和田山駅は、兵庫県朝来市和田山町にあり、山陰本線の駅かつ播但線の終点ともなっている交通の要所です。 播但線から山陰本線への乗り換えがスムーズに行かないこともたたあるのが難点ですね。 土日には駅周辺で飲食できる場所がほぼ無いので、駅構内の待合室でおとなしく電車の到着を待つことになります。 駅の北側には、旧和田山機関庫の遺構があります。 #jaltrico #発見レポ #旅写真 #城めぐり #兵庫県 #ノスタルジー

機窓からの景色にこれは何だ？と不思議なものが見つかるときがあります。 伊丹空港から北向きに離陸し、伊丹コリドーをぐるり周回時に、池のなかに日本列島が見えます。飛行機から見えるように70年代に造られたようです。 昆陽池（こやいけ）は奈良時代から、歴史あるため池です。地元民には野鳥観察など親しみある公園ですが、日本列島の存在はtricoに参加するまで知りませんでした。 伊丹空港に着陸する直前に左側にグランドピアノの形をした建物が見えます。大阪音楽大学のホールです。この形状は飛行機からでしかわかりません。tricoで教えていただきました。 3枚目は三沢空港着陸前に見えた白い丸いものです。何でしょう。 4枚目は羽田空港着陸前に見えました。大井競馬場でしょうか。馬は見えません。 #機窓から見た景色 #大阪国際空港 #三沢空港 #東京国際空港 #旅写真

竹田駅は、兵庫県朝来市和田山町竹田にあり、天空の城「竹田城」の玄関口となっています。 播但線の本数は決して多いわけではないですが、上手に使えば損はないでしょう。 竹田城までは、徒歩で40分～60分程度でアクセスできます。 #jaltrico #発見レポ #旅写真 #城めぐり #兵庫県 #ノスタルジー

八鹿駅は、兵庫県養父市の玄関口となっていますが、中心部から若干離れた位置に存在しています。 「こうのとり」「きのさき」「はまかぜ」などの特急の停車駅ともなっています。 八鹿には、八鹿瓦の建物やうだつのある家など、ロマンを感じることができます。 #jaltrico #発見レポ #旅写真 #城めぐり #兵庫県 #ノスタルジー

伊丹空港経由で「こうのとり但馬空港」へ。1日往復2便のみの空港ですが、なかなか立派ですね。釧路空港のように山の上にある空港。悪天候での欠航もあるらしく、その時はバスで伊丹空港まで4千円で送ってくれるそうです。この日は行きも帰りも満席。ATR42-600での満席、最前列のBOXシートにも4名が座っていました。また、預けた荷物を運ぶフォークリフトや、車椅子のお客様もいて、搭乗タラップにスロープが設置されるなど、気になること満載でした。御翔印も・・・1周年のGOLDもまだ残っていて購入。6月に1周年ですがまだ販売・・・購入者が少ないんですね・・・　空港の壁面にも書いていましたが、東京からの直行便が目標とのこと。とは言え、朝の便は乗り継ぎ25分の設定で2時間ちょうど。乗り継ぎでバスラウンジに到着したらすぐにバスへの案内開始。2時間へのこだわりを凄く感じますね。但馬空港を拠点とした観光、少し通ってみようかなと思わせる気合いの入り方でした。と言う事で、サポータークラブにも入会し、早速次回の旅を計画中～ #但馬空港 #御翔印 #一人旅のススメ #投稿マスター選手権 #jaltrico

出石城は、兵庫県豊岡市にあり、有子山の麓に築城された平山城です。 城の建物は取り壊されてしまっていますが、堀や石垣などはそのまま残っています。 お勧めポイントは、稲荷神社から眺める城下町の眺望です。 アクセスは、豊岡駅から全但バス出石行きで約30分。または、八鹿駅下車から全但バス出石行きで約30分ですが、八鹿駅発は平日のみの運行となっているようですので、便数も多い豊岡駅からのアクセスをお勧めします。 #jaltrico #発見レポ #旅写真 #城めぐり #兵庫県 #ノスタルジー