#LOVEヨーロッパ⑥ ロンドン🇬🇧はインド料理が美味しい。 ロンドンの東側にあるブリックレーン地区。ヒースロー空港からエリザベスライン一本で行けるようになったホワイトチャペル駅のあたりにあり このエリア、インド、パキスタン系の方が住まれている地域でモスクなどもあるんですけど、インドとは歴史的背景もあるのかインド料理、パキスタン料理が美味しい店がたくさんあります🇮🇳🇵🇰 現地レベルのクオリティで美味しいチャイが飲めたりサモサなどのスナックを気軽に買えるお店もあったり、ごちそうのハリームが食べれるお店もあるなど、カレーが好きな方はめちゃ楽しい街です。私はインド料理＆パキスタン料理大好きなのでロンドンに行ったら必ず行くスポットです。

#LOVEヨーロッパ⑤ベルギーワッフルは、長方形❓ベルギー🇧🇪、ブリュッセルで食べたワッフルは1枚目と2枚目画像のように長方形…そして生地に味はついてません。この長方形の生地にクリームやチョコ、フルーツなどをトッピングするスタイル。 ベルギーワッフルというと特に西日本の方はMannekenのワッフルの影響で3枚目や4枚目の画像のひし形を想像するかもしれませんが、これはリエージュワッフルと言ってリエージュ地方のご当地ワッフル。ブリュッセルやブルージュなど大都市は長方形のブリュッセルワッフルの方がメジャーでした。現地に行かないと分からないな〜って思ったベルギーでの発見でした。 で、このブリュッセルワッフルをはじめ、ベルギーは有名なチョコレートなどスイーツが悪魔的に美味しくてスイーツばっかり食べてた気がします(^_^;)

新千歳からバンクーバー。JAL＆ワンワールドユーザーなら選択肢は2つ ①JAL　新千歳〜羽田、成田〜バンクーバー 台北発券で22万円 ②キャセイ　新千歳〜香港〜バンクーバー 新千歳発券で17万円 台北往復考えたらほぼ同額です。ブッキングクラスもほぼ同じ。まともにJAL日本発券で買うと33万なんで約半額強です。 ともに乗継1回、 乗継時間 JAL羽田〜成田は5〜7時間 キャセイ香港は4〜5時間 機材はJALは成田〜バンクーバーB787 キャセイは新千歳〜香港がA330、香港〜バンクーバーがA350。 いつもならJAL1択なんですけど、 最近成田が嫌なんですよね…JALの新千歳〜成田線はずっと運休したまま、Jetstar運航のコードシェアJAL便は夏ダイヤはまだ買えないので、ANAやLCCの新千歳〜成田線を別切りで買う…いやお金勿体ない。しかし羽田〜成田の移動往復6000円以上、往復4時間以上…特に帰りはホント疲れます。羽田〜成田の移動してる時間考えたら新千歳〜羽田〜成田、新千歳〜香港ってそんなに変わらなくて同じ1回乗継なら新千歳から香港直行便の方が楽？ 現地滞在時間はJALが14時間くらい長いんですけどキャセイは深夜発ダイヤの関係から現地1泊少なくなります。 実質起きて滞在する時間だとJALが5〜6時間くらい長いくらいの違い。 バンクーバーのホテルめちゃくちゃ高いので1泊少なくて済むんで3万くらいキャセイが安くなります。 とは言え、夜に着くキャセイより昼に着いて初日から動けるJAL便の方が良いかな〜とも。 結局決めれてませんけど カナダ🇨🇦って日本発アジア経由や台北発券にすると日本発の半額くらいになりますね、って言う話でした(^_^;) 一考の価値ありですね。 ※画像はJAL、キャセイHPより

#LOVEヨーロッパ④ヨーロッパはバスが使いやすい🚌日本含めアジアはバスってトラムやメトロと比べると利用ハードル高めですけどヨーロッパはバスがトラムやメトロと同じ感覚で使えて便利。清潔だし、行き先も車内で経由するバス停が表記されることが大半だし、北欧だとだいたい時間通りに来ますしチケットもメトロやトラムと共通。また路線バスですから座席でスマホ充電出来たりします。 バスのメリットはその街の生活感を見れること✨💦ヨーロッパバス旅はおすすめです。 1枚目から レイキャビク オスロ ストックホルム ヘルシンキ

#LOVEヨーロッパ③ ヨーロッパの空港に着陸する時に感じるのは真っ平らで起伏が少なく、森や草原、畑が地平線まで広がっていること。 鉄道やバスで地方に向かってると雄大な風景が見え、街と街の間は森や草原、畑というドラクエのような世界が広がっています。 ドラクエ世代(80年代生まれ)の私はなんか冒険してるみたいでワクワクします(^_^;) ヨーロッパの魅力の一つです。 1枚目から ロンドン・ヒースロー空港着陸前 フランクフルト空港着陸前 ヘルシンキ・ヴァンター空港着陸前 パリ・シャルルドゴール空港着陸前

#LOVEヨーロッパ②北欧エアラインラウンジ。 北欧大好きな理由の一つがデザイン。 木を使ったデザインや単色のシンプルだけど落ち着いて居心地の良い空間…私にとってラウンジのデザインは大事な要素です。 1枚目から アイスランド航空Saga Lonng (レイキャビク・ケプラヴィーク空港) スカンジナビア航空SAS Gold Lounge (ストックホルム・アーランダ空港) スカンジナビア航空SAS Gold Lounge (コペンハーゲン・カストラップ空港) スカンジナビア航空SAS Gold Lounge (オスロ・ガーデモエン空港) フィンエアーPlatinum Wing (ヘルシンキ・ヴァンター空港)

#LOVEヨーロッパ①弾丸ヨーロッパ旅に役立つ夜行便。 ヨーロッパ大好きで年5回くらい行きます。 そんなに長期休暇が取れるわけでもないので三連休で行くパターンも多くその際は夜行便が必須。かつては三連休だと現地滞在時間が長くて27時間程。ちょっとコスパも悪くとても三連休ヨーロッパは出来ませんでした。 しかし2012年1月21日に就航したANA深夜便の羽田－フランクフルト線、これが出来たおかげで海外発券を使ったり、特典航空券で金曜深夜に日本発→土曜早朝ヨーロッパ着、2日間楽しんで日曜夜ヨーロッパ発→月曜日日本着の三連休弾丸ヨーロッパが出来るようになりました。 乗継してもヨーロッパ各地へ1〜2時間程度。 夜に日本行の直行便がある都市なら乗継してもほぼ2日楽しめます。 その後、ヨーロッパ行深夜便はJALの羽田〜ロンドン線、エールフランスの羽田〜パリ線ができ、コロナ前直前にはフィンエアーの関西〜ヘルシンキ線、ANAの羽田〜ウィーン線も出来て幅が広がります。 コロナ禍を経てロシア迂回で時間がかかるようになったからか現在は深夜便の路線数がさらに増えて JAL羽田〜ロンドン線 ANA羽田〜ミュンヘン線 ANA羽田〜ウィーン線 ANA羽田〜フランクフルト線 ANA羽田〜ストックホルム線 ANA羽田〜ミラノ線 エールフランス羽田〜パリ線 フィンエアー羽田〜ヘルシンキ線 フィンエアー成田〜ヘルシンキ線 フィンエアー関西〜ヘルシンキ線 フィンエアー中部〜ヘルシンキ線 LOTポーランド航空成田〜ワルシャワ線 (※未だ運行開始してないものや冬スケジュール期間減便や運休も含む) が深夜日本発の欧州便。 めちゃ選択肢が広がっています。 これらを使って、弾丸ヨーロッパ、楽しみましょう😊✈️

ウランバートル市内の公共交通。基本、路線バスのみです。ですが市内なら1回乗車約25円均一❗めちゃくちゃ安いです。しかも本数も割と多い。バスは中にはトロリーバスもあります。 バスは普通にキレイなバスです。 まず、U-moneyという交通系ICカードが主要停留所併設の売店で売ってるので、カードを購入しチャージします。英語は通じないのでGoogle翻訳とジェスチャーで。 チャージしたらバス乗車時にU-moneyをタッチ、降りたいバス停で降車ボタン押すだけ。バス正面 頭に何系統のバスか記載されてるのでGoogleルート検索で見て乗りたい系統のバスがきたら乗ります。意外と使いやすくて簡単です。主要路線は5分に一本くらい来ます。 ただウランバートルは大都会なので混雑で寿司詰めになるバスもあったり、渋滞で遅延もよくあるので注意⚠️ U-moneyという名称は韓国企業が多数進出してるウランバートル、絶対T-moneyから由来してると思います(^_^;)