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#屋形船de航空教室
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屋形船de航空教室④
帰港の際、船内ではパイロットバックの中身や、 ライセンス関係、タブレットの中を見せて頂く事が出来ました♪🤗 タブレット化され、パイロットバックの中はかなりすっきりしてました! ライセンス関係、タブレット、グローブ、サングラス、外部点検の時の黒い帽子 船着場に着き、下船時にプレゼントを頂きました! 不要となったエンルートチャートで作った封筒😊 私が頂いた所には(SHIMOJISHIMA TRAINING AREA2)があったので、宮古のとこですね🤗 最後に、 パイロットの方とこんなにお話しする事が出来て、 とっても貴重で楽しい時間を過ごす事が出来ました☺️ 大橋機長はとっても慕われている機長さんなんだろうなぁ〜って思います‼︎ (A350の和田機長も来たかったと言われていたそうなので、来週の方には来られるかも⁉︎🤔) 大橋機長をはじめJAL、 JAL PAK、晴海屋の皆様本当に楽しい時間をありがとうございました😊 また機会が有れば是非参加したいです♪ 拙い文章で皆さんに楽しさが伝えられたか微妙ですが、これにてレポート終了します🙇🙇 #jaltrico #JAL #JALPAK #屋形船de航空教室 #晴海屋 #イベントレポート
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屋形船de航空教室③
A350の和田機長による、シミュレーターの動画を貼り付けようとして見ましたが添付出来ませんでした😱 私が屋形船de航空教室で質問した事を共有します😊 ① cabincrew prepare for landing以外にいくつくらいのパターンがあるのか 1. cabincrew prepare for landing(着陸準備をしてください) 2.cabincrew remain seated(座っていて下さい) の2個です! ②JALの飛行機は夜間の離着陸の際照明を消し、青組さんはつけたままなのか →緊急事態時の暗順応に対する考え方の違いによるもの(実際はもっと詳しく説明頂きました😊) ③熊本空港への着陸は難しいって聞いた事ありますが本当ですか →難しい(山に囲まれているので短い時間に色々する事が多いのだそう。広島と鹿児島も難しいそうですが一番難しいのは羽田だそうです(沢山の着陸方式があり、いきなり変更となる頻度も結構高いから) ④NICEFRIGHTの倉田さんみたいな'ついてる'副操縦士は機長として一緒に乗務したいですか。 →どんな副操縦士でもウェルカム☺️ ②の質問は、SKYMUSEUMの元パイロットの方からちゃんと答えれるか聞いてみて!答えれんかったら運航本部長に言うから☺️って言われて答えを聞いた上で質問してみました‼️ 大橋機長は元々747も操縦されてたようなので、ひょっとすると一緒にフライトされてたかも知れませんね😅 ただ、稲田副機長もしっかり答えれていらっしゃったので、ちゃんと引き継がれて行っているのだと思います! 完璧でした!試してすみませんでした🙇🙇 #jaltrico #JAL #JALPAK #屋形船de航空教室 #晴海屋 #イベントレポート
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