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2022/04/05 22:02
昨日の善光寺御開帳めぐりの帰りの新幹線までまだまだ時間があるので、ちょいと篠ノ井まで乗り鉄。 最初に乗ったのはJR東日本の211系。これは長野県、山梨県がメインで走っている車両。始発駅ではドアは半自動。開けて乗ったら閉める!。たまに慣れてない都会の人は閉めないで行っちゃうけど😅。 篠ノ井で折り返しはしなの鉄道の115系。 5両編成でした。やっぱり国鉄車両は設計がいい。今時の車両は短命ですが、いまだ現役!!直流のモーターサウンドがたまらんですね。 しなの鉄道、北陸新幹線開業後は妙高高原を走る信越線がしなの鉄道の北しなの線に。スキーに行った人なら快速妙高とか懐かしいと思います。 長野駅には名古屋に向かう特急しなの。 偶然にもこの列車、運転士が女性でした。 長野から篠ノ井線を乗り継いで松本からあずさに乗ることも考えてましたが、便利な新幹線を使いたくなります😆。もっと時間があれば姨捨駅や妙高高原駅にも行きたかったんです。 まぁ、松屋で昼ごはん食べてて思いついた旅ですから😅。主たる目的は御開帳ですから。 今度はもっと時間を作って鉄道旅もしてみたいもんです。 #ノスタルジー #しなの鉄道 #篠ノ井線 #乗り鉄 実は好き。 #長野 #特急しなの #旅写真 #春旅のすすめ #jaltrico
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「381系100番台 特急 やくも 出雲市行」松江駅にて♪「岡山~伯備線経由~米子~松江~出雲市」と言う経路で「瀬戸内と山陰」を結んでおります♪「JL WEST」では近年「京阪神地区」の車両更新が目覚ましいのですが少し離れた場所に眼を向けると「旧国鉄製造車両」が元気に現役で活躍する不思議な鉄道会社です(笑)此の車体は元々「初代オーシャンアロー くろしお」(京都・新大阪・天王寺~和歌山・紀伊田辺・白浜・紀伊勝浦・新宮行)に遣われていた物を「伯備線電化完了」の折に回された車両です♪尚「381系電車」は日本初の「振子電車」として「昭和48年」に「中央本線・篠ノ井線 特急しなの」で「名古屋~長野(大阪~長野一日一往復のみ)」でDEBUTを果たした由緒ある電車である事を「381系電車」に敬意を表し付け加えさせて頂きます♪JR WESTは本州他社(JR EAST CENTRAL)に比べ遣い回し上手な鉄道会社で「昭和30年代」に「山手線」でDEBUTした「103系電車」が未だ「大阪・京都~奈良方面」で活躍する等「鉄道ファン」にとっては「営業運転」する「鉄道歴史博物館」みたいな存在です♪ #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #パワースポット #松江駅 #JRWEST #381系電車 #特急やくも #特急オーシャンアローくろしお #南紀特急 #振子電車 #特急しなの #中央本線 #篠ノ井線 #名古屋~長野 #山陰 #島根県 #マイルの貯め方 #マイルのススメ #飛行機好き #行きたいところ #一人旅のすすめ #鉄道好き #鉄道写真 #JALCARD #JMB #jaltrico
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