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#CX
15件
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2021/02/20 00:50
私の機内での行動、飛行機初搭乗者に映っていたらしい🤣
2019年50回搭乗でJGCにもなれたし、次は国際線‼️ ってことで、JAL発券で納入されたばかりのCXのA350-1000に乗ってきました✈️ チェックイン時に早くもサファイアのパワー⁉️を知りました😅 GSさんから、エコは満席なので、プレエコにUGできますよ‼️ と言っていただけましたが、やっぱり窓から翼や景色を見たいので、UGはしませんでした😆 JL7055便、関空〜台北経由〜香港 搭乗までサクララウンジで関空ver.カレー🍛を食べたりしてA350-1000に搭乗するのを待っていました😊 さっそく優先搭乗させてもらい、60A席💺に着くまでいろいろ写真撮ったりしてテンションMAXです🤣🤣🤣 離陸時も、ず〜っと窓から動画を撮ったりして、エンジン静かだなぁ〜なんて感動していました😆 機内食もせっかくなのでシーフードミールにしたり、楽しんでいました😆 トイレに行った時、機内後部へも行って、JALのA350-900には無いクルーバンクへの階段なども見れて、機内散歩を楽しんでました😅 そんなこんなで、あっという間に台北に到着🛬 さて、次の出発までCXラウンジに行って休憩しよ〜 って思っていたら、GSさんから香港行きの方はこちらへ‼️ 何かな〜って話を聞くと、香港空港はデモで閉鎖‼️ って聞かされました〜😱 仕方なく、その日は他の日本人のお客さん数人と一緒に空港近くのホテルへ向かいました。 翌日、みんなでご飯を食べている時に、昨日のフライトの話になったのですが、その中の1人の方が私の席の近くに座っていたそうで、機内での私の行動を見られていたのでした🤣 🛫離陸時にず〜っと外を見ていたので、初めて飛行機に乗ったのかな〜って思われていたそうです😅 あと、私の座った60A席💺は前に席が無いので、トイレに行く際、窓側から出てくるし、機内食🍱は他の人より早く出されるし、けっこう不思議な感じで見られていたそうでした😅 JGCの話などをして、8月時点で55回搭乗した事などを話すと、飛行機初搭乗じゃなかったんですね‼️ って驚かれていました🤣 と、まぁ〜こんな感じで見られてましたよ〜ってお話でした🤣 #CX #香港 #デモ #空港閉鎖
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2020/08/12 01:41
1年前の今日 A350-1000 初搭乗でしたが・・・
1年前の今日、夏休みどこに飛ぼうか🛫考えて決めた場所は香港🇭🇰 JGC取得後の初フライト✈️はやっぱり国際線‼️ 海外のラウンジに行ってみたいなぁ〜 って気軽に考えた結果、香港のCXラウンジ巡りがいいなぁ〜😆 で、チケット🎫も安く、なおかつA350-1000にも乗れる‼️ ということで台北via香港をJALのコードシェア便で予約しました✈️ 6月頃からデモがありましたが、一部の地域だけで空港は大丈夫だろうなぁ〜 って軽い気持ちで当日関空を出発しました〜🛫 エンジンの静粛性に感激〜😆👍 台北に到着後GSさんが "香港に行かれる方はこちに来てください" そこで聞かされた衝撃の事実‼️ 香港空港は閉鎖になったのでCX565便は欠航になりました。 えっ⁉️ マジ⁉️ 何それ⁉️ これからどうするの⁉️ GSさんが "明日の便✈️で香港に飛んでください" って言われても、空港はデモで危険っぽいし 翌日なくなく帰国しました😭😭😭 でも、初China Airにも搭乗できて良かったかなぁ〜 って、香港のCXラウンジ巡りがぁ〜😭😭😭 ってことで今年1月リベンジでCX香港viaバンコクに行き 香港でラウンジ巡りもできて良かったです〜😆✌️ 今思えば🎫急遽予約して行っておいて良かったです〜 #香港 #グルメ #CX #A350-1000 #空港閉鎖
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発見レポに投稿しました
JALで飛びたいし、CXラウンジも行きたい件。 にくちよ様の投稿見て、 CXで、坦々麺&フレンチトーストしたいなあ、 との思いが、フツフツと湧き上がっております。 JALファーストクラスラウンジを、 不動の4番バッターとするなら、 羽田CXラウンジは、旅の出だしを飾る、 俊足のトップバッター。 ※個人的な意見です お客さんが少ない、広々とした空間で、 CXオリジナルカクテル、羽田JADEを頂き、 これから自分が搭乗する、06を見下ろす。 ああ、至福の時間。 JALラウンジの前のウォーミングアップ。 (°▽°) 海外だと、正直、 CXラウンジの方が良かったりしますね。 SFO、 早々にさくらラウンジを切り上げ、CXラウンジに。 野菜サラダ、フルーツ、ホットミール、充実してます。 TPE、 ターミナルを跨った、ラウンジチャレンジ。 ちと歩き疲れますが、モヒート、マイウー。 また、こんな日が戻ってきてほしい。 目の黒いうちに、香港CXラウンジ行きたいです。 ☺️ #CX #CXラウンジ #坦々麺 #モヒート #羽田JADE #空港ラウンジ #キャセイ #フレンチトースト #さくらラウンジ #ラウンジホッピング #JALラウンジ #フレンチトースト祭 #SFO #TPE
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2023/08/02 20:48
外航だけど国際線でA350に乗った時の感想。
A350もB787は基本的には同じ材料の航空機。 A350は帝人、B787は東レの炭素繊維。その複合材の製造過程は違うんですけど、両方とも、驚くほどの軽さと強さとしなやかさを手に入れた夢の飛行機✈️なんですけどね。 JALの国内線で乗れるA350は今の所国内線でしか乗れない世界的にも極めて稀な使われ方。今年CXに乗るまではせいぜい羽田那覇線が最長で、その時の感想は従来の777や767とはある程度の違いは感じるけど目を見張るまでの肉体的な影響は感じなかったんですね。 ただ、今年はCXで成田香港線で、そして最近はMHで成田クアラルンプール線に実際に乗ってみて、改めてこの飛行機は快適やん!ということを体感できたと思います。機内は適度に保湿されてるし、私のそんなに強くない三半規管も、乗った距離の割には平気。与圧の強さは多分787の方がさらに強い感じはしますけどね。 で!!11月ごろにデビューするJLのA35Xの客室仕様が気になりますね😆。私はやはりエコノミーが多いのでエコノミーシートが1番気になります。 スカイワイダーは特殊配列ですし、このコンセプトをA350にも採用するのかなぁ?個人的には右になれいっ!!で結局は3-3-3じゃね!?って気がしてます。大画面採用の座席にはして欲しいですね。777ほど幅のある飛行機ではないですしね。スカイワイダーのコンセプトを踏襲するなら、多分2-4-2にしてきそうですが、希望はそっちがいいんですけど🖐️!はーい 最初にニューヨーク線でデビューさせるってことなら、14時間以上のフライトを快適に楽しめるレベルではあって欲しいな。 #A350 #A350-900 #A350-1000 #秘密のベール #jaltrico #CX #MH
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