残念ながら、UG出来なかったので、当初 予約していた「非常口」席💺45Kに 足元広々は良きなんですが、途中、寒くならないかなぁと不安 機窓からは、翼に書かれた文字「JA02WJ」がはっきりと これから約13時間のフライト✈️になります おっと、お隣は大きな外人さん ちょい 圧迫感あり それでは、また後ほど👋 #A350-1000 #非常口席 #座席 #旅はじめ

今日の機材は787-8 座席は28Aです👍 離陸前、窓から撮った写真と昨日 投稿した「おうちフットカバー」の使用感を載せておきますね。 名前のとおり、カバーなので25-27㎝で余裕があります。 あっ、今朝の格納庫は少し寂しいかな でも、外にA350-900が第1と第2、それぞれ屋外ですが、1機づつ整備中でした👍😊 で、大阪tricoのみなさ〰︎ん✌️ 先程 伊丹空港に🛬 お邪魔しますよぉ〰︎ 最終目的地までバス待ちっす #投稿マスター選手権 #座席 #窓側 #旅写真 #おうちフットカバー #格納庫 #A350-900

先日、国内線のファーストクラスについて投稿しましたが、エアバスA350-900の場合、1列目・2列目が2－2－2席ですよね。機内の上座という視点では「１A」がいちばん良い席ですが、みなさんはどの席💺がお好きですか❓ 私は（F💺はエアバスしか乗ったことがないのが前提です）窓側が好きなので、A側かK側がいちばん好きで、後は窓からの景色で伊丹那覇間ではAの方がベストです。ただし、A側が抑えられないときはK側を狙います。 で、問題は１列目か２列目どっちかという点です。１列目を好まれる方が多いと思いますが、私は２列目かなあ。１列目はいろいろな面でアクセスがいいのですが、エアバスの１列目の窓側って楕円形になっている分、少し狭いですよね。広さを考えると２列目なんですが、どっちを選ぶにせよ痛し痒しですね😓 #A350-900 #ファーストクラス #座席

誕生日フライトの最後は羽田行き A350の1K席で 6:20(実際には6:45過ぎ？)に羽田を飛び立ち、誕生日 御翔印 修行を兼ねた強行7レグ目も最後を迎えました。 往路はクラスJだったからなのか、CAさんからの「おめでとう」の声は降機近く。 離島巡りでのJTAとRACはノーメッセージ 復路はFだからなのか、配膳と同時に「おめでとう」の言葉を頂きました。 自分へのご褒美にシャンパンと食事。その後はハイボールを嗜みながらこのSNSを打っています。 先程、御翔印の話題になりましたが、石垣と多良間は無事に購入出来ましたが、宮古はまさかの「昨日 売り切れ❗️」 御朱印は参拝すれば必ず手に入るのに、プリント販売の御翔印は売り切れ⁉️って、どう思います？ 昨年も丘珠で売り切れを経験していますが、手書きじゃなくプリント版ですよね 申し訳ないですが、JALさん、そこんとこ「ヨロシク」🫡です それと、以前 このSNS上で触れましたが、ディスプレイにお誕生日メッセージは表示されませんでした😭 機種の問題なのか、CAさんの気紛れなのか分かりませんが、送られた人と送られなかった人の違いは大きいと思いました。 災害で大変な思いをされている多くの人が居る中、BDFを勝手に楽しんでいる私が言えたもんじゃありませんが、DIAMONDとしてはちょっと…な気分 でも、どの便のパイロットもCAも、先日の事故を受け、より一層、安全に対する意識が高くなったことは、はっきりと伝わってきました。 私自身、これまで不安や恐怖を感じたことが無かった飛行機ですが、やはり少しの変化に何かしら感じてしまいますね とは言え、全幅の信頼を置いているJALさんなので、これからもよろしくお願いします✌️ 次回のフライト報告は今月 中旬の予定 ※今朝の羽田、帰りの那覇でお見かけした「Trico」タグを付けたデイバッグの方。お声掛け出来ずにすみません。気が付いていましたが、臆病なもので でも、Tricoタグはカッコ良くて持っていない私は羨ましい限りです #御翔印 #BDF #座席 #機内食 #売り切れ #Trico