中なのですが、一つ問題になるのは3歳になると国内線も有料になるということ。正直、ここのところすっかり大きくなったセガレをお膝に乗せていると親の方がグッタリ疲れてしまう始末。こりゃ3歳児はちゃんと1人分の席が必要だねと話していたところで、航空運賃のルールって、よく考えて作られているもんだなと思います。 予約しようと思ったら、子供料金って意外と高額!というか、大人向けの先得とか得便割引って割引の幅で結構安くなっているので、大人も子供もそれほど金額が変わらないんですね。ということで思い出したのが「おともdeマイル」。たとえば私が10,000マイルを消費すれば、ほかに1〜3名が割引運賃で乗れるという仕組みです(きょう調べて初めてちゃんと分かった)。来年4月に青森の実家に帰省する際に使おうと思いますので、通常は15,000マイル/1名の特典航空券よりマイルが安くで済むのがまず1つめのメリット。これは大きい。肝心の、他の同行者の割引運賃がどれぐらいなのか調べて、お得感があればこれで予約してみようと調べてみました。 搭乗予定の便の最安値は先得の14,890円。これに対しておともdeマイルの同行者の料金はなんと13,490円!先得より安い! これは使わないと損ですね。今回は私とセガレがおともdeマイル、妻は特典航空券を使って予約してみました。往復3人を先得だと8万円オーバーのところ、3人で約27,000円+25,000マイルという破格の条件で帰省できます。新幹線に乗ってしまうと1人片道18,000円ぐらいですから、もともと先得の方が安いんですが、それが霞んで見えるぐらいの安さで、驚きました。 これなら帰省した時、親にいろいろごちそうしたりできるってもんです。JALさん、ありがとうございます!
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2019/08/31 01:03
12万マイルで世界一周ビジネスクラスの旅(1)
念願叶って、マイルで世界一周ビジネスクラス旅へ✈️ 予約前にイメージしていたプランは……、 🔹日本発着便はJALで、8区間発券 🔹カタール航空のビジネスクラスを利用して、ドーハのラウンジでゆっくり過ごしたい 🔹北欧に行ってみたい 🔹モントリオールの妹の家にも寄りたい プランを実現すべく、まずはルート検索❗ マイル計算機とにらめっこ ↓ いくつものルートを考える ↓ ドーハ&北欧&モントリオールを旅程に組み込むと、どのルートもTPMの合計が20000マイルをオーバー💦 ↓ ひとまず北欧は別で考えることに。 何とか希望のルートを決めて、 次は予約状況をチェック❗ どの航空会社も予約枠が少なく、 キャンセル待ち不可 ↓ 希望の日程で全区間をビジネスクラスで予約するのはかなり難しいという現実が😭 1人では限界があり、JALプラザで空席状況を調べていただくことにしましたが……、 希望区間に空席なし ↓ 区間変更するために、TPMを再度計算 (TPMの合計が20000マイル以内であるか確認) ↓ 改めて空席チェックを依頼 空席確認を何度も繰り返していたら、 あっという間に3時間以上過ぎて 営業時間終了の音楽が💦💦 「もう、今日は無理かも……、」 諦めかけていると、スタッフの皆様が一緒になって区間変更プランを考えてくださり、何とか予約を完了することができました‼️ ようやく決まった旅のルートは、 成田 ⬇(JL) デリー ⬇(QR) ドーハ ⬇(QR) フランクフルト ⬇(BA) ロンドン ⬇(BA) モントリオール ⬇(AA) ニューヨーク ⬇(AA) シカゴ ⬇(JL) 成田 この時、予約発券したのは、 ✈️4/15~5/8の旅程 その後、出発前に5回、出発後に1回 予約を変更(旅程変更はなし) ⬇  実際には、 ✈️6/2成田発~7/4に成田着の旅程 結果的に、一番最初(1/31)にお支払した税金なもが、出発前最後(5/27)の変更時には16000円ほど安くなりました。 #jaldiscova #JALトーク #マイルのススメ #旅写真
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2024/02/22 13:30
✈️JALの方ですよね⁉️✈️
あの春🌸の陽気は? 東京は8度。またコートマフラーで羽田へ。 DPLでどこへ座ろか探していると背後から 👨「JALの方ですよね?」 👩‍🦰...???   ここにいる人みんなJALに乗る人だけど... 一瞬なんのことか??? 👱‍♂️「🟦組🎂パーティーの時にいらした、JALの方ですよね?カウンターでお話しした...」 👩‍🦰「あ〜あの時の。すぐにわからず失礼いたしました」 👱‍♂️「今日はどちらまで?」 👩‍🦰「那覇です」 👨「今日もJALですよね?あ、ここはJALのラウンジでしたね...」 笑えない会話。全くどなたか記憶になく、お名刺いただいても覚えていません。私はJALの方らしいです💦 さっさと✈️に乗るとまた定刻になっても飛びません。 今日も1A💺中で、チーフさん、他の方の話が聞こえます。遅れたことについての機内へのアナウンスは、機材何ちゃらでしたが💦迷惑をかける人は困ります😡 21日からお食事が変わり朝食が和食。大きな鰆美味しかったです。 限定おつまみもいただきましたが、中はいつもとおなじらしいです😀 今日のチーフさんはモデル並のスタイルとお顔とお若さ❗️マスクなしの笑顔が素敵でした。 いつも🥂ですが、メニューにはない沖縄✈️限定のお酒をお勧めされ、 はじめて飲みました。 『上喜元』じょうきげん ネーミングが素敵😀 じょうきげん飲んでじょうきげん😁 飲みやすいさっぱり。 感想はやっぱり🥂が好き🤭 帰りにこちらをセットでお包みいたしますって。 朝からJALの方はファーストを楽しみました。 24度☀️の那覇へ着きました🛬 #JAL大好き #JALの方 #グルメ #記念日
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3種類ある国際線特典航空券をマスターし、世界を旅しよう
JALマイルを使った国際線特典航空券には 大きく分けて3つの種類があります。 それぞれの特徴をマスターして、 世界中をお得に旅しよう! #マイルのススメ だけのペラペラな記事じゃあんまりなので(笑) もう少し書いてみましょう。 詳しいルールは、JALのホームページを見てくださいね。 (1)JAL国際線特典航空券 ・JAL便のみ ・利用区間:1特典あたり国際線1区間、国内線1区間まで(往復はそれぞれ1区間ずつ) ・ストップオーバー(24時間以上の滞在)不可 ・オープンジョー(行きの到着地と、帰りの出発地が異なる旅程)1回まで JALの国際線に乗る場合はコレ。 最近、予約残席数に応じマイル数が変動する「特典航空券PLUS」を導入。 ただし、ファーストクラスは対象外ですので、 ファーストクラス狙いでいきましょ。(笑) (2)JMB提携航空会社特典航空券 ・提携航空会社のうち1社を選ぶ ・利用区間:1特典あたり最大6区間まで(一部例外あり) ・ストップオーバー、オープンジョー含め3回まで可 ・有効期限:旅行開始日から1年間 提携航空会社とは、JAL以外のワンワールドグループの航空会社に加え エールフランス、エミレーツ、バンコクエアウェイズなど。 規定マイル数以内であれば、6区間まで搭乗可ですので、 エミレーツ航空のファーストクラスで、ドバイ経由ヨーロッパやアフリカなど 柔軟に旅程を組めます。 (3)ワンワールド特典航空券 ・JAL含むワンワールド加盟航空会社のなかから組み合わせる ・利用区間:1特典あたり8区間 ・ストップオーバー、オープンジョー含め7回まで可 ・有効期限:旅行開始日から1年間 おそらく、世界に数多あるマイレージ制度のなかで、 最も寛容な部類に入るこの航空券。 ストップオーバーの許容数は、もはや世界の神秘です。(笑) マイルで世界一周するには、この特典航空券を使いましょう。 (1)〜(3)のいずれに共通するのは、「片道だけでもOK」という点。 マイル数と向き合いながら、 自分らしい旅程を組んでみましょう! #空に限界はない #発券にも限界はない #特典枠には限界あり
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2022/06/06 12:12
燃油サーチャージなんて支払わないぞ!
6月1日に値上げされたばかりの国際線航空券の燃油サーチャージ。8月の徴収額の基準値も確定し、更に値上げが必要な数値となりました。 既に準備していた最大値を上回ってしまい、金額の設定がされていないため、正確な金額は出ませんが、それによる著しい需要の減退を避けるため等航空会社の営業的配慮がなければ、日本~欧米間の往復は9万円ぐらいになってくると思います。 そんなに燃油サーチャージを払いたくない!と言う時、 JALマイレージをJALの特典航空券ではなく、他社の特典航空券に替えることで、燃油サーチャージの支払いが不要に出来る場合があります。 燃油サーチャージの徴収がされない航空会社は一覧の通り。 お得なのは燃油サーチャージを払わなくて良い以外にもあります。 交換に必要なマイル数がJAL特典航空券よりも実質少なくて済むことです。 JALの特典航空券の場合には、就航都市までの単純往復フライトでしかありませんが、他社の場合には行き先が豊富にあります。 JALで行く場合には別切りの航空券を別途用意しなければならない区間まで込で交換できるため、実質その分お得、というワケです。 例えば、 【JAL・ロサンゼルス行】と同マイルで、アメリカン航空ならラスベガスへ行けます。 【JAL・クアラルンプール行】と同マイルで、マレーシア航空ならペナンやランカウイへ行けます。 *ビジネスクラス 【JAL・ホノルル行】プラス5,000マイルで、ハワイアン航空ならマウイ島やカウアイ島へ行けます 熱血JALファンの方は別として、JALマイルを他のポイントのように貯めている方や、旅が好きで航空会社を問わない方でしたら、知っていて損はない情報かと思います。 JALのWEBサイトでは、特典航空券へ交換が出来るよ!という案内はあっても、その際に、燃油サーチャージ徴収がどうなるかまでの説明は一切されていませんので、参考にして頂ければ幸いです。 *但しこれもどんどん改悪されています。都度確認は必須です。あらかじめご承知おきを。 **基準値をあげる=全運賃を一斉に値上げし、燃油サーチャージはゼロとする方法もあります。カンタス航空の日本発運賃は現在その方法を採用しています。その方が意識的には購入しやすいかもしれませんね。
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