〜aviation wireより〜 aviation wireで読ませてもらいました。 今日からPW4000系列エンジン搭載のBOEING 777-200ERがANAで復帰しました。NH255便、福岡ゆきです。今後は徐々に復帰を増やして、777-300を含む15機の777が復帰します。あのたくあん・・いやC3POも。 1年四ヶ月振りだそうですが、その間本当に機材ぐりに苦労されたと思います。国際線仕様の787も投入しなきゃならないほど大変だったと思いますが、国際線の需要も戻り始め、787も本来の活躍の場に戻るのかもしれません。 JALのPWエンジンの777は全て退役してしまいましたが、羽田のT2の展望デッキにも777が戻ってくることは航空ファンとしては本当に待ち焦がれていたことです。 777も、787同様に個人モニター付新シートへの換装が進んでいるようなので、ANAにも乗られる方々には喜ばしいニュースだと思いました。日本の空にもPW4000エンジンのサウンドが響き渡ることになりました。 JALとANAの777が国内線をリードしてきたのも事実ですからね。私もお世話になりました。国内線にビュンビュン777が飛びまくってたってすごく恵まれてたなと。 リンクは貼れないのでコピペしてみてください。 https://www.aviationwire.jp/archives/253448?fbclid=IwAR2FQ1GIfZmWFvcWusgpO2IcbhwaYviFtRr6xVH57JFmf930xx4XadqZvV0&fs=e&s=cl #777 #PW4000 #復帰 #航空ファンとしてはとても嬉しい #切磋琢磨 #jaltrico

2020年12月4日に那覇発羽田行きのJL904便が、離陸後100km離れた地点で左エンジンに不具合が見つかり緊急着陸を宣言しました。無事に那覇空港に着陸して怪我人もなく無事でしたが、プラットアンドホイットニー社製PW4074型の左エンジンの22枚のファンブレードのうち2枚が破損していました。 二ヶ月半ぶりですが、那覇空港のドックにて無事に修理が終わり、2/16の夜に、貨物便JL4692便として羽田に戻ってきたそうです。 JA8978はJAS統合前の1997年に受領されて、そのごJALと統合した後は国内線で活躍してます。 原因が何なのか？は不明ですが、国交省のJCABからは重大インシデントに認定されました。大事故になりかねないということですね。 かなり経年している機体なので、今後どうなるのか気になってましたが、無事に復帰を果たすことができて良かったです。ただ、これから旅客便に復帰するのか？退役してしまうのかは分かりませんが、私もこの機材は何度も乗っているのでまずは一安心です。 さっき、離陸するF-15をアップしたばかりですが、その後ろでしっかりとJA8978が写ってました！✨ #飛行機好き #復帰 #JA8978 #那覇空港