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11月06日 19:25
特別招待【JALからご案内】CLASS EXPLORER クラスエクスプローラ
夕方、メールを見ると、 JAL様から【特別招待】のメールが❗️ 「クラス エクスプローラ」 という新会員制度のご案内。 何でも、 AIがエクスプローラと推定した人、 限定でメールを送っているとか。 エクスプローラ=旅の探求者 ということですかね、自分該当するかな? 笑😝 ま、人って、 「限定」とか「特別」って言葉に弱い。 笑笑(゚∀゚) 会員限定で、 今まで体験できなかったような、 新しい旅のカタチに、巡り合えるとか。 こりゃ嬉しい❗️ 😍 しかも、年会費無料だから、 とりあえず入るしか、ないですよね。 早速、入ろうと思います。 でも、疑問なのは、 年会費無料の特別サービスなら、 なぜ、例えばダイヤプレミア会員の、 限定サービスとかにしないのか? 新しい会員制度って、かえって面倒では? きっと、JAL様には、 深い狙いがあるのでしょうね。 そこらへんも探りたいと思います。 笑😝 まあ、自分に来てる位ですから、 飛行機トラベラー様には絶対来てるだろうな。 にこびーさん、とかも。 笑笑😎
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2021年も相変わらずの修行僧でいっぱい😭😓🙈   
今年の年末年始のフライト予約をする際、興味本位で330日前の空席を見てみました。 2021年01月13日(水)平日、羽田~那覇線・ファーストクラス、1便の普通運賃を除いて、既に全便満席。 これ、絶対にすべて修行僧で埋まっている・・・ だって、実際330日前の平日に既に予定が立っている方って、この日本中にほぼいないと思います。結婚式、受験などなら、1年前でも決まっている予定だと思いますが、少なくともこの日にはない。 (推測) 私も修行僧です。 でも、本当に修行僧で席が埋まってしまって、大丈夫なのでしょうか?(^^; 結婚式、ハネムーン、米寿の祝い、etc。本当にファーストクラスに乗りたい方は、もう沖縄は諦めるか、330日前の発売日の朝にパソコンの前でスタンバイか、当日に空港スタンバイか・・・ これは、きちんと、ファーストクラスの料金を払って乗っている修行僧なので、何も問題はないことです。 そして自分もその当事者です。 でも、なんか、ちょっと釈然としません。いいのかなぁ~。 全便にファーストクラスを設定して、供給を増やしてくれるのがいいかも。 【追記】 修行僧とまとめて発言してしまい申し訳ありません。 これに関しては、回数修行の方にはまったく関係はありませんよね。 FOP修行が主に原因ですね。 ということは、FOPのシステムに問題があるんだな、と思いました。 自分も痛いですけど、 国内線は2倍FOPというのをやめたならかなり解決するのでは、と思いました。 もしくは都道府県スタンプのように、6時間以内の往復は加算なしとか。 これで、かなり羽田~那覇のファーストクラスが空いてくる気がします。 (私の勝手な感想です。) 【追記2】 私自身がFOP修行僧です。 一般の方から邪魔扱いされないようになるのが希望です。 そのためには、改悪は甘んじて受けたないな、と思っています。 日曜日のフライトで、 修行だって。とんぼ返りとかバカじゃね?それでファーストの席取ってんじゃねーよ。 というヒソヒソが聞こえたんですよね。 ちょっと心の片隅にひっかかっていたもので。
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Go To Travel の恩恵を受けるための準備。
国内旅行支援のための「Go To Travel 」のための準備は必須かな。 まず仕組み。 1泊あたり最大で2万円の割引となるのですが、旅行会社、観光地支援のためのものなので、ホテルや航空券だけではなくて、全体の3割は観光産業(博物館、アミューズメントパーク、レストラン、ダイビングなどのアクティビティとか)に当てなくてはならないとなっています。ですので旅行代金の割引は最大で半額か2万円の7割までとなると思います。 また、航空券とホテルを別々に手配をする場合には、一切の割引はありません。あくまで旅行会社のツアー参加前提の割引となります。 例) 1人35,000円の2日間のツアー 割引額は半額の17,500円まで。 旅行代金割引はその7割で12,250円 ➡旅行代金は22,750円(5,250円分は観光資源の割引に充当) 1人80,000円の3日間のツアー 割引額は最大の40,000円。 旅行代金割引はその7割で28,000円 ➡旅行代金は52,000円(12,000円分は観光資源の割引に充当) 1・旅行会社のツアーでの還元になるので、旅行会社の特徴(評判、カードが使えるか、ポイントが貯まるかとか)は知っておいた方がいいかな、と。ここの皆さんはJALPAKのみだと思いますが。笑 2・ツアーは恐らく割引された金額で発表されると思われます。元値がいくらで、割引がいくらとわからない可能性があります。中には、割引されていないのに、便乗するツアーや旅行会社がないとも限りません。 今のうちに行きたいツアーの相場を知っておくことも大事かな、と思います。 3・これは観光地支援でもあるので、観光資源も含まれるツアー(添乗員付ツアーのようなこてこてのやつ)が一番お得感が出てきます。一方で、おこもり旅だと無駄なクーポンも増えてきます。 JALPAKのダイナミックパッケージは対応するのか?するなら観光地のクーポンはどう用意をするのか、ちょっと楽しみです。 レンタカー、食事クーポンだと使い勝手がいいですね。 USJとかTDLのチケットでもいいかなぁ~。 ※これは政府主導ですが、各自治体も復興割のような独自の割引も進めるかも。その場合は単純に宿泊割引も出ると思います!!
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11月24日 14:53
「おともdeマイル」を初めて使ってみたら安すぎて驚いた
みなさん「おともdeマイル」って使ったことありますか?お恥ずかしい話ですがわたくし、あまり仕組みをよく理解しておらず、予約の画面の隅っこの方に出てるのをみて「こんな運賃もあるのか・・・」ぐらいにしか思っておりませんでした。初めて使ってみたので、その感想というか顛末をご紹介します。 我が家は妻とセガレと私の3人で、セガレはついに来月で3歳を迎えることになりました!それ自体は大変めでたいことで、どうやってお祝いしようかいろいろ計画中なのですが、一つ問題になるのは3歳になると国内線も有料になるということ。正直、ここのところすっかり大きくなったセガレをお膝に乗せていると親の方がグッタリ疲れてしまう始末。こりゃ3歳児はちゃんと1人分の席が必要だねと話していたところで、航空運賃のルールって、よく考えて作られているもんだなと思います。 予約しようと思ったら、子供料金って意外と高額!というか、大人向けの先得とか得便割引って割引の幅で結構安くなっているので、大人も子供もそれほど金額が変わらないんですね。ということで思い出したのが「おともdeマイル」。たとえば私が10,000マイルを消費すれば、ほかに1〜3名が割引運賃で乗れるという仕組みです(きょう調べて初めてちゃんと分かった)。来年4月に青森の実家に帰省する際に使おうと思いますので、通常は15,000マイル/1名の特典航空券よりマイルが安くで済むのがまず1つめのメリット。これは大きい。肝心の、他の同行者の割引運賃がどれぐらいなのか調べて、お得感があればこれで予約してみようと調べてみました。 搭乗予定の便の最安値は先得の14,890円。これに対しておともdeマイルの同行者の料金はなんと13,490円!先得より安い! これは使わないと損ですね。今回は私とセガレがおともdeマイル、妻は特典航空券を使って予約してみました。往復3人を先得だと8万円オーバーのところ、3人で約27,000円+25,000マイルという破格の条件で帰省できます。新幹線に乗ってしまうと1人片道18,000円ぐらいですから、もともと先得の方が安いんですが、それが霞んで見えるぐらいの安さで、驚きました。 これなら帰省した時、親にいろいろごちそうしたりできるってもんです。JALさん、ありがとうございます!
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06月11日 17:31
KLIAのJL724便チェックイン時の洗礼(笑)。
クアラルンプール国際空港のJALカウンターのオープンは20時。ステータス会員やビジネスクラスなどは19:20頃からのアーリーチェックインができるが、お昼過ぎに来て、さぁ!チェックイン済ませてお土産買ったりラウンジをはしごして過ごそうなんて、ことはできない(笑)。チェックインカウンターがオープンしない限りは、どこかで時間を潰さなきゃならない。 あ、それは去年の私の経験談です!(笑)。 結局はKLIA EkspresでKL Sentralに折り返して、ブキッビンタンでご飯食べたり、KL Sentralのスタバで涼んだりで、夕方になってまた戻ってきましたが、高いんですよ(笑)。やっぱ空港アクセスは高値です。 だからバスとかGRUBとか、タクシーだと安く済むんですけど、やはり乗り鉄好きな私としては鉄道移動がいいなと(笑)。 ちなみに、アーリーチェックインをした時に、プラザプレミアムファーストラウンジの無料券をくれましたけど、真っ先に、マレーシア航空のゴールデンファーストラウンジ!そのあとで、プラザプレミアムファーストラウンジへ。正直、めちゃくちゃ混んでまして、コーラを飲んだだけで、搭乗口に向かいました(笑)。 今年はのんびり遊んでから空港に入りますよ。
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