南ぬ島石垣空港に国際線のBOEING 777-200ERが乗り入れるというニュースがあった時は、ついにJALがやる気か！？って😆。これ、エンジン問題がなければ当初は国内線BOEING 777-200が運航される予定でしたからね。夏季限定ではあれど、ANAと同様に大型機を投入すると知った時はめっちゃ興奮しましたよ！
(*/ω＼*)ｷｬｰ!!
それは、NU便として運航していたものが、共同引受という制度でJL便として運航できるようになったからです。
当然中身はJTAです。チケットにはOperated by JTAと。これ、J-AIRと同じですね。理論上は、大型機からリージョナル機、プロペラ機まで全ての機材の投入か可能になったということですよね。前から思ってたんですよ。競ってるわけでもないですが、JALも需要が高い時期は737じゃなくて787や777を飛ばしたらいいのに！と。まぁ、結果、叶っちゃいましたか😆。
でも、どうやってあの大型機を運航させたんだろうか？
2,000mしかない滑走路でですよ。そこら辺めっちゃ興味あります。2年前に往復で乗りましたけど、特に無理してる様子もなかったんですよね。
しかし、今年の夏はどんな機材が！？
767は当然投入してくると思いますが、777-200クラスとなると、もう退役しちゃいますからね。
787-8？まさかのA350-900？
なんて想像をしながら、ニュースを心待ちにしております😆。
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