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約9時間前
【13年ぶりにリニューアル!】したJALカードの新デザインようやく届く
3月にtrico編集部のおっくーさまの「JALカードのリニューアルプロジェクトに携わった担当者の方に新しいデザインの魅力を伺っていた」投稿で変わるの詳しく知り tricoの皆さまのお手元にと届いたと投稿を見て 早く新しいの欲しいなと思っておりました。 来月更新月なので 先日 届きました。 投稿で「CLUB-Aゴールドカード」は「深みのある金色を採用して色見本を見ながら何度も議論を重ねて より上質さを感じられるゴールドを目指しました」とありましたが今までのゴールドより落ち着いた色で派手さはないですがステキな色で気に入りました。 カードは東急ポイント付きが発行された時から使っているのですが東急百貨店で買い物をした時にカードを出した時にお店の方に「グローバルクラブの会員なんですか?すごいですね」と言われたことがありました。初めてでビックリで 話を聞くとその方も飛行機が大好きな方でした。 投稿の中で「JALカードは基本的な種類だけでも90券種あり」とあり色々な種類が出ていたのを初めて知りました。 これから また数年 このカードで飛行機に乗るのが楽しみです。 #JAL #日本航空 #JALカード #JGCカード #JGC #JALグローバルクラブ #グローバルクラブ
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あれ?ドリンクサービスは?😅謎多きフライトだった
6:30発の伊丹ゆきは788にて。 座席は15A。真横にエンジンがあるので景色の邪魔になるので嫌だという人も少なからずいる。 私は気にしない😆。どうせ寝るから。 早朝便はほぼ寝るための時間を過ごすようなもん。 何なら電子シェードを使うほど。でも隣席の方もたまに外を見てたから、真っ暗にはしないことにした。 運航は極めて順調。6:26にはドアクローズ。 離陸も滞りなく。Rw05より。タキシング中1回目の寝落ち。離陸後6分でシートベルトサインが消える。 ここから2回目の寝落ち。多分10回くらい。 そして知多半島・・△KOHWAあたりで目覚めるが、そういえばドリンクは?寝落ちしてる間にスルーされたっぽいな💢。というか隣席の人も飲んでないけど、そもそもサービスがあったかも不明。でも確かにカートは見かけた記憶はある。ひょっとして操縦席からの指示で早々に終了してベルトサイン点灯に備えたか? それも謎。Y546ルートからの△OHDAI近くでシートベルトサイン点灯なので特に何もなかったとおもう。 寝てる人にお目覚めですか?ステッカーも貼られてない。真ん中席の人はどうやらドリンクを提供されてたみたい。寝落ちしてたので正直不明。 おそらくは全員には提供できなかったのかな? にしても・・・アナウンスらしき音はしてたけど、外気音でうるさくてスピーカーからの声が聞こえない!!💢。 到着は定時。フライトスケジュールとしてはベストだと言えるけど、結局、人の流れに身を任せ、そのままL2ドアから降りた😆。 聞けばよかったかな? ドリンクサービスって今回ありましたっけ!!? 私、少し寝てたんですけど、あのピンク札貼られてなかったんで、スルーされたのかな!? 何か煮え切らないモヤモヤしたフライト。 先任さん、搭乗もL2からなので結局顔を見てないな・・・😆。 羽田伊丹線は短距離だから仕方がないか・・。 近郊に電車で移動してるようなもんだから😅 ただちに品質が落ちたなとは思わないけど・・。 安全最優先ってことで😆。
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