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#MH
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2024/01/10 22:01
人生初のマレーシア航空!! 外航の洗礼浴びせやがったな?😡
トラブルもあったけど、それはKLIAでのこと。クルーはシャイなのか陽気なのかわからんけど、これがマレーシアンホスピタリティってやつ。MH88便と89便に。往復ともA350-900。私が乗ったA350最長飛行。40,000マイルと6,460円のみ。燃油代タダ。 ウェルカムドリンク!しかもいきなり缶ビール!!😆。エメラルドで早く乗ったので💦。 そして、ここでもチーフが挨拶に来た・・。 ペルシャと名乗るお方。背が高く、どこか厳かな感じ。 でも担当のCAさんは男性だったwww。 非常用設備についてのビデオはめちゃくちゃクオリティ高かったな。ぜひ見て欲しい。 機内食も当たり前のように缶ビールを渡してきて2杯目。トイレは近くなるし、ベルトサイン点灯頻発するし。 でもクルーが座らない限りはトイレにみんな行ってる。私も行った。我慢できんかったので。ルールでは問題なかった。 往復ともエクストラレッグシートにしていた。 まぁ、往路は隣席ブロック。復路はバルク席。 割と眠れた方だな。 ちなみにインターネットは・・アカンレベル。 ただ帰りの空港ではトラブル発生。 一般のカウンターに並ばされ、カウンターでは職員が違和感を持ちながら手続き。ラウンジはどこ?と聞いたらレセプションで聞いてとチケットの❓がその後ラウンジでも。スタッフがPCをズダダと打ち始め、笑顔でFラウンジへどうぞっと。 成田では手荷物受取りがラスト近くに。 これはもうシステムがエラーしてたんだな💢ってなり。JALの係員に説明。 フライトは本当に楽しかったし、CAさんは気さくだった。でもなっ!!💢空港では不満MAXだった。 それでもマレーシア航空を使うメリットは、24時間前から手荷物を預かってくれる。今回はエラーでダメだっただけ。そして6時間前から保安検査を受けられる。 1回目は知らずにエラー。でも教えてもらって2回目は成功!職員さんも喜んでくれた。 後日、マレーシア航空から長い英文で丁重な謝罪のメールが届いた。やっぱ予想通りシステムエラー。心配するな。嫌いにはならんて。 #デビュー #MH #珍道中
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2023/08/02 20:48
外航だけど国際線でA350に乗った時の感想。
A350もB787は基本的には同じ材料の航空機。 A350は帝人、B787は東レの炭素繊維。その複合材の製造過程は違うんですけど、両方とも、驚くほどの軽さと強さとしなやかさを手に入れた夢の飛行機✈️なんですけどね。 JALの国内線で乗れるA350は今の所国内線でしか乗れない世界的にも極めて稀な使われ方。今年CXに乗るまではせいぜい羽田那覇線が最長で、その時の感想は従来の777や767とはある程度の違いは感じるけど目を見張るまでの肉体的な影響は感じなかったんですね。 ただ、今年はCXで成田香港線で、そして最近はMHで成田クアラルンプール線に実際に乗ってみて、改めてこの飛行機は快適やん!ということを体感できたと思います。機内は適度に保湿されてるし、私のそんなに強くない三半規管も、乗った距離の割には平気。与圧の強さは多分787の方がさらに強い感じはしますけどね。 で!!11月ごろにデビューするJLのA35Xの客室仕様が気になりますね😆。私はやはりエコノミーが多いのでエコノミーシートが1番気になります。 スカイワイダーは特殊配列ですし、このコンセプトをA350にも採用するのかなぁ?個人的には右になれいっ!!で結局は3-3-3じゃね!?って気がしてます。大画面採用の座席にはして欲しいですね。777ほど幅のある飛行機ではないですしね。スカイワイダーのコンセプトを踏襲するなら、多分2-4-2にしてきそうですが、希望はそっちがいいんですけど🖐️!はーい 最初にニューヨーク線でデビューさせるってことなら、14時間以上のフライトを快適に楽しめるレベルではあって欲しいな。 #A350 #A350-900 #A350-1000 #秘密のベール #jaltrico #CX #MH
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「エメラルドの伝説」 NRT-KUL-SIN
3年間続いたJMBDが3月で終了となるので,さしあたり「エメラルド」を使ったラストフライトを3月末に計画しました。  サーチャージの安い提携会社便を探したところMHが浮かんだので,NRT-KULの特典Cを調べてみると8万マイルに1万円ちょいだったのでかなり魅力的だったのですが,NRT-SINにしてKULでストップオーバーする旅程にすると8万マイルに2万円弱になったので,こちらで予約を取ってみました。  MHのサーチャージは不思議な体系をしているようで,日本発券の場合にはかなり安いもののマレーシア発券の場合は少し高くなるようでした。また,エコノミーにするとサーチャージはもっと安かったです。  ご案内の通り,海外での体験よりもラウンジで満喫することを楽しみにしているのですが,SINの「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」だけは実際に行って見てみたいと思っていた所のひとつなのでした。  シンガポールの空港およびベイエリアでの見所や,クアラルンプールのピンポイントお勧めなどありましたら,よろしくお願いします。… 3泊4日の言わば弾丸ツアーの部類だと思います。 ちなみに,JAL便の特典で同じような日程を組むと16万マイルに6万円ぐらい掛かるようです。 #エメラルドの伝説 #NRT-KUL-SIN #特典航空券 #MH #ラウンジ巡礼 #旅写真 #jaltrico
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