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今日もNICE FLIGHT! RAC
【9月16日土曜日】那覇空港から琉球エアーコミューター(RAC)879便に搭乗し、久米島空港に来ました。 RAC初搭乗、久米島初上陸です。 機材は、航空機シェア世界第4位のカナダのケベック州モントリオールに本部を置くデ・ハビランド・カナダ(ボンバルディア社から社名変更)のDHC−8−Q400カーゴコンビ(愛称:ボンQ、機体番号:JA82RC)です。 こちらの機材の特徴は、客席数の標準仕様は74席のところ、50席にして、貨物室を拡充し、日本一の漁獲量を誇る久米島の車海老や海ブドウなどの海産物、島民の皆様の食料品や日用品の輸送に使用していることです。まさに、空からお届けですよね。 客室乗務員の田場様にお願いし、搭乗証明書としまとぅくばシールをいただきました。田場様、ありがとうございました。 デハビランド機の特徴は、窓側の席に座ると、車輪の出し入れが見られることです。 ボーイング、エアバス、ATRでは、生で見ることはできません。エアバス350は機外モニターで見ることはできます。 デハビランド機に搭乗の際は、車輪にご注目ください。大車輪の活躍を目に焼き付けてください。 #RAC #ボンバルディア #デハビランド #久米島 #搭乗証明書 #しまくとぅばシール #サス旅 #車輪の出し入れ #まさおの沖縄旅 #まさおの久米島旅
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夏の小さい飛行機✈️の思い出
夏になると思い出す父と小さい飛行機🤭 私が初めて小さい飛行機に乗ったのは夏に隠岐に行った時。それまではプロペラ機に乗ったこともなかったので、仕事であちこちを飛びまくっていた父にプロペラ機について聞いてみれば。 何故か?乗ることに猛反対💦😵‍💫気流が安定してないと凄く揺れるとか、音が煩いとか・・・最後には。隠岐なんて、な〜んもないのに、何で行くんだ?まで飛び出す始末💦この猛反対は何なんだぁ?で、思い起こせば。 そう、昔むかしの私はメチャ弱っちくて。乗り物に乗れば、ものの5分で気分悪い💦で半泣き。しかし、それは昔の話。でも、父にはプロペラ機はジェット機とは別モノだったらしく😑娘に過保護すぎるわ💦と返していたんですが。 旅行前日まで散々言われた記憶が(笑) 結果、隠岐空港手前で揺れても全く酔わず、きゃあ🎶ティラノサウルス出てきそう🎶なんて呑気に言いながら機窓からの景色を楽しんだ私。一緒に旅した同僚には、お父さんに報告してね🤭と、言われる始末。 確かに座席指定のマップがスクロールせずに全部見れるとか、搭乗する時にコックピットのパイロットさんと目があって、思わず会釈してしもた💦とか、降機の時に2回くらい頭をぶつけたとか、小さい飛行機ならではのことはありましたが。もう退役してしまいましたが、今だに夏になると思い出す小さい飛行機と父🤭 懐かしい思い出です✈️ #プロペラ機 #飛行機 #旅写真 #懐かしい飛行機 #退役した飛行機 #隠岐空港 #隠岐諸島 #サーブ #ボンバルディア
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