PW4000搭載のB777について、既に多くの機体がが運航再開しているように、PW4000搭載B777が日本の空を飛び交う当たり前が再び蘇りつつあることを改めて実感します。 PW4000の独特なジェットサウンドも久々に聴くことができました。 #ANA #B777-200 #B777-200ER #B777-300 #PW4000 #jaltrico

JA752Jがまもなく離日すると聞いて… 徐々に運航再開しつつあるANAに対して、既に全機退役済みのJALは順次売却… 飛行禁止措置が解除されてからPW4000エンジン搭載B777を巡る対応が両社で明らかに正反対であることを改めて実感している次第です😢 約18年間にわたり、JALフリートとしての活躍お疲れ様でした😭👋🎓💐 #JAL #B777-300 #B777-346 #JA752J #oneworld #ワンワールド #PW4000

明日からANAのBOEING 777-300が定期便に復帰します。すでにBOEING 777-200ERなどは復活してますが、やっぱり嬉しいです。JALではそもそもA350への切り替えが進んでるのですが、ANAではこれからも国内線の主力であり続けます。787は中型機ですから。 大型機はやはり777っすね。 ANAの777-300は2機は退役しちゃいましたが、5機が残ってます。また羽田のT2の展望デッキでは馴染みのある光景が戻ってくるということで。 aviation wireの記事ですが、非破壊検査によるファンブレードの検査間隔を短くしたり、エンジンナセルの改良や構造の変更で対策してるそうです。 だからですかね。エンジンナセルの銀縁が妙に美しいです。 これは思い出にもなるんですが、 2014年の札幌雪まつりの帰り、退役前の747-400DのNH56便に乗る予定でしたが、新千歳、そして羽田の大雪で欠航になり、大幅な遅れでNH72便に変更した時の機材が777-300でした😆747の代替えでもあるので、500人ごえで乗れる777-300は最強だと思います。 JALではすでに早期に退役してしまいましたけど、そちらも私は本当にお世話になったので感謝してます。 #jaltrico #思い出作り #復活 #ANA #777-300 #PW4000 series #プラットアンドホイットニー #エンジン

日本の空に帰ってきたB777(PW4000エンジン搭載機)を初めて見た件 遠くからでもPW4000ならではの独特のエンジンサウンドが響きました😄 JAL保有分の当該機は既に全機退役してしまったものの、PW4000エンジンが再び日本の空に独特のサウンドを届ける日が訪れてきたことを改めて感じます。 運航会社:ANA 機種:B777-200ER(JA717A) 便名:NH467(HND→OKA) 日付:2022/7/5 #ANA #B777-200ER #JA717A #PW4000 #jaltrico #やっと来た夏 #夏を満喫 #旅は最高

〜aviation wireより〜 aviation wireで読ませてもらいました。 今日からPW4000系列エンジン搭載のBOEING 777-200ERがANAで復帰しました。NH255便、福岡ゆきです。今後は徐々に復帰を増やして、777-300を含む15機の777が復帰します。あのたくあん・・いやC3POも。 1年四ヶ月振りだそうですが、その間本当に機材ぐりに苦労されたと思います。国際線仕様の787も投入しなきゃならないほど大変だったと思いますが、国際線の需要も戻り始め、787も本来の活躍の場に戻るのかもしれません。 JALのPWエンジンの777は全て退役してしまいましたが、羽田のT2の展望デッキにも777が戻ってくることは航空ファンとしては本当に待ち焦がれていたことです。 777も、787同様に個人モニター付新シートへの換装が進んでいるようなので、ANAにも乗られる方々には喜ばしいニュースだと思いました。日本の空にもPW4000エンジンのサウンドが響き渡ることになりました。 JALとANAの777が国内線をリードしてきたのも事実ですからね。私もお世話になりました。国内線にビュンビュン777が飛びまくってたってすごく恵まれてたなと。 リンクは貼れないのでコピペしてみてください。 https://www.aviationwire.jp/archives/253448?fbclid=IwAR2FQ1GIfZmWFvcWusgpO2IcbhwaYviFtRr6xVH57JFmf930xx4XadqZvV0&fs=e&s=cl #777 #PW4000 #復帰 #航空ファンとしてはとても嬉しい #切磋琢磨 #jaltrico

本日、ANAがPW4000エンジン搭載のB777の運航を再開したということで、この度は復帰誠におめでとうございます㊗️🎊 改めてANA国内線の顔として日本の空に再びPW4000エンジンならではの独特のジェットサウンドを届けていきますことを心から祈っております✈️🎵 これを受けて既に運航終了済みのJAL/JAS導入分の当該機も退役フェリーフライトが更に本格化するものと思われますが、そちらの方も暖かい目で見送ってあげたいところですね😭🎓👋🌈 #JAL #JAS #ANA #B777 #PW4000 #プラット・アンド・ホイットニー #スタージェット #レインボーセブン #トリプルセブン #jaltrico

そういえば今日はPWエンジン搭載のB777-200/-300がJALグループフリートから完全退役して丸1年経ちますね😭🎓 1年前の今日、順次退役が進んでいたとはいえ、例のエンジントラブルに起因してまさか突然完全退役扱いとされてしまうなんていまだ信じられないと感じています😱 #JAL #日本航空 #JAS #日本エアシステム #スタージェット #レインボーセブン #B777ありがとう #B777-246 #B777-289 #B777-346 #PW4000 #jaltrico

aviation wireのニュースを読んでたらすごい内容のニュースが！！！！ JCABがついに、BOEING 777-200の商業飛行での運航を許可したそうです。日本の航空会社で現役で運用しているのはANAのみ。JALはA350への置き換えが進んでいて、すでに全機退役してますが、ANAは経営改善策で777を退役はさせてますが、これで残ったPWエンジン搭載の777は復帰できます。そして海外の航空会社も日本への乗り入れが可能になりました。 ANAの777-200も新しいプレミアムクラスのシートに換装されているのがあります。JALと事情も異なりますが、PW4000シリーズエンジンを積んだ777が再び日本の空を飛べるのはとてもいいことですね。 2022年の4-6月期に向けて、PW4000シリーズを搭載した、777-200、777-200ER、そして777-300を座席などの改装を経て、国内線に再投入だそうです。 777の穴は、国際線787で補ってました。78Mもそうでしたね。 しかし、777が復帰することで、そして国際線が再び需要が回復して来れば、国際線仕様の787も本来の居場所に戻ることになるのかと思います。 かつては、天空橋付近で、保管されてましたが再び躍動する姿を見られるのは大変嬉しいことです。 #飛行機好き #jaltrico #777 #PW4000 #復活

PWエンジン搭載のBOEING 777-200に一筋の光明が・・・。 アメリカのユナイテッド航空のBOEING 777-200が年内に営業飛行に復帰するとのニュースが・・。 Fly Teamやlive and let's flyにもその記事がありました。 ・エンジンカウルの強化 ・エンジンのファンブレードの検査強化 ・逆噴射のシステムを含む他のシステムの検査 これらを対策したのちに年内の復帰とありますが、まだ具体的な日取りは未定のようですね。 JALはすでに全機退役してますから、FAAの動向次第では日本の航空局も同様の指示を出すかもしれませんね。ANAはまだ全機退役はさせてませんし、営業飛行に復帰する可能性があります。 JALは退役後のアメリカへのフェリーフライトも進むとは思いますが、今後、航空局から運航許可が出たら、お別れチャーターフライトでもしてくれるとめっちゃ嬉しいんですが😆。淡い希望ではあります。 #777_200 #PW4000 #飛行機好き #jaltrico