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#福岡市営地下鉄
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発見レポに投稿しました
2023/04/16 10:57
こないだ新千歳→福岡に寄った時に体験したかったことは地下鉄七隈線に乗ること。天神南から博多まで延伸。以前は空港線の天神と七隈線天神南が乗継駅としての特別な運賃扱いがされてました。 博多駅からはホームから乗り換えまでの連絡通路がありますが、距離は200mはありますね。 そして、私にとっては初めての七隈線でした。 この延伸がなければ、中々乗ることはなかったかもしれません。途中、櫛田神社前ができたことでキャナルシティにも近くなりました。 七隈線はリニアモーター方式で、都営大江戸線や大阪メトロの鶴見緑地線などと同じ方式。車両はコンパクトですが、座席は背もたれが大きく作られており、ホールド感は中々佳き!!!リニア式のメリットは急勾配や急カーブにも 途中駅で試運転電車と遭遇。 ドア扱いは本番さながらなのですが、開けたら誤乗防止のロープとプラカードがかかってました。珍しい光景でした。 七隈線は基本、運転士は乗りません。 自動運転によるドライバーレスですが、緊急時のための運転台は設置されてます。普段はカバーされてます。進行方向側は立ち入れませんが後部側は開放されてるので自由に座れます。 無人の自動運転はゆりかもめや日暮里舎人ライナー、ニュートラムやポートライナーみたいなイメージです。 車両も全面の曲線が大変美しいですね。 #jaltrico #旅写真 #旅まとめ #福岡市営地下鉄 #七隈線 #リニアモーター式 #地下鉄 #乗り鉄
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