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2023/10/30 14:07
俺としたことがドジなことよっっっっ!!! 実はプレミアムカーの中でキャリーケースを忘れてしましました(*/ω\*)キャー!! 三条で降りて、三条大橋を渡り、河原町通を歩いていて、そう言えば身軽すぎん?と。 普段はキャリーは転がさないんで・・・。 でも今回はキャリーを棚に上げたのを忘れてました。 50過ぎの男が、900mほどを駆け足で駅まで戻り、駅の事務所へ。問い合わせたら、出町柳駅で確保されてました。すぐに出町柳まで乗り、改札口で受け取ることができました。これ、プレミアムカーに乗ってなかったら本当に確保されてたかどうか。まぁ、終着なので確保はされるとは思いますが・・・。 そのまま改札を出て、また入り直して折り返しの特急で祇園四条まで。京都河原町から阪急で十三、蛍池経由で伊丹へ向かってます。 アテンダントさんには感謝です。 十三ですぐに急行がきちゃいましたが、できれば551のアイスキャンデー、食べたかったなぁ。 話は変わりますが、関西は なんとか電車って言いますね。阪急電車、京阪電車、南海電車など・・・。関東では言わへんのよ。 #旅写真 #jaltrico #旅まとめ #忘れ物 #出町柳駅 #おけいはん #阪急電車
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2023/07/11 20:50
樟葉→→→→これ、何て読みますか? くずはと読みますが、予測変換使うとくずはと打つと葛葉とか楠葉とか・・・・ちゃうねん!! 樟葉は以前は急行まで停車する、京阪沿線の中では割りと規模の大きな駅。 そして、くずはモールがあります。京橋駅の京阪モールと同じく、現在、全国各地にあるモール街の始まりの地でもあります。 私は通学には特急を使ってたので、樟葉で降りることはなかったのですが、たまに、急行に乗った時にはここで寄り道をしたものです。特急も停車するころになった時は、寄り道頻度と上がりましたね😆。 くずはモールの中にSANZEN広場があり、往年の特急車両の先頭車両、3000系が、展示されてます。途中、8000系としてかなりリニューアルされましたが、引退とともに3000系の初期の内外装に戻されて、展示されてます。 デジタル動態保存という技術で、先頭車両の運転台が実はシミュレーターとして使えるんです。 奥にも8000系のシミュレーターなどがありますに ジオラマも。歴史的な展示物もあります。 そして今年、日本初の5扉車である5000系が展示されました。これも初期の姿に復元されてますね。 実は10年ほど前に、このSANZEN広場がオープンした時に来たことがあるんです😆 お昼前にチェックアウトして、時間があったので、どこに行こかと考えたら、久しぶりに行ってみたくなったわけです。往路は3000系快速急行で。帰りは8000系特急のプレミアム車両に乗りました。 まだ10代、20代の時はまさかあの京阪に有料座席指定車両が入るなんて想像もしてませんでした😆。 まだ40年、50年も現役で走り続ける車両があるんですからすごいですね。昔から技術の京阪と言われてきただけのことはあります。当時から斬新でしたからね。 ノスタルジックな気持ちに浸ってた時に、帰りの飛行機の機材変更を食らうとは😅・・・。 #地元自慢 #旅写真 #jaltrico #樟葉 #くずはモール #おけいはん
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2022/06/14 09:18
641便の到着が早いと、モーニング営業のお店以外はまだ開店前です。ただ、お腹は減ってますし、帰りの646便は12:30発。できれば10:30にはブランチで食べておきたいので、足湯のあとで、大空食堂へ。 ただ、早朝4時に起きてはいるけれど、まだ脂っこい揚げ物などは胃もたれしそうだなということで、こんな時には鹿児島が産んだファストフード! 鶏飯バイキングに行き着く😆。 ここの唐揚げやチキン南蛮、豚の生姜焼きも美味しいけれど、やはり鶏飯の方が食欲がそそるのです。 最近の私の鶏飯の好みは、椎茸多め。 キザミのたくあんの食感もいいですよね。ご飯をよそってまず胡麻を振り、トッピングしてから、あつあつの鶏の出汁を注ぐ!! 最初は鶏肉を載せてから、一気に出汁を注ぎ込む。 あとはご飯がふやけないうちにレンゲでささっと食べる。そしてもちろんおかわり😆。ガッツリ2杯とサラダもモリモリと食べる。鶏飯やサラダを盛り付けるときは青い手袋をしてマスクしてから取るのがここのルールです。 1杯目はワサビを、2杯目は七味かけてアクセントをきかせてます。 これで晩御飯まではしっかりエネルギーが持ちます。 q(*≧o≦)p 最高っっっ!! #旅は最高 #みんなに教えたいおいしいもの #jaltrico #旅写真 #グルメ #鶏飯 食うひとも #おけいはん
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2022/06/14 08:35
足湯で疲れを取り、鶏飯を食べに鹿児島空港へ。
JL641便。5,700円台の爆安💥チケットで、FOP2倍のご褒美付きのフライト。朝が苦手な私もそりゃ張り切ります。JALシティ羽田東京のバスで5:13にはT1へ。 Fカウンターは相変わらず並んでるけれど、キオスクは空いているし、羽田発便のUGは間違いなくキオスク最強。今回は復路の646便のUGを先にするため、空いている一般のカウンターへ。一番前のD席も空いてますよ(*/ω\*)キャー!!ってことで、2,000円払いましたが発券はせず。キオスクで641便の搭乗手続きと、傘を預けるためのタグを発行。これも5分で終わり。GSさんにも褒められるほど手慣れてきた。 ラウンジには20分だけ。おにぎりとスープとハーゲンダッツを食べて5Aへ。座席は直前に27Kに。隣席がいないし、主役のエルロンやフラップ、スポイラーの動きが見られる良席。離陸はRw05。都内からは綺麗に富士山が見えたけど、何故か近くにくると雲で全く見えない!! ログを書き始めつつ、六花亭のマルセイバターサンドを食べる。美味い!CAさんがお手拭きを差し入れてくれた。ありがたい!!FL400、IASは234ktで巡航。ジェット気流の影響もあるし、中々前に進まぬ感じだが、GSは360〜370ktで飛んでいた。降下が始まり、宮崎付近でベルトサイン!!鹿児島は小雨。METARでは視程も10km以上、風も穏やか。 8:08にRw34に着陸。珍しく逆噴射を使わず、ブレーキだけで減速していたな。この時の主翼のスポイラーも全開。定着。これなら、離島への乗り継ぎも問題ない。この便は種子島や奄美大島など離島に行く人も多い。 ただ、この日も天候調査により、条件付きとなっていました。視界不良ってことですね。 足湯は9時から、大空食堂777は10時から。 それまではラウンジの菜の花で過ごすことにします。 今日の737はJA346J。まだ9年。新しい方です。 昨日もほぼ定刻だったのでこの調子で・・・。 #jaltrico #旅は最高 #足湯 #鹿児島空港 #雨男 #おけいはん #鶏飯
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