おわかりになりますでしょうか。 テーブルクロスも赤い鶴の箸置きも廃止されたんです。ソウル線は簡略化されてしまって…。 前回9月にソウル線に乗った時にも「あれ？箸置きがない…出し忘れ？」と思いました。10月にドメに乗った時に白服さまに確認したら「いいえ、そんな事はないと思いますが…？」と言われましたが、やっぱりなかったです。 ちょっと寂しいですよね。 #乗りひこ #機内食倶楽部 #ソウル線

ワタシが世界で一番自分の好みに合っていると思う国際線ファーストクラスラウンジ、サロンのコーヒー☕。 成田でも提供が始まりましたが、成田は午後15時から20時30分頃までだそうです。そして、羽田は7時から11時だけでしたが、午後の提供も始まったそうです。 JALサンライトの社員の方々が丁寧に丁寧に淹れてくれる極上のコーヒー。楽しみが増えました。 #乗りひこ #JALサンライト

お知らせがラウンジ入り口に掲示されているのはたまに見ますが…。これはちょっとお気の毒。 A350-1000からB777-300ERへの変更。(まあ、ワタシなら嬉しいんですけどね。窪田さんの可能性がゼロではなくなるので😆) 最新鋭機材かと思っていたら…。おそらく空港に来る前にはメールやLINEでお知らせは届いていると思うので、いきなりこの掲示で変更を知るということはないと思いますが。 前には73Hから767への変更も見かけた事がありますが、この場合はむしろアタリではないでしょうか。 機材を吟味してフライトを選ぶ人もいるので、機材変更の場合も予約の変更を認めて欲しいですよね。もちろん「定刻に定められた目的地に着く」というのが公共交通機関としての役割ではあるのですが…。 #乗りひこ #機材変更

昨日は日帰りソウル。 2.6万歩を超えるほど歩き回ったのにJWTの結果は1・1・1で合計は最少の6マイル。2万歩を超えた日はいつも金の抽選券は1しか出ないのがワタシのジンクス😅。 頑張ったワタシにご褒美を…。 画像はJWTアプリより #日帰りソウル #JWT

10月1日より「機内Wi-Fiがパワーアップ‼国内線では動画も視聴可能に、国際線では全クラス無料に！」なのですが…。 少なくとも国際線ビジネスクラス以上では接続が煩雑になりました。くじけます😰。 エコノミーは1時間無料。この接続は楽チンだそうです。ビジネス以上は接続開始から24時間無料なのですが、これが超絶面倒臭いのです。 航空券の予約番号を入力しなくてはならないのですが、予約番号はいったんWi-Fi接続画面を閉じてJALアプリに戻らなくてはならない→さらに番号をメモらなくてはならない(爆)。予約番号を探して入力するとプロモーションコードがゲット出来、さらにそれをメモって入力。 手作業部分が多すぎです。クルーの方も「みなさまそう仰いますので改善策を検討中です。プロモーションコードに関しては、ごく最近、お客様に取得いただかなくてもこちらから紙に書いた物をお渡し出来るようになりましたので、お持ち致しましょうか？」 3時間無料クーポンがJGP以上では配布されていますので、それを使う方が便利かもしれません。Fは従来のF用クーポンがあるとの事ですので次はそれを使います。 ん…無料化は喜ぶべきですが面倒臭さが格段にパワーアップしたのはなんだかなぁ…ですよね。

本日11月の第3木曜日はボジョレー・ヌーヴォー解禁日。 今年もラウンジで提供されていました。 という事で本日のミッションコンプリート(笑)。もう乗らずにオウチに帰っても良いのですが…。 機内でもFとCで提供されますが、どうせソウルは「一部路線を除く」なんだろうなぁ。 日帰りで行ってまいります。 #乗りひこ #ボジョレー・ヌーヴォー #イベントフライト #やっぱりカウンターとは相性が悪い

2025年も発表されました。 「祝福箱」 1月1日から3日までの羽田発便・那覇発伊丹行き便の朝・昼食の時間帯の国内線ファーストクラスの機内食です。 今年の年末年始は最大9連休とか。ご都合の良い方はどうぞ😊 画像はJAL HPより #乗りひこ #機内食倶楽部 #おせちフライト