先日の日経新聞にJALANA脱日本人を急ぐ的な記事が出てまして、まぁそりゃそうだよなとマクロトレンド見てたらうなづけます。
さておき、その前に国際線帰国便のディレイ、国際線→国内線乗り継ぎのクソ動線はじめ基本に忠実に時間通りに届けてほしいです。
今朝の帰国便は出発20分ディレイ、到着機材遅れに搭乗客確認。で羽田には10分ディレイ、ただしベトナム人車椅子客がなぜか降機時にはピンシャンして棚からスーツケース引っ張り出したりしてるもののちんたら通路を堰き止めて、結局ディレイ20分相当。
いやこれはもともと90分乗り継ぎが70分になって、またあの乗り継ぎかと思うと地味にヤバそうと思いきや、ドア外にモノレール乗り継ぎ券を配ってるお姉さん。
そういえばゲートも先々週の時と比べて入国審査近くの良ゲート。
できることはしてくれてるのかな。
まぁでもですね、疲れ果てて帰国して一刻も早くかえりたいし、乗り継ぎ時間それでなくてもタイト(他の候補便探すでもタイトな便しか選択できなかったのです。)なので10-15分の遅れでずいぶん忙しないことになります。
ほんとディレイ勘弁してよってお話です。
うーんやっぱり業務渡航は利便性で言うと関空発外航なんですかね。
※それからSGNの地上JAL職員1名じゃ足りてないです。あの車椅子の山の対応やらで回ってないので増員した方がいいですよ。
#jaltrico
