おもにヨーロッパの空港にある空港ラウンジ「ASPIRE」が2022年初夏に成田空港の第2ターミナル・サテライトエリアにオープンとのことです。 プライオリティパスについてはまだ発表はされていませんが、このラウンジは世界ではどこでも入室出来ますので、成田もそうなるに違いありません！ シャワー完備とのことなので、かなり充実した設備になるようです。 カンタス航空ラウンジの隣あたりだと思うのですが、そんなスペースあったでしょうかね？ （まさか、カンタス航空ラウンジが閉鎖とか！？！？） 以下、運営するスイスポートからのオフィシャルリリースより。 ＊インテリアデザイン 最大 148 名のゲストに快適にお過ごしいただける 720 平米のラウンジは、用途に応じてシックで落ち着きのある雰囲気とモダンでシャープなデザインを使い分けると共に、要所要所で日本の伝統工芸や自然からインスパイアされた内装を施します。 最初に旅行者の皆さまをお迎えするエントランスは、日本の伝統的技術である左官を用いた日本の様式美を感じていただくデザインで、五感を刺激するアロマオイルの香りが皆さまを心地良く、暖かくお迎えします。エントランス近くのウェルカムゾーンは、大きく開かれた窓から太陽の光が差し込み、大空とつながる開放的な空間が広がります。その他にも料理や飲み物を楽しめるバーコーナーやビュッフェゾーン、集中したい時にご活用いただけるビジネスゾーン、静かにお過ごしいただけるクワイエットゾーン、快適なシャワールーム等を完備したリフレッシュゾーンが設けられており、居心地のよさと機能性を備えています。 部屋の各所には目の疲れを和らげる観葉植物を配置し、自然な空気清浄と調湿効果で「癒し」と「再活性化」を促す環境で、搭乗前の限られたひとときを安心しておくつろぎいただけるよう、活力ある充実したご旅行のスタートをサポートします。 ＊お食事とお飲み物 各種ソフトドリンクのほか、アルコール飲料は人気の高い銘柄のワインやビールを取り揃えました。バーコーナーでは、日本の「和」をイメージした四季折々のスペシャルカクテルもお楽しみいただけます。また、ビュッフェゾーンでは、日本を感じられるメニューのほか、厳選した新鮮な食材を取り入れた季節ごとに楽しめるお料理で、皆さまを笑顔にします。

自動チェックイン機で『自分の』搭乗券を出してみました。 ICカードや2次元バーコードを『かざして』手続きをされた場合は、搭乗券は発行されません。と、ＪＡＬのHPにもあるので便利なアイテムからは発行できないですね😅 搭乗券なくても乗れるんだから、ペーパーレスでエコに協力してね♪って事でしょうか？ じゃあ、どうするか？です☝️ ＩＣのないＪＭＢカードか確認番号で発行できます。今どき、ＩＣのないＪＭＢカードなんて少ないと思うので、確認番号で発行しましょう。 ※確認番号は予約番号ではありません。 あまり気にしてない？確認番号ですが、web予約した最初のメールあったよーな😅と自分も気にしていませんでした。 そんな確認番号は『予約確認』の中にある確認番号検索で調べられます。調べるのには、予約で使用したクレジットカード番号が必要です。 預け荷物がなく、搭乗券が欲しくて、カウンターが混んでいる時などにお試しあれ♪ 紐付いた複数枚の搭乗券発行で、カウンターで恥ずかしくなる方はオススメかもです。 #jaldiscova #穴場スポット #初確認番号 #初チェックイン機で搭乗券発行 ＃初フライト

羽田空港は、滑走路、誘導路の重量制限と発生する気流の影響でエアバスA380機材の運航は認められていません。タイ航空やエミレーツ航空などA380型機の運用をしたい航空会社は多いのですが、我がワンワールドのカンタス航空も羽田へのA380型機の乗り入れを希望し、関係各所へ運用ができるように働きかけをしていくという発表がIATA会議でされました。 カンタス航空のA380かぁ～、乗ってみたいな、と純粋に思ったのですが、もし羽田でA380型機を利用できるようになると、、、、 フライングホヌ、ANAのエアバスA380型機のホノルル行きも羽田発着で就航できるようなってしまい、ホノルルの一般人の需要は確実にANAの独壇場になりそうで、JALファンとしては、戦々恐々としております。 ただ、機材の運用的にも、機材のベースが羽田にあったほうが、国内線や短距離国際線にも機材を合わせて登用出来るようになり、より効率的な利用が出来るでしょうね。 沖縄、福岡、関西あたりにエアバスA380型機を飛ばすところも見てみたい気もします。 （相手側空港がA380型機の離発着を許可しているかどうかも問題ですが）

A350の国際線就航に合わせて、 羽田空港にこんなもの作ってました！ ファーストクラス専用エントランス👍😝😝 JMBダイヤモンドでも利用が出来ない、正真正銘のファーストクラス利用者のためのエントランス。 毎日50〜60人のためだけの空間。 贅沢にも程がある！

JALと同じワンワールド加盟で、JALとは共同事業を行っているアメリカン航空が成田空港のアドミラルズクラブ（ビジネス＆ファーストクラスラウンジ）を2020年3月をもって、閉鎖するそうです。 これで、アメリカン航空を利用する人たちは、みなさん、サクララウンジとファーストクラスラウンジへ押し寄せてしまいます。混雑しちゃいますかね。 成田空港ですが、 デルタ航空が完全撤退＆ラウンジ閉鎖、アメリカン航空もラウンジ閉鎖、 更に、ANAは羽田増便をしたことで、パイロットの調達がいかず、成田路線は減便を決めています。 JALも発表はないですが、羽田の増便に合わせて、成田のフライトは減便の準備をしている、とも報じられています。 LCCや中国からのフライトが増えているので、成田自体のフライトは増えてはいますが、2,3年前の成田空港とは、少々様子が変わってきているように思います。 羽田のフライトが増えて便利になるのはとってもうれしいのですが、その分、成田が減便となってしまうと、海外へ行く利便性は、あんまり変わっていないのではないでしょうか。 日本にとって、成長しているとは言えない気がします。 私は、アクセスを抜かせば、空港自体は、羽田よりも成田の方が好きです。 制限区域がとにかく広くて大きくいですし、JALラウンジも羽田より成田の方が好き。 免税店も成田の方が揃っていますし、日本各地のお土産品も成田の方が購入し易いです。 成田は、羽田の補完、のような立場に落ちないように、応援していきたいです。

搭乗券はカウンターで紙の物を貰う方が、Ｄiscovaでは圧倒的に多いようですね。ログブックに張り付けたり、記念に保管したり、カウンターのGSさんとお話をするために、と、色々目的はありそうです。 一方で、私は出来ることならモバイル搭乗券で済ませたい派。 １・便利だから ２・無くさないから（搭乗券を無くす＝スマホの紛失） ３・持ち帰ってもゴミになるだけだから（意図的には保管しない） ４・チェックインカウンターでお話しをするのが苦手だから ５・【最先端を行く人】みたいで格好がいいから（ま、これは冗談） ただ、ここ最近、Discovaメンバーさんの投稿を見ていて、 もしログブックを始めるなら、紙の搭乗券にしてログブックに挟んでお願いすればいいのかぁ～とか、写真の見栄えは紙の方が断然いいなぁ～とか、心が揺らぎ始めています。 JAL国内線の「タッチ&ゴーサービス」を利用して保安検査場を通ると、ゲートと座席のリコンファームのためのレシートが出てきます。 4,5年前には、そのレーシートの裏がくじ引きになっていて、マクドナルドの商品がもれなくもらえるようなものになっていました。 去年はアディダスのオンラインショップの送料無料クーポンだったかな。（これは、まったく不必要でした） また、このレシート裏で出来るくじ引きに魅力が出てくるまでは、紙の搭乗券にしてみようかなぁ・・・。 JALが、カウンター人件費の削減、紙の削減などを求めて、「タッチ&ゴーサービス」の利用を促進させたい場合、ここに魅力を出すといいかもしれませんね。 eJALポイント、無料航空券、マイルプレゼントなど。

例えば、空港に来ました。チェックインしなきゃ！でもできるだけ多くのマイルやFOPが欲しい！とか、今日はせっかくだから少し良い座席に座りたいとか、記念日だから少し奮発しようか！ってなることがあるだろう。 じゃあアップグレードしよう！でも空席あるかな？ とりあえずチェックインする時にでも確認するか😆。 私の場合はカウンターが多い。 例えば往路の903便、復路の904便、さらに921便に乗る時に、羽田でとりあえず3レグともクラスJに空きがあるかを確認して空いてたら一気にアップグレードしようということがある。903便は1席空いてますとなった場合にまず1000円払う。しかし904便は満席ですねとなって、復路発の那覇空港で空席待ちを狙う。さらに921便も満席ですねとなった時にとりあえず空席待ちの整理券をもらう。それは早ければ種別にもよるが筆頭になったりすると嬉しい。しかし、空席が出る保証はない。保安検査締め切りになってから判明するのでヤキモキする😆。 しかし、たまにラッキーなことがある。 それはタイミング。まずはアプリを見よう。予約画面で自分の乗る便を確認してみる。たまに空席の表示が出ることがある。この時が実はチャンス。カウンター又はラウンジの受付に行き、係員に、アプリの画面を見せて、空席確認をしてもらう。そこで、あ！！空席ありますね！！となった時は、その場で追加を支払って、無事にアップグレードとなることが・・・ある。那覇発の904便が普通席からクラスJにって具合だ。 チェックイン前ならともかく、すでにチェックイン後、そして保安検査もパスしてる時にもたまにこのようなラッキーが舞い降りることがある。どうしてもアップグレードを確実にしたい！という人は、逐一アプリ予約画面を確認してみよう。 ただ、これはタイミングなので、すぐに満席になる可能性もあるので😅。タイミング、プラス運もあるかなと😆。 #空港 #マイレージ #FOP #jaldiscova

今回の新千歳空港お土産メインは　《赤いサイロ》 　ひことらさんの投稿をみて、赤いサイロ？知らない！　と思ったら、カーリング女子のもぐもぐタイムで有名になったあの北見のお菓子のことだった！ 以前TVでよくやっていた品薄状態の北見のお菓子の名前が　赤いサイロ　だと一致❗️ でも、新千歳空港で、今まで見かけた記憶がなかったのは、いまだ入手困難で、扱っているお店が4店舗しかなく、入荷も10:30頃で即完売するため陳列されてなかったから❗️ 事前に調べた3店舗まわり、BLUESKYも、ショップ小笠原もなく、さっぽろ東急にだけあった❣️ しかも、お一人様一個❗️2回買いに行き2箱ゲット、、、 タイミングが悪いと買えない入手困難な《赤いサイロ》 さて、そのお味は？　昔ながらのチーズケーキ、甘さ控えめ、最初の一口目は、普通？と、そのあと濃厚なチーズケーキの美味しさが口いっぱいに広がってきて◎💕 コスパよし、箱の中にさらに5個の箱入り個包装、可愛いパッケージ、コロナニマケルナガンバロウ箱が一つ 入手困難なら、なおさらゲットしたくなる💕 次回も買えると嬉しい《赤いサイロ》❗️ ＃グルメ　＃新千歳空港スイーツ　＃清月赤いサイロ　＃JAL好き　＃飛行機好き　＃BLUESKY　 ＃JALカード　＃jaltrico