【F/O運行前点検で📷️パッシャ♪】 目を細めて見てくださいね🤐 お腹 ぽっこりなドリームリフターの重さの話のつづきの #スタート です。 改造前の、よく見る？最近は減りましたが旅客型のボーイング７４７-４００は１８２トンで最大離陸重量は４１２トンです。お腹ぽっこりで、大きくなっているドリームリフターは？？？ １８０トンで最大離陸重量は３６４トン です。ぽっこり♪お腹ですが２トン軽いんです。大きな荷物スペースを持っているのに５０トンも載せられません。 ぽっこり♪お腹は空洞なので見た目以上に重くないのです。 高さのある荷物は載せられるのですが、荷室の長さがなかったり、ぽっこり♪お腹が離陸滑走でジャマになり荷物をたくさん荷物を積込み飛べません。 みなさんに、改造前より『とても重く』なっていると思われがちですが『軽い』んです。 どうでしたか？？？ ＃飛行機好き　＃jaltrico ＃穴場スポット　＃おでかけ　＃旅の写真　＃空さんぽ #おうち時間 #stayhome #ささやかな楽しみ

【ドリームリフターの重さ】 今回はF/O運行前点検の写真ではなく、コリンさんのランディング写真で　＃スタート　♪ ドリームリフターは、旅客用のボーイング747−400ERからの改造機です。５枚目の写真がお借りした、ビフォーアフターになります。 その昔は、メタボではなくスリムでした。 ココでクエスチョンです。 運行乗務員にheavy＿whaleと呼ばれるドリームリフターですが、スリムだった頃と何トン違うでしょう？？？ ＃飛行機好き　＃jaltrico ＃穴場スポット　＃おでかけ　＃旅の写真　＃空さんぽ #おうち時間 #stayhome

【DREAM ) LIFTERを見に来てね♪】 ドリームリフターは、世界に4機しかなく日本で飛来するのは「中部国際空港　セントレア」だけです。さらに、飛行スケジュールは非公開です。 定期的に飛来しますが、毎日ではないので見に来ても見れないコトもあります。運が良いと1日に2便なんてコトもあります。。。 スケジュールを知るには、BoeingのサーバーかAtlasAirのサーバーに侵入するしかありません（笑） 侵入する前には、4機の登録番号を覚えておきましょう。 そして名古屋にドリームリフターが到着したら、おおよそ3〜4時間で離陸しますが離陸時間も分かったり分からなかったりです。ヒントとしては、国際線出発ロビーにAtlasAirの運行乗務員が現れたら1.5〜2時間で出発すると思います。 雰囲気が似てるからと、DELTAのクルーと間違えないで下さいね。 さぁ、JALに搭乗してドリームリフターを見に行く #旅行計画 の #スタート ですよ。 つづく。。。 ＃StayHome #jaltrico #飛行機好き　＃穴場スポット　＃おでかけ　＃旅の写真　＃空さんぽ

【スカイデッキでお見送り👋】 最初に『日本で管制との最後の交信は「Good day」でなく「またね～」だよ(笑)』と、教えた仲間の拠点がマイアミへ移り、次はいつ会えるか？わからないけど。。。 新しい明日への #スタート ４本線になって会えるの待ってる👍️ またね～♪ って😅 成田に着いて『ＪＡＬなのにWi-Fiがつながらない！』とかメールしてくんな!!!!!!!!!!! 見送った事を損した気分😂(笑) #jaltrico #飛行機好き #穴場スポット

中部国際空港、閑散としていました。 国際線の掲示板は「欠航」ばかり。 こんなに寂しいセントレアは初めてでした。 #おでかけ #飛行機好き #旅写真#セントレア#中部国際空港

2020.3.15 コロナウイルスの影響で空港もガラガラ✈️ ほんと寂しいですね。セントレアのスカイデッキのイルミネーションすごく綺麗です💕 来年のイルミネーションの時期にはコロナウイルスから解放されていたいです。 #jaltrico #穴場スポット #旅写真 #春さんぽ　 #飛行機好き　#自然