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2022/04/23 18:04
JAL Global WALLETはやっぱりお得でした。
タイは屋台とか、交通手段とか、先進国よりは現金決済が必要だなと感じています。 地元の方々はQRコード決済をされている方も多いですが、観光客はQRコード元となるプリペイドカードへのチャージはクレジットカードからは出来ないんですよね。結局、現金からしかチャージが出来ないので、現金を持っている必要があります。 そこで、両替レートをちょっと調べてみました。 1)成田空港の千葉銀行:1バーツ=4.26円 2)バンコク・スワンナプーム空港内銀行:1バーツ=4.23円 3)JGWを使ってのATM引き出し:1バーツ=4.13円 銀行レートのTTSというものだと、かろうじて3円代ですが、実際の取引レートはとうに4円を超えていました。恐ろしすぎるほどの円安だと感じています。 さて、わかりやすく表してみると、3万円の両替で、 1)成田空港では、7,042バーツの受け取り 2)バンコク・スワンナプーム空港では、7,092バーツの受け取り 3)JGWを使ってのATM引き出しでは、7,263バーツの受け取り そんな感じで、JGWが一番レートがよく現金を得ることができます。 ※実際にはレートの他に両替手数料がとられることがほとんどで、それによって前後はしてしまいます。JGWの場合にはATM手数料が200円かかります。ただこれも破格だと思います。各国の銀行が定めているATM仕様手数料は500~1,000円程度するのですが、それが200円で済むのも凄いです。 又、現金をATMから引き出すという行為でも、JALマイルがたまります。 (これは日本円からタイバーツへの両替行為に対してマイルが頂けるサービスです。) ということで、現場からお届けしました。 海外へ飛び立つ方なら、 #NEW なカードを持ってみよう! JGWにはJALカードでは出来ない便利な機能がありますよ。 JGWの関係者ではありませんので・・。💦
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2022/04/24 13:40
これからは自動荷物預け機の時代でしょ!!?
羽田に戻ってきました。 荷物を整頓して、自動手荷物預け機を初めて使うことに! JALアプリを今回は使います。 手荷物預かりの項目を選び、 QRを読み込ませるとフライト情報が出ます。 そして、何個預けるのか選び、指示に従うと、長ーいタグが出てきます。 梱包資材は紙袋やテープが豊富にあり、使い放題。 しっかり補強して、取手にタグを通して、裏面をくっつけ合えば完了。めちゃくちゃ簡単!!!! ちゃんとステータスの情報も印字されてます。 いよいよ機械へ。 今回はGSさまがお手伝い。 今まで有人カウンターだったんすけど、初めて機械にチャレンジっすわ!!と😆。 アプリのQRをかざし、荷物をトレイに置き、危険物がないかをチェックして実行!! 引き換え証が印刷されて、受け取れば終わり。 スタッフさんとキャッキャしながら無事に手荷物を託せました。 何て簡単なんだ!!!!! もっと早くから使えばよかったのになぁ。 タッチだと乗り継ぎの関係で難しいかもしれませんけど、普通に乗り継ぐならさっさと預けるのかベスト。 慣れれば機械の方がダントツ早いです。 これでカウンターのグランドスタッフさんの負担が少しでも軽くなればいいんですけどね。 これぞNEWな乗り方ですね。 イケてます✨👍。 キャンペーンの権利も得ることができました。 身軽になったので、次のフライトまでにご飯を食べに行きます!! #NEW #jaltrico #最先端 #自動手荷物預け機 #負担軽減 #スマート
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2022/04/09 09:32
ANAは来年3月末で国内線のSkipサービスを終了するという公式リリースを見つけました。JALで言うところのタッチアンドゴーってやつです。そして、ロビーにある自動チェックイン機も終了後には取り扱いを終了とのことです。 コロナ禍における利用者のニーズに応えるということのようですが、今年の4月下旬以降、オンラインチェックイン機能がさらに強化されるので、スマホでチェックインして、そのまま保安検査場や手荷物預かり機に行くと言うのは変わりません。 有人のカウンターにわざわざ行く必要もないですので、簡単迅速な点では助かります。 スマホアプリからチェックイン、アップグレードに関してはわかりませんが、もしもオンラインで当日アップグレードができるならわざわざカウンターに並ぶ必要もないのでカウンターのスタッフさんの負担は大幅に減りますね。 自宅でQR付きの搭乗券を印刷してということの必要もなくなるということです。ただ、スマホ持ってない人はどうするのだろうか・・?それは有人カウンターにて、ということかもしれません。 JALはチェックイン機を非接触対応にして、いっぱい配置してますが、アプリでのチェックインやアップグレードが可能になれば、チェックイン機も不要になりますし、朝イチのカウンターで並ぶ必要もなくなります😆。 まぁ、将来的にはそうなる気がしますけどね。 私も最近はUG以外は保安検査へそのまま直行ですし、紙券も出してません😆。元々チケットレス派ですから。 例外的に、BDFなどの記念のフライトでは発券します。  #NEW #jaltrico #オンラインチェックイン #キオスク #ANA #SKiPサービス #終了 #2023
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2022/04/26 08:42
JL906便、後方座席は想像を超えた快適さだった!!
前日に23Aから隣席フリーの58Dに変更。 前方がほぼ満席に近かったのですが、当日になればちらほら空席も出ます。クラスJも空いてましたが、3,000円払ってまでという気はなかったのでそのまま。 ラウンジでは前回のフライトぶりにくるみちゃん様と遭遇😆。trico民は日航の日もアクティブぅぅ〜〜👍✨ 羽田にも多くの人が日航の日をエンジョイされたことだと思われます。 A350、14番機。優先搭乗は案外少ない。早めに乗って後方に。ガラガラのうちに支度して、CAさんには、ドアクローズ後に三列無人の窓側があれば移動したいと伝えました。ドアクローズ後、59列目の人が最後尾に移動したので私は窓側に😆。窓からは真っ赤なグラデーションのウイングレット。こりゃバエるな😆。 後方座席はお手洗いが3つあります。これ本当に助かります。後方はどうしても空気が流れる音でうるさいですよね。さらに揺れ幅も大きくなります。それを差し引いても普通席の中ではパラダイスでした。 今後はクラスJに乗ることも少なくなりますが、普通席ならば50列目以降がかなりおすすめ。窓側は翼端部の赤がバエまくります。ある意味A350に乗ってるぞ!アピールになりますね。この便の巡航高度は38,000、速度は820キロ。そしてダブル機長! 機内で食べるシャロンの弁当🍱も格別。 ボリュームもあるし美味しくて安い!! ゴーヤ弁当が400円、ハンバーグ弁当が380円!! 天気は良かったんですが、強い揺れは度々ありましたが、ログもひと段落つき、弁当を食べた後もあり、揺れの効果で30分ほど爆睡!!後方座席、寝るには最高かもしれません。飛行機の中ってよく眠れるんですよねぇ。気圧のせい?適度な揺れのおかげ?知らんけどっっ😆✨ このフライトで後方座席を気に入ってしまい、普通席に座る時は後方を狙うようにしました😆。ただ、お急ぎの人は大変だと思いますけどねっ👍✨ 次は・・・GW挟んで石垣フライト祭に突入です😆。 5/12は島内ドライブもします。楽しみです😆。 #NEW な感覚 #jaltrico #飛行機好き #A350
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2022/04/28 22:56
那覇空港の🏢ビルの上のサーカーボール⚽️?
✈️機内から、そろそろ那覇空港到着👀 いつもの那覇空港展望台みえるかな? と、見ていましたらビルの上になぞの⚽️? なに? 調べましたら、気象庁が設置した 『ドップラーレーダー』 雲から落ちる雨粒に電波を発射し、その跳ね返り具合で、雨の範囲や強さを測定するそうです。 そので雨粒の動きから風の向きや強さを測定することができるらしいです。 那覇空港から半径120キロメートルの範囲で測定できるそうなので、沖縄本島全域と、久米島までが測定圏内。 那覇空港を離着陸する航空機は、空港周辺の天気や風向きが重要! 特に、積乱雲のような対流雲の下では、「ダウンバースト」と言って、雲から出た強い下降気流が海面にぶつかって、四方に広がる動きをするので、これは、 航空機の大敵なので、このレーダーが設置されて以降、未然に回避することができるようになったそうです❗️ 60枚のグラスファイバー製パネルが組み合わされてできていて、直径10メートルもあるそうです。 知らなかった💦そんな大事な⚽️の存在を。 tricoの方々は、とっくにご存知かと。 大好きな沖縄について、まだまだ学ぶべきことがありました。 お勉強になりました! 今日、夜空港まで🚕でいきましたらしっかり空港へ着く手前に見えました👀 また、帰りに那覇空港の展望台から✈️だけでなく、隣のビルの巨大なサッカーボール⚽️を近くで見てみようと思います。 #JAL大好き #那覇空港 #旅写真 #NEW
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