こんばんは😄 MOUMOUです！！ 今日、ご紹介するのは、、、、、、 ボーイング737-800の #国際線仕様機材 ( #V40 ）のシートです！ このシートは、　＃ビジネスクラス　「　＃JALスカイラックスシート　」です！！ この機材には、　＃大分　-----✈︎-----　＃羽田　間で搭乗しました！ この便のビジネスクラスのシートは、　＃クラスJ として解放されていました。 当日の空席が多かったため、当日に、　＃プラス1000円　でビジネスクラスシートを体感できました笑 （ちなみに、　＃人生初　ビジネスクラスシートでした😋） ビジネスクラスで海外旅行が行けるよう、お勉強も頑張りますね👍 ＃文化の秋 ＃jaltrico

こんにちは！！ いよいよ3機目の国内線Boeing787-8がエバレットから羽田にフェリー中。便名は8102便。 10/27に初めて乗った時は本当に快適！！ 国内線にしておくのがもったいないほど😆。 羽田伊丹線はますます快適になりますね。 #フェリーフライト #羽田

羽田空港のhpをよく見ると、 「船上から飛行機を見てみよう」というクルージングイベントのページがあります。 通い尽くした空港のhpなんてそういえば今更見ないよな〜と思い、改めて見返してみて発見しました。 即申し込みました。盲点でした。 このクルージングは、羽田空港船着場を出てぐるっと空港を一周し戻ってくるルート。 海側から空港を俯瞰できるなんて最高です！ 離着陸を真横で見られるのも大迫力でした。 D滑走路周辺では船をとめて、 真下から飛行機を見て、機種とエアラインを当てるクイズをしたり。 個人的に1番感動したのは、D滑走路のハイブリッド構造が真横で見られたことでした。 多摩川と海との境目はこうなっているのか…！ お天気が良かったので、東京のビル群や房総半島、富士山もうっすら見ることができました。 また絶対参加します。 因みに知人は、船を借りて身内だけでクルージングをしたそうです。 レンタカー程度の価格と言っていました。 これは船舶免許を持った友達に声を掛けるしかなさそうです笑 #羽田 #自然

こんばんは😊 MOUMOUです！ 先月、搭乗したJAL国内線787の普通席についてレビューしていきたいと思います。 今回は、普通席を予約しましたが、、、、、 結論としては、快適すぎました✈️ シートは、A350に準じたシートとなっています💺 シートピッチは、拳2個は入り、余裕がありました👍 個人用モニターも付いており、飽きることがありませんでした📺 また、個人用モニターの下には、USBのボートがあり、便利でした😲 降機の際に、クラスJのシートを見せていただきましたが、さらにシートピッチに余裕があり、快適そうだなぁと眺めていました😆 ＋1000でクラスJを予約するのもありだなと思いました😊 787は、他の飛行機と比べて、湿度が高く、肌荒れもしにくい機材となっています。 さらに、炭素繊維を使用することにより、窓も大きく、景色も楽しめました。 そして、騒音も少なく快適でした😌 ひとつほしいなと思ったのは、 機外カメラがあれば、より充実したのではと感じました😅 機外カメラがなくても、窓からの景色で、十分ですが（笑） 機外カメラがあれば、より充実した個人用モニターになると思いました。 この点が、A350と異なるのかなと思いました。 国内線の787は、　＃羽田　～　＃伊丹　、　＃福岡　線に就航しています😁 機会がある方は、787の運便をご利用されて見てはいかがでしょうか😃 普通席でも充実できました👍

香港に行くときにJL29便を選んだのは、機材が777-200ERだったこと。エコノミーでもSKY WIDERだったことがその理由。最初はY45A。庶民のファーストクラスと呼んでるが、非常口席である。 しかし、Fカウンターでのチェックイン時にエコノミーがオーバーブッキングにより、私にプレエコに移って欲しいと協力を求めてきた。真ん中席ではございますがバルク席で足元が広いこと・・・。そしてシャンパンが飲めますよという口説き文句により、少しだけ悩むこと0.785秒・・・・・・。私だって鬼じゃないんだから・・・・しょうがないな〜♫ってことで承諾。これでインボラアップグレードってやつに・・。 搭乗券はYからWに。予約はWEBで行ったが決済は出先でスマホでeJALポイントで半分を補った。 そしてJALのファーストラウンジで朝ごはんを食べてから、今度はキャセイのラウンジを訪問することに・・・・。キャセイラウンジではスタッフさんが、原〜ちょ様、ご利用ありがとうございますとご挨拶。ラウンジ内に案内されて、とりあえずダイニング席へ。目の前にヌードルバーがあったので、ここはサクッとワンタン麺を・・・。そしてすでにほろ酔いだったのでコーラを・・・。流石にここでもガッツリ食うことは回避。 機内食は別腹と考えているにしても限度があるので・・・。 そんな少しお腹がいっぱいなときでもここのワンタン麺はうまかった！！！胃にも優しい出汁だ。ワンタンの中の具もジューシー。ごま油の上品な香りが・・・・。 キャセイのラウンジはとても静か・・・。JALラウンジは朝食時だったので、ホテルのバイキングなみに賑やかだったので、静粛度の差は歴然😂。 ただ、私が出る頃には香港人のご一行様が受付に大量にいて、香港映画並みに会話のマシンガン。一気に賑やかになっていた。 今回はエコノミーだが、ここでワンワールドエメラルドの威力は絶大で、JALのFラウンジとキャセイのファーストビジネスラウンジをはしごできた。#空港好き #香港 #赤組 #ラウンジ #国際線 #羽田

和食についてきた箸置き🥢 赤い鶴がかわいいです(ﾉ≧▽≦)ﾉ 鶴丸のマーク入りの食器もですが、この箸置きも欲しい❗️ ぜひ、ミュージアム横の売店に置いて欲しいです🎵 箸置きは和食のメンバーから、お借りしました☺️ありがとうございました✨ #ビジネスクラス #機内食 #新整備場 #箸置き #羽田 #東京都

本日1フライト目は、JAL901便で羽田から那覇へ。 JALの国内線ダイヤモンドプレミアラウンジは日本全国の5空港にあります。 羽田、新千歳、伊丹、福岡、那覇ですが、ある日ある時ふと「1日で回れないのかな」と疑問が湧き。 羽田発着で残りの4空港を一筆書きに回るには、4!=4x3x2x1=24通りある。残念ながら!?新千歳～那覇の路線はないので実際は、16通り。 時刻表と航空券代を総合的に判断し、羽田->那覇->福岡->新千歳->伊丹->羽田を選択。 福岡と新千歳での乗り継ぎに若干不安(*1)は残るものの、5月18日に決行。 前日は那覇まで往復ファーストクラスという優雅な修行だったけど。。。 当日はJRと東京モノレールの始発で羽田(南)に向かう。 いつものように5時17分には出発ロビーに到着。 土曜日の早朝は劇混み、ファーストクラスカウンタも長蛇の列。 しょうがないのでKIOSK端末で当日アップグレード、クラスJは空いていたがファーストクラスはなし。取り敢えずクラスJは確保し、ファーストクラスは空席待ち種別Sの20番、、、ダメだこりゃ。 *1: 福岡と新千歳では、乗り継ぎでも一旦保安エリアを出て、再度検査を受けなくてはいけない。 #2019年の思い出 #ダイヤモンドプレミアラウンジ #羽田 #那覇