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久しぶりのJ-AIR搭乗でした🛫✨
三沢〜羽田で約3年半ぶりにJ-AIRさんに搭乗しました🛫✨ 今回の機材はE190で前回も同じだったと記憶しております😊 乗り心地もバッチリです👌 前から欲しいと思っていたJ-AIRさんのエコバッグ(シュパット)が購入出来ましたが CAさんによるとしばらく売り切れが続いていたそうですね💦 機内で CAさんの野◯さんには似顔絵シールやキャンディーを頂戴しドリンクもお気遣い頂きありがとうございました🥰🥤 山口県のご出身だそうで山口の事も色々教えてくださいました!😊 三沢空港では青森県のお菓子やラーメンを購入しまして、帰宅してお菓子を食べたらどれもとても美味しかったです!🥰 羽田空港への着陸態勢時に機窓から隣にも飛行機が見えてずっとその姿を追っていました🛫 その飛行機は残念ながらJALではなかったです。。😅 今回、青森県に初めて行きまして、その魅力を日帰りですが少し感じる事が出来たので次は泊まってさらに魅力を見つけて来ようと思いました✨✨✨ #旅したくなる投稿3000件チャレンジ #ふるさと応援隊 #青森県 #旅写真 #自然
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少し感じること
いつもtricoの運営に携わっている編集長をはじめ編集部の方々にはいつも様々な企画やイベントを考案していただき大変感謝しています。今回もtrico3周年を迎えたチャーターフライトや空港や機内でのイベントはとても楽しみにしています。最近感じることとは、このコミュニティが立ち上がったころ「Discova」と言う名前で工場見学や機内販売の企画会議や国際線ビジネスクラスの機内食試食会などとても楽しい企画が目白押しだったような気がします。もちろん今がコロナ禍で通常期でないのは理解しています。 1周年記念イベントは普段では絶対入れないコントロールルームの見学や成田空港ハンガーで機材の真下まで入らせてくれた工場見学(写真)普通の工場見学では絶対に機体の下には行かせてもらえません。さらに日航ホテルでみんなでランチ。@ひことら さんも「最近は雰囲気が違う」と言っておられたのは私も同感です。同じくdiscovaから参加してる@さいたまんちゅ さんも「参加費が高すぎて…」と嘆いてました。チャーターフライトもとても楽しいのですが、NHでも普通にやってますし、やっぱりtricoらしい地上イベントをやっていただけると嬉しいかなー。運営するにも無料で企画するのは難しいにしても、せっかくtricoメンバーとして新規に参加してくれた人にも気軽に参加できる記念イベントが良いような気がします(特に周年イベントは)。でないと飛行機はあまり乗らないけど好きだから参加した人に、リアルイベントはやたら高いと思われ、このコミュニティの魅力が半減してしまうのではないかと…。 運営者でもないのに長々と書いてしまいすみません。tricoがもっとtricoらしいコミュニティになって欲しくて思いを語ってしまいました。賛否両論あるでしようが批判も甘んじて受けますので、ぜひDiscovaメンバーのご意見も伺いたいです。あ、3周年もちゃんと参加しますよ✈️ #jaltrico
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trico3周年チャーターフライトに向けて初挑戦。
コロナの感染が拡大する中で一抹の不安がありますが、重い腹を抱えて動き始めました。 田舎に住んでいますので、成田いや上京自体が気軽には行けない場所です。 幸いJAL系のLCCが成田には就航しており、それを使う手もあります。 ただし、飛行機に不慣れで毎回テンパっている身なので、出来る子のためのLCCは敷居が高いです。 しかも集合時間には間に合わないので前泊が必要で、荷物が増えると運賃が・・・ という事で、今回は遠い「春」になってしまいました。 次の一手は、JALパックのダイナミックパッケージです。 1泊2日なら2万円台からあり、正月の夫婦旅行ではお得に使わせて頂きました。 しかし、今回の同行者は妻では無いのでダブルの部屋とは行かず、時間も早朝便か最終便が一番安いのですが、チャーターフライト代を含めると「諭吉さんのチャーターフライト」になってしまします。 しかも、荷物の事を考えると2連泊して身軽に参加したいです。 そうなると、今まで頂いていたマイルを使わせて頂き「おともdeマイル割引」を使わせて頂く事にしました。 利用できる人数には限りが有るようですが、空いていれば同行者の航空運賃はどの時間でも変わらないのでダイナミックパッケージでは高かった時間の便でも安価に乗れる様です。 そして、「JMB G.G.WAONカード」を持っていると3月26日までに利用すれば3,000マイルが戻ってくるとか・・・ 私の往復運賃が実質7,000マイルで済み、同行者も往復で2万円少しで乗れる様です。 ただ、3,000マイルを戻してもらうには、空港でカードを振るのか?擦るのか?が分かっていません。 もしかして、WAONで払うのかな?情報募集中! 分からない事もありますが、チャーターフライトが中止にならない事を願っています。 #旅したくなる投稿3000件チャレンジ #55才以上のJMBWAONカード
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A350初搭乗の思い出🌈
#旅したくなる投稿3000件チャレンジ ですが、この調子なら無事に達成できそうですね。編集部の皆さんも、ホッと胸を撫で下ろしていることでしょう。 ただ、全体の投稿が急激に増え、見落としたくない記事が埋没してしまったりして、いろいろ弊害もあったような気がします…😅 さて今日は、初めてエアバス #A350 に搭乗した日のことを紹介したいと思います。 コロナ禍が直撃した令和2年8月、自粛ばかりでは何もかもうまくいかなくなると考えた私は #JALパック の #GoToキャンペーン を利用して #福岡 へと一人旅に出ました。あまり旅行自体しなかったですし、ほとんど国内線には乗ってこなかったこともあり、まとまった日数で九州に旅することになってワクワクしていました。 羽田に出てきやすい時間の午前便でA350を選びました。帰りは787にして、行きと帰りで乗り心地を比べようという試みです。 就航して1年くらい経っていましたから、遅ればせのデビューです。 搭乗したのは緑タイトルの3号機。もちろん雑誌やネットで聞き及んではいましたが、やはり初めて乗り込んだA350には驚きました。 一昔前の国際線専用機に匹敵するほど作り込まれた機内。今でこそ上級クラスはフルフラットシートが当たり前みたいになっていますが、そうなる前であれば、このまま中距離国際線で運航できる水準の仕上がりだと思いました。 エンジ色とモノトーンで統一された機内は、現代的な感覚と日本らしさが見事に調和していて、さすがナショナルフラッグ・キャリアーの主力機だと感心したものです👍 クラスJ座席の快適性にも感嘆しました。今でこそ乗り慣れてしまいましたが、最初に座ったときの感動は今でも心に残っています。爾来よい条件で取れるときはクラスJにするようになりました。 搭乗時にFクラスを通りましたが、落ち着いた黒い内装が目を惹き、どんなサービスがされるのだろうと興味津々でした💺 A350の最大の魅力は、大きなモニターで機外カメラの映像を楽しめること。これは最高です。迫力ある離着陸の模様は、いつ見ても心躍ります。 離陸時は曇っていましたが、40,000ftまで上がってしまえば真っ青な空。大きな窓から見る景色が印象的でした🌤 私がJALを本格的に応援しようと思ったのは、この時の搭乗体験です。 #旅写真
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あっという間のバースデートリップ
最終フライトのOKA/HNDはアップグレード出来ず…涙 しかしひょんなことにお隣にお座りのJLとNHの修行を毎年交互にされている徳島の女性とお知り合いになりました😄 今年はJL、来年はNHと言うように交互に修行をしてマイルをヒルトンに宿泊をしながら貯めているそうです。 知らなかった…。 修行者には同傾向の方が多いと。 オミクロンノ拡大により、エコノミークラスはガラガラの相変わらずファーストクラスは満席でした。 いつものように搭乗時に”派手派手搭乗証明書”作成依頼と今回は図々しくもう一つお願いしちゃいました😁 飛行時間はずっとお隣の女性とフライトに関するお喋りに花が咲き…、あっという間の2.5時間でした。 機内から出たら…この状態、気分はマックス以上です! 誰か分かって〜😁😍😍😍😍😍😍😍😍 最初は断られていたのですが、夢が叶いました! X0歳のお話はしていませんが😅 帰りはお家までの長旅、ほぼスキップ状態です🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 スーツケースやPCの重みなんか感じますが感じません! お家に着いても誰も理解してくれませんでした、この私のルンルン状態🥲 あっ、いつものね…、と。 あ〜、飛行機に乗りたい😄 JALの皆さま本当に素敵なお誕生日のプレゼント🎁をどうもありがとうございます😭😍😍😍😍😍😍 あれ?何故か今月は離島へ行ったせいか12本乗っていました。 来月も予約を入れちゃおうかな?😁
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