帰国の JL1 便へ ✈️ 残念ながら、コロナ禍以降、サクララウンジは閉鎖。 その上、キャセイラウンジは営業時間外なので、BA のラウンジへ。 このタイミングでは利用者は JL / BR のみなのか、それぞれ 1 人で受付とそういう形式になっていました。 使えるラウンジも 1 つでコレはかなり不便ではあります... 😥 SFO は LAX とは真逆で何も Boarding group に関する掲示は無く、単にアナウンスでの説明があるだけでした 🥹 機内食は今回も特別機内食にしましたが、「配り間違いを防ぐためにお名前とメニューを伺っております」と説明がありました 😁 過去に何かトラブルでもあったのでしょうか 🤔 過去も特別機内食では聞かれましたが、理由を説明頂いたのはこれがはじめてで好印象でした 😉 https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/307820/ SFML ですが、米国発便だと、アイスはもらえないようです...🍨 🥹 水曜どうでしょうを見ながらのフライト、良いですね。 国内線だとちょうどいい長さですが、長距離国際線だと、もう少し尺が欲しいですね 😅 767 と A350 のシールを頂き、機内販売の折りたたみ傘 (HEATBLOCK CORDURA Fabric VERYKAL LARGE) を買い降機しました ✌️ #旅エピソード #旅写真 #海外ひとり旅 #外国ひとり旅 #国際線 #JAL国際線 #JapanAirlines #JL #777-300ER #773 #グルメ #特別機内食 #シーフードミール #SFML #サンフランシスコ国際空港 #SFO #東京国際空港 #羽田空港 #HND #おみやげのススメ

JL2 便へ ✈️ 1 ケタ台の便名に乗るのははじめてです 😉 到着機待ちなのか、離陸までは少々時間が掛かりました。 この機体は 787、次が DAL の A330、ANA の 767、737 と続いています。 こうやって見るとやはり 737 は小さく見えてしまいます 😳 ちなみに、この便、予約時は 777-300ER でした 🤭 お食事は下記のとおり、有料機内食グレードアップサービスで和食（九州産うなぎのふっくら蒲焼御膳）を頼んでいます 😋 お空の上でのうなぎ、美味しゅうございました 🤤 https://trico.jal.com/placegallery/report/299679/ なお、フルーツが付いているのでアイスは無しかな、と思っていましたが、それとは別にアイスの提供がありました ✌️ ちなみに、前回の JL802 便でもそうでしたが、特別食を頼んでいると、CA さんにわざわざ「何を頼んでいるのか、述べるように」言われます。 加えて、今回は有料の機内食グレードアップサービスであったためか、メニューだけでなく「（私の）名前まで述べるように」言われました。 個人的には、これはちょっと何とかならないかな、と思っています 😥 https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/306192/ およそ 1 年前の JL10 便ではそんなこと無かったのですが... 🥹 https://trico.jal.com/instantarticle/jaltalk/261452/ また、有料機内食アップグレードは最初の 1 回のみ、と明記があり、実際にそうだったのですが、2 回目の食事提供が終わるまで特別食対象者のシールは剥がされませんでした 🤔 ベイエリアを見下ろしながらの着陸 🛬 Heavy tag の付いたスーツケースを回収し、いざ街へ 🌆 #旅エピソード #旅写真 #海外ひとり旅 #外国ひとり旅 #国際線 #JAL国際線 #JapanAirlines #JL #787-9 #789 #グルメ #特別機内食 #有料機内食グレードアップサービス #九州産うなぎのふっくら蒲焼御膳 #東京国際空港 #羽田空港 #HND #サンフランシスコ国際空港 #SFO