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#777
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2021/04/25 18:26
ありがとう!国内線777 〜時計は止まったまま・・〜
本日、「ありがとう、ボーイング777-200型機&777-300型機!オンラインイベント」に参加しました。 羽田に777-300 JA8944、そして伊丹に777-200 JA009D。東京と大阪の二元中継でした。 2021年2月21日、伊丹に到着したJL2084便、折り返し那覇行き2087便として出発準備をしていた最中、国交省からの運航停止命令・・。 運航再開を待つことなくJA009Dはそのまま伊丹で退役に。これが運命ならば本当に残酷だなと思いました。 777-200の代表として伊丹にいるJA009Dの機内から整備士さんの説明を視聴しながら、JA009Dの思い出に浸ってましたが、まずは羽田に戻れたらいいなぁと願うばかりです。運航停止命令で飛べないだけで、いつでも飛べる準備はできてる感じですね。 そしてJA8944。那覇修行でかなりお世話になりました。1Dがほぼ特等席でしたし、先任さんに何かとお世話になったし、A350談義で盛り上がったりと・・。私はいつになったらA350の訓練に入れるのだろうかと話しておられました。 オンライン中継を通じて思ったことは、777が、まだまだバリバリ飛べるんだぜ!!と言ってるかのような気がしました。もちろん運航再開命令が出ない限りは本当の退役、アメリカへの離日を見送ることもできないです。なので私の中では時計は止まったままです。 日本を離れることが可能になった時にふたたびわずかながら時計は動き始めるのかなと・・。 今回は一区切り・・・。 まだまだ動向を見守ることになりそうですね。 #B777ありがとう #777 #イベント
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2021/07/14 09:39
ちょいと国際線気分に浸れるフライト JL973、974便
7/16から羽田石垣線にBOEING 777-200ERが投入されることになりました。私はタイムセールで予約できたのですが、BDFにはできませんでした。 価格がタイムセールの3倍以上💦。シートアラートを見たらBDF当日はほぼ満席。しかし、前日はまだすごく空いてます💦。 なので、前夜祭として国内最長路線を往復、しかもタッチでBOEING 777-200ERでフライトそのものを楽しむことにしました。そしてダイヤモンド防衛まで1,555FOP、国内線搭乗300回まであと1回、このJL973便で両方が達成!!という記念のフライトになる予定・・・。普通席ですが、チャンスがあればクラスJにUGできたらなと。ただ、スカイワイダーの方が密にならないですし、窓からの景色も見やすい。さらに香港フライトでこの座席の快適さは経験してます。39列目。トイレは近く、背もたれも遠慮なく😆。モニターも近く、国際線気分にどっぷりと浸れます😆。 JL973便は2時間55分、JL974便は追い風ですが3時間?😅。途中石垣にて1時間40分の感覚がありますが、手荷物の積み下ろしや給油、ブリーフィング、フライト前点検やキャビンの整頓などで羽田などの2倍はかかるということですね。あの石垣でのスタッフさんはめちゃくちゃ大変かもしれません。 それでも今週金曜には石垣にJAL運航便として初めて777-200ERが降りてくる・・・何てスゲ〜ことなんだろうか。その日ではありませんが、777-200ERに乗れるのは大変光栄です。 300回の中で、737、767、E70が多数を占める中で、たまに777も乗ってきました。777自体も乗る機会は減りますし、A350がそのうち上回ると思います。 色んなanniversaryが絡んだフライトを777で。 ラッキー7?いい響きです。 #飛行機好き #777 #国際線気分 #石垣 #大型機 #記念 #ダイヤモンド #防衛 #300回
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2022/08/17 15:19
【 #国際線仕様 機材】 #777 -200ER に搭乗✈️
こんにちは! MOUMOUです👍 本日、国際線仕様機材の B #777-200ER に搭乗しました☺️ この #Boeing #777-200ER (通称・ #トリプルセブン )は、主に国際線で運航されていました。 2021年からは、国内線に投入されています! つまり、国内線の路線で、 #国際線 の飛行機が乗れるということです!! ちなみに、国内線で唯一運航されている #777 でもあります✈️ そんな #777 ですが、、、、、 やっぱり、エンジン音が最高でした:) 搭乗したクラスは、 #クラスJ です! 噂の #フルフラットシート になる座席、 #SKYSUITE Ⅲに乗りましたが、最高でした😍 このシートについては、別途、レビューします👍 そして、#CA さんの皆さまが、とっても親切にして下さいました!! 機内見学をさせていただいたり、お話を聞けたり、、素敵な思い出となりました✨ 本当に、ありがとうございます😭 そんな思い出に残る素敵なフライトでした✈️ ーーーFlight Infoーーー 📍#那覇空港 #OKA → #羽田空港 #HND ✈️ #B777 -200ER #JA706J 💺#SKYSUITE3 (Ⅲ / #ClassJ ) #3K ⏰ 2h30mins ーーーーーーーーーー ※感染症予防の上、搭乗しております。
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2021/08/29 22:33
777-200の素晴らしさ
おやすみ前に、写真を2枚。 今年5月5日の夕刻、福岡空港で離陸を待つボーイング777-246ER、東京行きJL328便です。登録記号はJA710J、国際線仕様機となります。 ご覧のとおり逆光ですが、場所柄もあってか、この日のトリプルセブンは一きわ堂々として見えました。 間近で見ると本当に大きいです。実質747ジャンボと大差ないでしょう。とても太い胴体ですが、その長さは何とも言えない絶妙なバランス。3軸ボギーの巨大な車輪と相まって、見る者を圧倒してやみません。 「シンプル・イズ・ザ・ベスト」という言葉がピッタリきます。 これほどまとまった、無駄のない外観の機体も珍しいと思います。 この機種の安全性と信頼性は完全に確立しており、世界で最も評判がよい機種の一つであることは間違いないでしょう。しかし、堂々たる機体の規模が、コロナ禍においてはマイナスに響いてしまっているようです。 エンジンパワーに余裕がある分、燃料を多く消費します。コスト削減のため、すべてA350と取り替えられる日も遠い先のことではありません。 この美しい勇姿を拝むことができるのも、恐らくあと2年くらいでしょう。 とても寂しいです。 搭乗した人なら分かってもらえると思いますが、この国際線仕様機のエコノミークラスに乗ると、その広々とした室内空間から昔のボーイング747を思い出します。あの時代を多少なりとも知る者として、無性に懐かしくなるのです。 実は747も、登場当初の座席は777と同じく「3-4-2」の横9列配置でした。既に大量輸送時代になっていたとはいえ、まだまだ飛行機の旅は今に比べれば高嶺の花、まさしくジャンボは「空飛ぶ豪華客船」でした。 古きよき時代の名残惜しい空気が、777のキャビンには残っているような気がするのです。 今後も搭乗できたら、その恵まれた機会を大切にしたいと思います。 #思い出づくり #旅写真 #飛行機好き #トリプルセブン #777
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