4日前くらいにたまたまホムペ見てたら空きがあり。すかさず申し込み完了。そして昨日の14:45〜の部に。 平日もあり、ほぼ大人メンバーでした。 5/8以降ですが、体調チェックシートの提出や検温がなくなり、さらに制服着用体験が復活！！！ 本当に元に戻りましたね。 格納庫見学は、第一ハンガーに何もなくて省略😆。 何もないのはつまらないからという理由で、60mの橋を渡り、第二ハンガーでも時間を多めに割いてくれたようです。 ちょうど737-800がエンジンや翼などの部品を外しての点検整備。787-9が主にエンジンの交換など。 JA869Jは私がKUL便に乗った時の思い出の機体。 何かの縁を感じましたね。 この時間帯は多くの航空機が着陸して見応えあり。 この日の朝までは大荒れで見学も大変だったとのこと。 我々はラッキーでした😆。 風は60度でしたが、Rw34Lの進入では滑走路上での気流の乱れもあり、フラフラしてました💦。その時はややパワーを上げて乗り切ると😆。 ハンガーの前には定期運用を終えた777-200ER、JA702Jもいました。 スカイミュージアムも通常に戻ったことで、さらに入場者が増えそう。そういえば申し込みの枠も拡大してる気がしましたね。 #スカイミュージアム #工場見学 #jaltrico

関空の展望デッキにていろんな飛行機を満喫し、その後スカイミュージアムのショップに行きました。そらやんグッズや欲しいものを見つけることができました。 友人に御翔印の紹介をしていたら、あらら、御翔印完売でした。御翔印帳は黒のみ置いていました。追加納品日程が決まっていないとのことでした。 旅客ターミナルの売店「関西旅日記」には在庫ありました。けれど、この売店は制限区域内にあり、飛行機に乗らない人は購入できません。 大阪在住の友人たちが展望ホールで購入できると良いのですが。 もし関空関係の方がご覧になっていたら、よろしくお願いします。 #楽しい御翔印集め #大阪 #関西国際空港 #展望ホール #スカイミュージアム #旅写真

川崎重工×JAL ボーイング787ドリームライナー就航10周年記念イベントに参加しました。 来られている方は強者揃い、メディアさん勢揃い、おとなの社会見学でした。 関係者の皆さま、一緒にご参加のメンバー様、ありがとうございました。 つぼさん情報有難いです。tricoの情報網は素晴らしいです。 今月C-1の機内見学し、C-2、T-4、P-1を見て、B777＆B787に搭乗して川崎重工の予習と気合充分です。 川崎重工さんの炭素繊維複合材製造のお話は興味深く、もっと聞いていたかったです。 名古屋工場を見たくなりました。神戸にあるカワサキワールドに、また行こうと思います。 トークセッションでは、B787パイロットさん達が、B787の良い点＆改善要望点など細かに伝えてくださいました。 国内外のたいていの空港に対応できるため、コロナ禍でも貨物輸送に忙しかったそうです。 雷避けのルート変更は、何度か経験があり、腑に落ちました。 ハンガー見学には、B787機長さん達が同行してくださり、細かな質問にもご対応くださいました。 最後に機内食をいただき、満足＆満腹の工場見学でした。 #羽田新整備場 #羽田空港 #スカイミュージアム #ボーイング787就航10周年 #造り手と飛ばし手が夢の共演 #旅写真