搭乗日
2024年05月
ATRでフィンランドの大地を飛ぶ❗①
JAL9386便クオピオ→ヘルシンキ。
フィンエアー運航、機材はATR72-500。フィンエアーのプロペラ機は初です。今回往路エンブラエル、復路ATRになるよう乗る便を調整しました✈️
座席はプロペラの真横を指定😊
HACで何回も乗ってますがプロペラの回し方とか、動き始め、離陸の感覚は当然ですが同じですね。
ATR、以前スカンジナビア航空で乗った際と同じ後ろからの搭乗。HACだと前から乗り降りしてるイメージです。
ちなみに搭乗ゲートで優先搭乗やってましたが私ともう1名の方のみ。
なんとその方、フィンエアーのPlatinum・Lumo（ワンワールドエメラルドであるPlatinumより上のフィンエアー最上級会員、年間300,000ティアポイントが必要なJALのメタルみたいな資格）の黒いタグをつけていてびっくりでした。
フィンランド国内線、行きは曇りで景色が楽しめませんでしたが今日は快晴、楽しみです🇫🇮
フィンエアー運航、機材はATR72-500。フィンエアーのプロペラ機は初です。今回往路エンブラエル、復路ATRになるよう乗る便を調整しました✈️
座席はプロペラの真横を指定😊
HACで何回も乗ってますがプロペラの回し方とか、動き始め、離陸の感覚は当然ですが同じですね。
ATR、以前スカンジナビア航空で乗った際と同じ後ろからの搭乗。HACだと前から乗り降りしてるイメージです。
ちなみに搭乗ゲートで優先搭乗やってましたが私ともう1名の方のみ。
なんとその方、フィンエアーのPlatinum・Lumo（ワンワールドエメラルドであるPlatinumより上のフィンエアー最上級会員、年間300,000ティアポイントが必要なJALのメタルみたいな資格）の黒いタグをつけていてびっくりでした。
フィンランド国内線、行きは曇りで景色が楽しめませんでしたが今日は快晴、楽しみです🇫🇮
