秋の欧州旅もいよいよフィナーレです。ヘルシンキ空港からJL6800（AY73)で成田に戻ります。 フィンエアー運行のコードシェア便です。A350-900でビジネスクラスは「AirLounge（エアラウンジ）」と呼ばれ、リクライニング機構を用いずにベッドポジションを実現する「レイフラット」と呼ぶ機構を取り入れたそうです。中央席の頭上にオーバーヘッドビンがないのも特徴です。 コードシェア便はJAL-WEBから座席指定が出来ずに予約センターにTELして座席を指定してもらう事になります。何も考えずに座席指定してもらったら、席が１D１Hとなり、トイレ待合室座席になってしまいました。この座席は良くないので避けた方が良いです。 航路は南回りで12時間43分のフライトでした。 フライトではほとんど寝てましたので、あっというまで起きたら仁川近辺でした。 現地発券でしたので、復路は2月に欧州に飛びます。 長いようで長かった20日間の旅、老体には長い旅は体に堪えます。 成田から自宅に向かう途中に腰を痛めて現在自由に動けない状態です。 旅中に痛めなくて本当に良かったです。不幸中の幸いです。 #jaltrico #LOVEヨーロッパ #旅写真＃フィンエアー

2016年、夏☀️ JALがA350-900の導入を決定のニュース後、初めて実機を見たのがHEL🇫🇮でした〜✈️ 翼の形状がなんと美しいんだろう❣️が初感想でした🪽 AYでは既に何機も就航済みでしたが、空港内外には 「新しい時代へ羽ばたく フィンエアエアバスA350」 「フィンエアの新型エアバスA350で 新たな飛行感覚を体験」 など就航を喜ぶ広告が目立ちました✨ 新しい機材はいつの時代も、希望の星ですね🌟 #LOVEヨーロッパ #私とエアバスA350型機 #フィンランド #ヘルシンキ #旅写真 #旅まとめ #jaltrico

ヘルシンキに格安で、ロシア上空を飛べて最短で行ける吉祥航空が気になる件✈️ ヘルシンキのヘビーリピーターの私🇫🇮 東アジアからヘルシンキに直行便を飛ばしているエアラインはフィンエアーを除くとJALと吉祥航空のみ。 JAL＆フィンエアー大好きな私はどちらかしか使いませんが、最近スカイスキャナーとかで検索するとやたらおすすめに出てくる吉祥航空。 どうやらワンワが北京や上海の中国本土にないので吉祥航空とフィンエアーが提携してコードシェアしてるようです。 で、吉祥航空って新千歳〜上海浦東線を飛ばしているのですが、新千歳〜上海浦東〜ヘルシンキのチケットも売ってるわけです。 日本発だと新千歳〜ヘルシンキ往復はJALやフィンエアーは安くて26万くらい。 吉祥航空はなんと13万台…安い！ 私はヨーロッパ発券してるので実際のJALへの支払いは26万なんてことはないんですが、吉祥航空の安さが凄い。 さらに吉祥航空の惹かれるところがロシア上空を飛べるので、上海〜ヘルシンキが9時間❗ 特に復路が上海〜新千歳の乗継も良くJALやフィンエアーが日本まで13時間かかるので4時間も早く札幌に帰れます。 そして機材はB787で綺麗なシートモニターは日本路線があるからか日本の映画も充実。 スターアライアンスのステータスがあるとラウンジや優先チェックインなどのサービスも使えるらしく、こりゃちょっと1回くらいヘルシンキ線に乗ってみたくなりますね…吉祥航空、アテネ線やマンチェスター線などもあり新千歳からの乗継も良く気になります。 中国系エアラインが最近ヨーロッパ行でこういった安くて早いチケットが出てきてるからか特にヨーロッパ発券だいぶ安くなってきてる印象です。 嬉しい限り😊 日本発のヨーロッパ行も安くなってたくさんの人がヘルシンキに行って欲しい願いをこめて。

ヴァンター空港で飛行機ウォッチング。 ・ワンワ塗装のE190❗ AYナローボディ機のワンワ塗装は初遭遇でした。 シェンゲン内スポットです。 ・MOOMIN塗装のA350-900❗ 10回以上乗っても未だ当たりません…乗ってみたいです。先日はソウル行で運用されていました。 ・マリメッコ塗装のA330-300❗ このUnikko塗装、5年前ヘルシンキ〜新千歳線の初便で飛んできた機材。冬の新千歳にフィンエアーが来て感動したのを凄く覚えてます。 ・ヴァンター空港展望デッキより、滑走路へ向かうA350。A350、大きいですね。 最近、現地の観光と同じくらい旅先の空港を楽しむことに力を入れて、空港が観光になってます…(^_^;)

Finnair Platinum Coner③ワンエメ用シェンゲン内新ラウンジのデザイン。 基本的に、シェンゲン外のFinnair Platinum Wingとコンセプトは同じですがフィンエアーのブルーが押し出されたデザイン、シンプルですが居心地良い空間でした🇫🇮 Fazerのチョコがiittalaの食器に入ってるのもラウンジのデザインにマッチしてて、お洒落だなと思いました。 個室型ワークボックスは以前のビジネスラウンジにもありましたが、広くなってる感じでした😊

Business Class Seats For Sale❗ 先日の日曜日、JALの隣のゲートのフィンエアー関空行。 これでたら、当たりフライトです。 私がこちら乗るなら絶対アップグレードします。 フィンエアーは時々ビジネスクラスを当日ゲートで販売していてコロナ前は400ユーロくらいだったような記憶があります。今はいくらなんでしょうかね…❓ 13時間のフライトなんで私的には8〜9万くらいまでなら全然ありです。