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#エモい
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2021/12/23 23:10
2021年12月20日 JL906便 良くも悪くもエモいフライト
904便が少し前に出て、そして906便。26番ゲートは珍しい、乗り込んだらすでに隣にクッソ偉そうなおっさんが💦。真ん中の4列が空席なのでそっち移ろうかと考えてたら、何と!間違えて座ってたらしく、すんません!!💦と言って、前へ行っちゃった💦。その後若い男性が座り、CAさんが、ご迷惑をおかけしましたと謝っていました😅。 結局は窓側のまま座ることに。 予想通りに安定の遅延。手荷物の搭載に時間を要したのと、スクランブルのF-15を先行離陸させるため。管制からの離陸許可がしばし出なかったのと嘉手納空域の混雑もあったようです。 この便、遅れて離陸したので高度41000FT、対地速度も580kt(((( ;゚д゚))))!機内ではスカイタイム2杯。 桃と葡萄のアレルギーはありませんか?と確認される。 こちらは全く平気。大好物なので。 そして、13:40ごろに降下の際の揺れによるベルトサイン10分間点灯を予告されました。しかし、これが着陸まで続くと勘違いされ、トイレに行列。ベルトサイン点灯後もCAさんの大声を出した注意をもシカトしてトイレに行く人も💢。10分後にベルトサインが消えて、6分後に着陸のための点灯をすると。 その後はキャビンは落ち着いたけれども、バタバタした便でした。 皆、沖縄での滞在を楽しんで帰る方々ですが、帰りの便がこんなバタバタではなぁとも。まぁ、修行の方々もおられますけど😆。 感想としては、修行でもなければ904便や906便は回避してもうちょい遅めの便か、2084便と124便を乗り継いで帰っても良かったかなと。コストコントロールで906便に落ち着きましたが😅。年内ラストの那覇でした。 #沖縄 #A350 #スカイタイム #エモい #ベルトサイン #フライトログ
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発見レポに投稿しました
2021/12/15 09:13
おはようございます。 休日と仕事日との歩数の差が激しい私😆。 昨日は18,000歩をオーバー。 そして、今朝の2日分の抽選をしました。 結果は27マイル。今回は歩数の多い方に多くのマイルが付いてきたので満足です。ハズレがなかったですし。 今月は一度50マイルが出てます。2回目があるといいなぁ。 さて、今年の乗り納め投稿が出始めてますね。 いよいよ年末だなぁと実感。 でも私の乗り納めはまだ先。12/30です。 そして来週は那覇納め?😆。 今年、もっともエモいと感じたフライトは7/19の羽田石垣往復タッチ!973、974便で機材が777-200ER。 2000mしかない石垣の滑走路に77Eが飛ぶ!? タイムセールで安かったし、クラスJがガラガラというそれも珍しい・・。石垣出身のCAさんが作ったメッセージカードにダイヤモンド到達💎のお祝いメッセージ。2日後の誕生日を祝うメッセージカーを別途いただきました。JALの777クルーにとって石垣フライトは滅多にないことでめちゃくちゃ楽しまれてました。不思議にもJTAのようなゆる〜いキャビンの雰囲気を楽しめました。往復とも同じクルー。復路でクラスJへのUGを成功して、キャビンに戻ってきた時は拍手喝采で先任さんたちに歓迎を受けた時は照れながらもめっちゃハシャギました😆。 今日も仕事ですが、次のフライトに向けて安全無事に過ごそうと(`_´)ゞ!!。7/19はJAL Wingsの入れ替え戦が水戸であるそうで、伊丹でYouTube観戦したいと思います。 今日は18,000〜21,000歩予想かなぁ😅。 #JAL_Wellness_and_Travel #エモい #旅写真 #マイルのススメ #パワースポット
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2021/11/08 20:32
11/3、この旅のラスト8レグ目は124便! 伊丹羽田線初A350。
伊丹でカムクラのラーメンを食べて、ラストは124便。 クラスJ16A。元々隣席に人はおったけど、まぁ慣れろということで。で、やっぱり私より先に着席されてました。 基本、優先搭乗のラストに乗る人なんで😆。 窓側ってこういうのがあるから気を遣うわ・・。 しかも相変わらず手荷物預けない人が多いです。 A350のOHコンソールは高くて深い!んだから😅。 預けた方がどんなけ楽か・・・。後で乗ったらスペースありませんもんね。バルク席よりも後方席の方が座席下に置けるから次は考えないとな💦。 ただ、この便、11/2の2087便の機長、副機長、客席責任者と全く同じでした😆。そして、私がL2でかなりお世話になったエモいCAさんも・・この便は後方のが担当だったようです😅。 羽田伊丹線、伊丹那覇線、那覇羽田線はA350が定期就航することで、乗務員は基本トライアングルでうまく乗務が組まれてる気がします。なので2084便と2087便は伊丹でクルーが交代するようになりました。773時代は那覇で交代でしたから。色んな発見がありました。 A350祭!! JAL国内線のフラッグシップ!! 777-200ERもいいけど、やっぱ787-8かA350だなと思いました。成熟してくるのもあと二、三年はかかるでしょうが今は細かいトラブルもあるかもしれませんが、そこは整備で乗り越えてほしいもんです。 #A350 #124便 #伊丹 #羽田 #エモい
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2021/11/04 19:57
11月2日、2087便、・・エモいフライト。
前にも書きましたが、りくろーおじさんの店で (σ・∀・)σゲッツ!!した1/4カットチーズケーキを機内で食べる野望を果たしました(*/ω\*)キャー!!。 座席は2084便と同じ16alpha!!😆。 座って充電器のセッティングなどをしてたら、なんと!11/1の2084便でお世話になったあの時のエモかったCAさんが∑(゚Д゚)!! 一体何回乗ってるんですか!!!ウリウリ(*´д`)っ)"з") もしかしてマイル貯めてるんですか!?ウリウリ(*´Д`)つ))´∀`) ってな感じで話は募り、 それ!?りくろーおじさんの店のチーズケーキですよね!?ウリウリ(*´Д`)つ))´∀`) 後でコーヒーお出ししますよ☕️ってな感じで。 チーズケーキを買うために那覇に来たんですよと強がるも真面目な話、 創立70周年、そしてA350のFクラス開始おめでとうございます㊗️ この路線の試乗、そしてファーストクラスでのインプレッションなど、単にマイル稼ぎやないんやで!とここは御社のコミュニティサイトtricoへの投稿ネタ確保をアピールしだわけです。 私なんかでいいんですか?😅 私で何だかすみません(*/ω\*)キャー!! とか自虐的な言葉が炸裂し始めてきたため、これはイカン!ということで、 むしろあなたですごく安心したし乗って良かったと思います!というと、その後飴ちゃんや野菜ジュース、モデルプレーンとかをプレゼントされ、まだまだありますよと😆。 めっちゃ嬉しいんや!!って思いました。 でもモデルプレーンはお子さんにあげちゃってください。私はこの一機で満足しましたから。 伊丹那覇便って、心も温かくなるんだよなぁって。飛行時間も1時間35分〜1時間45分です。時の流れがゆっくりな・・・まるでうちなーの翼みたいじゃないかと。 もちろんファーストクラスもすごくいいけれど、私の中で、これぞ!!おもてなしっっっていうのをすごく感じました。今年一番のエモいフライト? 降りる時は満面の笑顔でまたお待ちしております!!😆とブリッジに送り出してくれました。 #エモい #A350 #JL2087便
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