JALの安全ビデオの中で、まだボーイング777-200か200ERが映っていて「おっ!」(ルール上怪しいので一応ここにはアップしませんが、探せばでてきます)と思ってしまいました。
以下は詳しい方には周知の事実なので読み飛ばしても大丈夫です👌
-200/300は幹線や羽田鹿児島など国内線で活躍した機材で、コロナ禍の中でエンジンの違いもあって退役してしまいました。かつて羽田伊丹が全便777-200だったことがあって非常に馴染み深いです。JAS、日本エアシステムの機材はレインボーセブンと呼ばれており、独自の塗装やレインボーシート(いまのクラスJ)導入、さらには普通席の機内モニターが話題に。
今話題になる-300ERが東京〜ロサンゼルス、ロンドンなどで就航している機材で、今度成田〜シカゴ線再開で久々に成田に戻ってきます。ただ、関西人としては関空〜ロンドン、ホノルルに就航していた777-200ERの方が身近です!
非常口ドアが片側4箇所が-200/200ER、5箇所でより胴体が長いのは-300/-300ERです(A350は全て4箇所です)。ERとそれ以外は航続距離、食べる距離の違いしかわかりません…(海外には777-200LRなるさらに長距離飛べるものもあります!)