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#FLY ON プログラム
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約9時間前
乗るなら今のうちの772。 JL914便
石垣便に乗る前、朝のうちに羽田の一般のカウンターでUG。FカウンターもJGCカウンターもかなり混んでるけど、一般のカウンターの方が早かった😆。 NU610便で那覇に到着して、 コンビニシャロンの弁当を食べてから、揚げたてのサータアンダギーを(σ・∀・)σゲッツ!!して保安検査を。DPLはガラガラ😆。この時間帯は狙い目。HND-OKA修行してる人、この時間帯はほとんどいませんし。 15:40発ですが、やけに空席の目立つ便です。 クラスJも1/3は空席。 まぁ、修行であればあまりこの時間帯の便には乗る人いなさそうですし、ファーストクラスのない便はあまり乗りたがらないでしょうから。それに引退近い777よりもピチピチのA350の方がどう考えても快適😆。 それを敢えて777にしたのは、多分JにUGしやすいと思ったので😎。基本的に機材で選ぶ人ではないです。時間が優先。 SS3は景色を楽しみたい人にはあまり向きません。 撮るのが大変ですから。自撮り棒があればいいですね。 まぁ、国際線の気分を味わいたいですし、SS3は通路側でも全然良かった。フルフラットにしたら確実に寝落ちです。トータルで40分は寝ましたかね。それでも起きた時はログを書いてました。 GE90エンジンの始動時のバイブレーションは座席にビリビリ来ます。777はマッスルカーのようなイメージ。 羽田には定着かな? 早起きしててかなり眠いので、すぐにJALシティに戻り、晩御飯そっちのけで、寝てしましました。 羽田→石垣→那覇→羽田の朝便の三角飛びは、乗り継ぎ時間は2時間はあったほうがいいですね。羽田石垣線が遅延しやすいので😅。でもまだマシな方で、 973便だと、乗り継ぎ時間がギリギリです。 バタバタしますね。 いずれにせよ、退役も始まるであろう777-200ER、乗るなら今のうちにかな? #LOVE沖縄 #LOVEボーイング #LOVE石垣 #jaltrico
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約19時間前
2022年5月22日 JL971便 さくらジンベエ!!🌸
この2年くらい、このさくらジンベエには乗れてませんでしたが、971便はさくらちゃん!🌸 早起きした甲斐があります。ただ、ジンベエジェットと違い、エンジンカバーには魚の絵がありません。 窓からはこれがさくらジンベエだとは分からないですね。右側なら主翼にJA06RKとあるのでそれが証拠。 日曜日なだけに、満席近い予約。 ドアは定刻に閉まるもの貨物の搭載に時間がかかり、少し遅れた。この便も管制とのやりとりで何とか安全圏内での速度アップを図るも、そんなに対空速度は出ません。高度は34,000→38,000ftへ。GSも410ktほど。 天気は良かったが地上はあまり良くなさそう。 たまに離島が見えましたがハッキリではないですね。 定刻より10分遅れで石垣に到着。 この便の先任さん、一昨日あたりにも乗務されていて、思わずあああっ!!!😆て・・😆。 約3時間の飛行できたが、やはり疲れますね😅。 トータルでは1時間は寝てました多分。 それでもログは仕上げましたから😆。
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約2日前
5/15(日)、JL906の昼食✈️
ちょうど1週間前の搭乗になりますが、JL906で提供された昼食のレポです。 このメニュー、今月の提供は終了していますが、6月中旬の羽田発便&那覇発伊丹便で再度提供されます。 メニュー表を見ると、小鉢と俵御飯がありますので、和食の区分と思いますが、主菜は明らかに洋食風で"和洋折衷"の印象です。 特に印象に残ったのは、主菜の"豚肉と玉ねぎ"に添えられていたトマト餡と玉子餡です。どちらもしっかりとした味付けで、主菜の食材の美味しさを上手く引き出していました✨ 飲み物は、主菜にはシャンパン"MANSARD"が文句なく合いましたが、CA様からは日本酒"伯楽星"も勧められ、試してみましたが、こちらも本当に合いました‼️ 大吟醸ながら、香りが控えめな"伯楽星"、色々な料理に合いますね😊 一つだけ、今回の昼食で"おや⁇"と感じたのは、小鉢として提供された"鱧とじゅんさいのお浸し"です。味が大変薄くて、私的に鱧に梅肉ソースを和えて食べたかったですね😅 なお、もう一つの小鉢"鴨と焼きねぎ 青紫蘇風味"は大変美味しく、"伯楽星"との相性がピッタリでした。 あと、この便で搭乗できた機材、A350で最も新しい"JA16XJ"でした。 このフライトの後、A350への搭乗機会はしばらくありませんが、節目に16号機に搭乗できて、とっても幸せでした‼️🥹 #旅写真 #グルメ #JA16XJ
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